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Beschreibung (Blinkerglas Kit SIEM hinten links & rechts) ist in Bearbeitung
Semislick für 10 Zoll Bereifung mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Firma UNILLI produziert Reifen mit sehr sportlichem Profil in verschiedenen Mischungen und Größen. Sportliches Profil Verschiedene Gummimischungen Gutes Preis- Leistungs-Verhältnis Die Reifen bieten ein E-Prüfzeichen, eignen sich aber auch für den Einstieg in den Sportbereich. Fazit: ideal um den Roller kostengünstig mit einem sportlichen Reifen auszustatten .
Mit diesem Ansaugstutzen können Vergaser von 24-25mm gefahren werden. Der Vergaser wird in Fahrtrichtung nach hinten montiert, das originale Ansaugsystem entfällt, somit muss ein Luftfilter direkt am Vergaser montiert werden. Es sind keine weiteren Modifikationen am Rahmen nötig. SIP-TIPP: Am besten eignen sich PHBL 24/25/TM 24/CP 23/24 Vergaser, da diese eine kompakte Bauart haben. Verbindungsgummi (Art.-Nr. SIP031) und Schellen (Art.-Nr. 87021000) nicht vergessen.
Bei Modellen die am Hinterrad serienmäßig mit ABS ausgestattet sind hat sich der Wechsel auf Felgen aus dem Zubehör immer schwierig gestaltet, oft gab es Probleme mit der Montage des hinteren Tonrades. Mit unserem Schraubenkit SIP gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Im Handumdrehen können damit die Felgen der "Nicht-ABS" Modelle wie z. B. SIP, ZELIONI oder auch PIAGGIO Felgen montiert werden, das ABS-Tonrad kann an die speziellen Radmuttern mit Innengewinde verschraubt werden. Evtl. kann der ABS Se
CNC gefräste Spiegel verleihen der Vespa einen modernen Look und sind im Vergleich zu den Originalspiegeln deutlich hochwertiger verarbeitet, langlebiger und einfach schöner. Mit unseren SIP PORDOI Spiegeln bieten wir euch ein einzigartiges Spiegelerlebnis für eure Vespa.Was sind die Vorteile der Spiegel:Aluminium CNCVerschiedene FarbenMit E-Nummer Unsere CNC gefrästen PORDOI Spiegel vereinen hochwertiges Design mit präziser Fertigungstechnologie. Jeder Spiegel wird aus robustem Aluminium gefertigt und sorg
Viele Lambretta Kolben sind mit zwei verschiedenen Kompressionshöhen erhältlich, in 39mm und in 30mm. Bis auf die TV 175 haben alle Lambretta LI/SX/GP Modelle eine Kurbelwelle mit 107mm Pleuel. Diese benötigen einen Kolben mit einer Kompressionshöhe von 39mm. Das Pleuel der TV175 ist 116mm lang. Viele Tuningkurbelwellen nutzen dieselbe Pleuellänge, um dem Motor etwas mehr Laufruhe zu verleihen. Die zusätzlichen 9mm Pleuellänge können durch einen Kolben mit 30mm Kompressionshöhe ausgeglichen werden.
Diese Kleinteile gehören zum Pflichtaustauschprogramm. Wer bei diesen Kleinteilen spart, muss es später oft bitter bereuen. Nichts ist ärgerlicher, als dass man inmitten einer Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst wird.
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Sitzbänke für Vespa Klassiker: Verschleiß erkennen, passend ersetzenMeist waren alte Vespas jahrelang der Witterung ausgesetzt vom Blizzard bis zum Wüstensturm. Das hinterlässt Spuren, besonders an der Sitzbank: Sie bleicht aus, bekommt Risse und reißt schließlich ein. Der Schaumstoff nimmt Feuchtigkeit auf und sorgt bei jeder Ausfahrt für nasse Kleidung. Spätestens dann ist der Austausch der Sitzbank sinnvoll.Die Entriegelung der Sitzbank erfolgt je nach Modell entweder über ein Schloss oder über einen Heb
RMS Schlosssätze und Schließzylinder hochwertige Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für Zündung, Helmfach und Verkleidungsteile.Seit über 50 Jahren bietet RMS ein umfangreiches Programm an Zubehör und Ersatzteilen für den Rollermarkt. Als einer der führenden italienischen Lieferanten überzeugt RMS mit hohem Qualitätsniveau und breiter Produktpalette so sehr, dass zahlreiche namhafte Zweiradhersteller RMS-Komponenten in der Erstausrüstung einsetzen.Zum Sortiment gehören mehrteilige Schlosssätze für Zündung
Vergaser 17,5 mm für Standardtuning grundabgestimmt für einfachen Einbau und mit Reserven für mehr Leistung.Die gelieferten Vergaser und Vergaserkits besitzen eine Grundabstimmung, die den problemlosen Einbau ermöglicht; die genaue Feinabstimmung muss jedoch immer auf das jeweilige Motor-Setup erfolgen. In Verbindung mit größerem Ansaugstutzen, Sport- oder Rennluftfilter sowie einer größeren Membrane mit neuen Membranplättchen lässt sich die Motorleistung deutlich steigern. Ein größer dimensionierter Vergas
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über 4 Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt werde
Beschreibung (Tank PIAGGIO) ist in Bearbeitung
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Zum Austausch gegen die serienmäßigen gelben Blinkergläser bieten wir Euch schwarze, rote und weiße Blinkerglaskits an. Leider besitzen diese keine Prüfzeichen, der Eintrag hängt also von der Gnade Eures TÜV-Prüfers ab. Achtung: beim Austausch der Gläser müßt Ihr auch die Birnen gegen Gelbe austauschen!
Beschreibung (Blinkerglas SIEM hinten rechts) ist in Bearbeitung
Viele Lambretta Kolben sind mit zwei verschiedenen Kompressionshöhen erhältlich, in 39mm und in 30mm. Bis auf die TV 175 haben alle Lambretta LI/SX/GP Modelle eine Kurbelwelle mit 107mm Pleuel. Diese benötigen einen Kolben mit einer Kompressionshöhe von 39mm. Das Pleuel der TV175 ist 116mm lang. Viele Tuningkurbelwellen nutzen dieselbe Pleuellänge, um dem Motor etwas mehr Laufruhe zu verleihen. Die zusätzlichen 9mm Pleuellänge können durch einen Kolben mit 30mm Kompressionshöhe ausgeglichen werden.
Super bequeme Motorrad-Jeans im Slim Fit mit CE geprüften Protektoren. Die Pioneer Monolayer von JOHN DOE ist eine AAA-zertifizierte Jeans, die, wie der Name schon sagt, aus nur einer Stofflage besteht. Das ganze trägt sich wie eine normale Jeans, bietet aber Schutz bei einem Sturz. In Verbindung mit den Protektoren im Knie- und Hüftbereich bist du auf alles vorbereitet, was die Straße zu bieten hat.Level-1-Protektoren am Knie-/Hüftbereich Wasserabweisend und atmungsaktiv Multistretch-KomfortRealisiert wurd
Beschreibung (Hupe STEBEL) ist in Bearbeitung
BITUBO Stoßdämpfer: bewährtes Fahrwerkstuning mit präziser Dämpfung, starker Verarbeitung und für viele Modelle mit TÜV-Gutachten.Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks. Durch seine Verwindungssteifigkeit sowie die Charakteristik von Druck- und Zugstufendämpfung bestimmt er die Fahreigenschaften des Rollers maßgeblich. Grundsätzlich gilt: Je steifer die Bauweise und je präziser die Einstellbarkeit, desto besser die Traktion und damit auch das Handling des Scooters.Seit Jahrzehnten stellt die
Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M
Für alle gängigen Mazzucchelli-Kurbelwellen haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für euch im Programm, also Pleuellager Pleuelstange usw. Ihr müsst dann allerdings ca. zwei Wochen Lieferzeit einkalkulieren.
Zum Austausch gegen die serienmäßigen gelben Blinkergläser bieten wir Euch schwarze, rote und weiße Blinkerglaskits an. Leider besitzen diese keine Prüfzeichen, der Eintrag hängt also von der Gnade Eures TÜV-Prüfers ab. Achtung: beim Austausch der Gläser müßt Ihr auch die Birnen gegen Gelbe austauschen!
Bei Anbau einer neuen Lüfterradabdeckung, Austauschzündung oder dem MMW Alu-Lüfter an den E-Zündungen kann es zum Schleifen des Lüfterrades an der Abdeckung kommen. Das sorgt nicht nur für unangenehme Geräusche sondern geht vor allem auch zu Lasten des Materials. Oft werden dann Unterlegscheiben als Spacer verwendet. Dadurch entsteht allerdings ein Spalt zwischen Gehäuse und Lüfterradabdeckung wodurch der Motor dann an Kühlleistung verliert. Die eleganteste Lösung ist die Montage der SERIE PRO oder CRIMAZ S
