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Zum Austausch gegen die serienmäßigen gelben Blinkergläser bieten wir Euch schwarze, rote und weiße Blinkerglaskits an. Leider besitzen diese keine Prüfzeichen, der Eintrag hängt also von der Gnade Eures TÜV-Prüfers ab. Achtung: beim Austausch der Gläser müßt Ihr auch die Birnen gegen Gelbe austauschen!
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
Habt ihr serienmäßig noch keinen Schwingsattel bei eurer Smallframe verbaut, benötigt ihr eine Gepäckbrücke (Art.-Nr.17537400). An dieser wird die Rändelschraube für den Klappmechanismus verschraubt.
Viele Vespamodelle sind serienmäßig mit einer Batterie versehen oder werden nachträglich damit ausgestattet. Um eine zuverlässige Stromversorgung zu gewährleisten, ist ein sicherer und fester Sitz der Batterie dabei unabdingbar (und übrigens auch TÜV-relevant). Ist der originale Batteriehalter verschlissen oder beschädigt, hilft oft nur ein Austausch. Deshalb haben wir für alle gängigen Modelle Batteriehalter im Angebot. In der Regel setzen sich diese aus zwei Elementen (unten/oben) zusammen. Während der un
Beschreibung (Fußmatte MALOSSI mit Motiv MALOSSI rot/weiß) ist in Bearbeitung
Top-Case-Rückenlehnen in verschiedenen Farben für stimmige Optik oder gezielte Akzente an modernen Vespa-Modellen.Oft ist beim originalen PIAGGIO Top Case die Rückenlehne farblich nicht optimal auf die Sitzbank abgestimmt. Deshalb sind die Rückenlehnen für die PIAGGIO Top Cases der modernen Vespa-Modelle auch einzeln in verschiedenen Farben erhältlich.Die Top Cases der Vespa LX/S/Primavera/Sprint werden ohne Rückenlehne ausgeliefert. Passende Rückenlehnen von PIAGGIO gibt es in unterschiedlichen Farb- und M
Seit mehr als 10 Jahren produziert TUCANO URBANO Kleidung und Zubehör speziell für Roller- und Motorradfahrer. In Moto, always in Moto“ lautet das Motto der Italiener und das stellen Sie u.a. durch ihre Termoscud Zubehörlinie eindrucksvoll unter Beweis. Auch uns hat TUCANO URBANO überzeugt, deshalb führen wir für alle gängigen Roller das Termoscud Sortiment als Importeur. Der Wind/Wetterschutz "Termoscud"ist der optimale Wasser- und Kälteschutz für alle Jahreszeiten. Mit einigen Handgriffen wird die Decke m
Es ist ein alter Wunsch aller Schaltrollerfahrer ein Gang mehr zu haben, als die klassischen 4-Gang Getriebe bieten können. Gerade getunte Motoren können häufig nicht ihre ganze Leistung abrufen oder auf die Straße bringen, weil die Sprünge zwischen den einzelnen Gängen zu groß sind und nach dem Schalten nicht mehr der optimale Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Abhilfe schaffen hier enger gestufte Getriebe. Im Lambretta Bereich Pacemaker“ oder close ratio“ genannt. Diese Getriebe lösen zwar das Problem d
Zum Austausch gegen die serienmäßigen gelben Blinkergläser bieten wir Euch schwarze, rote und weiße Blinkerglaskits an. Leider besitzen diese keine Prüfzeichen, der Eintrag hängt also von der Gnade Eures TÜV-Prüfers ab. Achtung: beim Austausch der Gläser müßt Ihr auch die Birnen gegen Gelbe austauschen!
Tachowellen verbinden Tachometer und Tachoschnecke und sorgen dafür, dass der Tacho die Geschwindigkeit korrekt anzeigt.Die Tachowellen werden nach den Modellen benannt, in denen sie ursprünglich verbaut wurden. Bei vielen älteren Vespas sind jedoch nach Jahrzehnten häufig weder Tachoschnecke noch Tachometer noch im Originalzustand, daher zählt vor allem die passende Ausführung. Entscheidend ist zum einen das Maß des Vierkants (meist 1,9 mm oder 2,7 mm), zum anderen der Anschluss am Tachometer: je nach Ausf
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
Alle PIAGGIO Blinker sind Originalteile und verfügen über ein E-Prüfzeichen auf dem Blinkerglas und dürfen legal im Straßenverkehr verwendet werden. SIP-TIPP: Weiße und klare Blinker kommen besonders gut in Verbindung mit den Silver Bulbs“ (Art.-Nr. 57363000/t269800). SIP Community User Klaus Hassler“ (über Art.-Nr. 581633):Absolut passgenau und top Optik.“
Beschreibung (Scheinwerfer SIEM 213507 - 580241 oval) ist in Bearbeitung
Je älter ein Fahrzeug ist und je mehr Kilometer es auf dem Tacho hat, desto nötiger ist ein Austausch des originalen Zylinders. Die Laufbahnen sind abgenutzt und hatten evtl. schon den ein oder anderen Kolbenklemmer/-fresser hinter sich. Dies macht sich vor allem durch Leistungsverlust und hohem Sprit- und Ölverbrauch bemerkbar. Wir bieten euch, z.B. von RMS, günstige Standard Zylinderkits an, die den Originalen 1:1 entsprechen. Abmessungen, Leistung und Optik sind identisch. Soweit noch verfügbar, bieten w
Sehr schöne Repros der originalen Tacho-Ziffernblätter. Unverzichtbar für eine seriöse Restauration des Originaltachos oder zur Veredelung der verschiedenen angebotenen Nachbautachos. Diese Ziffernblätter gehören zu den besten am Markt und sind vom Original praktisch nicht zu unterscheiden.
Der Markt an Zubehörspiegeln für die klassischen Vespa Modelle ist enorm, trotzdem bietet sich neben verchromten Blechspiegeln keine schöne Alternative. Deshalb haben wir den SIP PORDOI Aluminium CNC Spiegel aus hochwertigem Aluminium CNC in unterschiedlichen Farben und Längen realisiert. Die SIP PORDOI Spiegel für Montage in der Lenkkopfabdeckung können auch Plug & Play mit passenden Spiegelhalter und z.B. einer M8x16 Schraube bei fast allen Klassik Vespa Modellen am Lenkerunterteil verbaut werden. Wir bie
Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Dellen sind Zeugen mancher Boden- und Randsteinkontakte. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden.Unsere Standard Auspuffanlagen decken fast alle Vespa Modelle ab. Von der Vespa 98 bis zu den aktuellen Katalysator Modellen der PX. SITO liefert für einige Modelle se
