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CARBONE Stoßdämpfer original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy“.Wer das Fahrwerk wieder auf Vordermann bringen möchte, ist mit CARBONE Stoßdämpfern bestens bedient. Es handelt sich um originale Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität aus Italien. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind dabei etwas straffer als das Originalfahrwerk und sorgen so für ein stabileres Fahrgefühl. Je nach Anspruch stehen verschiedene Stoßdämpferarten zur Wahl:StandardOriginalersatz in dezenter Optik selbstvers

Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.

Hinweis: Um falschen Gerüchten zuvorzukommen: DELL`ORTO SI Vergaser werden in Lizenz von SPACO in Indien gefertigt. Die Qualitätskontrolle und Umverpackung findet weiterhin bei Dell` Orto im Werk statt. Wir betiteln diese Vergaser als DELL`ORTO/SPACO To avoid rumours:"Some years ago Dell'Orto made an agreement with Spaco and Piaggio to produce carbs type SI in India. So Spaco produces on license and delivers to Dell'Orto, Dell'Orto guarantees the quality and delivers the SI carbs to Piaggio for first equipm

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.

Semislick für 10 Zoll Bereifung mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Firma UNILLI produziert Reifen mit sehr sportlichem Profil in verschiedenen Mischungen und Größen. Sportliches Profil Verschiedene Gummimischungen Gutes Preis- Leistungs-Verhältnis Die Reifen bieten ein E-Prüfzeichen, eignen sich aber auch für den Einstieg in den Sportbereich. Fazit: ideal um den Roller kostengünstig mit einem sportlichen Reifen auszustatten .

Kabelast SIP für SIP Tacho/DrehzahmesserPerfekt für SIP Conversion Lichtschalter und BlinkerschalterEinfache Installation an Vespa und Lambretta ModellenHochwertige Qualität für zuverlässige FunktionErhältlich in 420mm, schwarz und schwarz/weiß

CNC gefertigte Bremstrommelaufnahme SIP Performance hinten für Vespa Modelle mit 4-Loch Aufnahme. Die Aufnahmen für geschlossenen Felgen mit 4-Loch Befestigung sind lange außer Produktion und waren lange neu nur aus Indien in problematischer Qualität erhältlich. Verzahnung fein und grob Version M8 und M10 Stehbozen 16,0mm und 21,5mm Länge Die SIP Bremstrommelaufnahmen sind hochpräzise CNC gefräst. Je nach Vespamodell gibt es verschiedene Stehbolzenversionen M8 oder M10. Auch die Verzahnung der Aufnahme ist

Hinweis: Die Zündspulen früherer Modelle wurden aus einem der ersten vollsynthetischen Kunststoffe hergestellt. Wir verwenden hierfür den technischen Fachbegriff Phenoplast. Phenoplast ist ein Duroplast auf Basis von Phenolharzkunststoffen. Er ist elektrisch nicht leitend, oft schwarz oder rot, kann aber im Laufe der Zeit spröde werden und brechen.

Beschreibung (Steigscheibe MALOSSI, für Multivar M5112206/M517075) ist in Bearbeitung

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen an jedem Roller. Sie runden die Optik nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn Schriftzüge über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür.Wer Wert auf 100 % Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinsehen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellr

PT Dan Motor aus Indonesien baute ebenfalls ein Vespa T5 Modell mit Namen Excel 150/200 . In diesen Modellen sind jedoch PX150/PX200 Motoren verbaut.Mit dem mitgelieferten Kabelsatz haben Excel Fahrer endlich die Möglichkeit ihren alten Tacho durch einen SIP Drehzahlmesser/Tacho Plug and Play auszutauschen! Der Kabelsatz wird einfach zwischen Tacho und Kabelbaum angeschlossen.

PT Dan Motor aus Indonesien baute ebenfalls ein Vespa T5 Modell mit Namen Excel 150/200 . In diesen Modellen sind jedoch PX150/PX200 Motoren verbaut.Mit dem mitgelieferten Kabelsatz haben Excel Fahrer endlich die Möglichkeit ihren alten Tacho durch einen SIP Drehzahlmesser/Tacho Plug and Play auszutauschen! Der Kabelsatz wird einfach zwischen Tacho und Kabelbaum angeschlossen.

Ersatz Schloss für das Gepäckfach. Idealer zum Austausch bei Defekt oder verlorenem Schlüssel. Viele klassische Schaltroller haben im Laufe ihres langen Lebens wiederholt den Besitzer gewechselt, oder auch Jahrzehnte im Dornröschenschlaf verbracht. Deshalb kommt es immer wieder vor, dass die Fahrzeuge heute ohne Gepäckfachschlüssel dastehen. Warum ein neues Gepäckfachschloss?Perfekter Ersatz bei verlorenem Schlüssel Ideal zum Austausch bei Defekt Für fast alle Modelle lieferbar Selbst wenn die Schlüssel sor

Vergaserkit von MALOSSI für leistungsstarke CIAO-Setups, inklusive Ansaugstutzen, Klappchoke, Seilzügen, Luftfilter und Montagematerial. Abgestimmt und erprobt für hohe Leistung kein passt schon irgendwie“, sondern konsequent passend gemacht.Ein 19er Vergaser auf der CIAO wirkt auf den ersten Blick überdimensioniert der entscheidende Unterschied ist jedoch, dass MALOSSI dieses Kit konstruiert, getestet und auf leistungssteigernde Setups abgestimmt hat. Geliefert wird ein komplettes Paket mit Ansaugstutzen,

Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die

Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.

Bei der Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls zu erneuern. Deshalb werden passende Ersatzlager und Dichtsätze mit angeboten, damit für die Montage alles Nötige bereitliegt.

Schwimmertrakt am Vergaser: Kleine Teile, große WirkungDer Schwimmertrakt umfasst mehrere wichtige Komponenten, die gemeinsam das Bindeglied zwischen Tank und Vergaser bilden. Diese Teile sollten regelmäßig kontrolliert werden: Sind sie verschlissen oder beschädigt, wird die Verbindung undicht und der Vergaser füllt sich unkontrolliert mit Benzin. Das zeigt sich typischerweise durch einen überlaufenden Vergaser und schlechtes Startverhalten. Die Einzelteile lassen sich jedoch schnell und einfach austauschen

Beschreibung (Variator MALOSSI Multivar 2000, 5120290) ist in Bearbeitung

Kategorie: Online-Shop

H.T.S.R. HEAD (High Turbolence Squish Racing) Heads with high turbolence concentric combustion chamber, squish setduring the dynamometrical brake adjusting, re-calculated linings and coolingsurfaces, made of high silicon content aluminium, pressure melted, workedon highest precision working centres, with anti-detonating and anti-oxidationtreatment on the surface.

Beschreibung (Buchse MALOSSI, für Art.-Nr. M3111473, 2612042) ist in Bearbeitung

Hauptdüsen für SI-Vergaser: Funktion, Abstimmung und SIP PräzisionsdüsenDie Hauptdüse sitzt im SI-Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie stellt die passende Kraftstoffmenge für die Gemischbildung bereit. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen sollte die Hauptdüse in der Regel größer gewählt werden, da sie vor allem den mittleren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Ihre Wirkung hängt eng mit den übrigen Komponenten des SI-Düsenstocks zusammen für eine saubere Abstimmung müssen

Hier kommt Feeling Good“ und Vespa-Atmosphäre auch in deine Küche! Mit unserem Geschirrtuch aus angenehm kräftiger indischer Baumwolle und dem VESPA Motiv geht das bisschen Haushalt wie von allein von der Hand. Auch als Geschenkidee oder Mitbringsel für Roller-Verrückte extrem gut geeignet. Vespa Feeling Good! Waschbar bei 60° C.

Zahnräder und Getriebekits von MALOSSI als Sport- oder Racing-Version für Vespa SmallframeDas Getriebe ist ein zentrales Bauteil der Kraftübertragung und beeinflusst Beschleunigung, Drehzahlniveau und Fahrbarkeit maßgeblich. Bei getunten Smallframe-Motoren steigen die Belastungen deutlich, weshalb Serienkomponenten schnell an ihre Grenzen kommen. Die Getriebekits von MALOSSI sind für diese Anforderungen ausgelegt und lassen sich sinnvoll in sportliche wie auch kompromisslose Racing-Konzepte integrieren. Zud