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Beschreibung (Motorbolzen M6x120 mm, CIF) ist in Bearbeitung
Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik und gehen auf die Nerven. Ideal helfen hier Lackstifte zum einfachen und schnellen ausbessern. Die gängigsten Farben lieferte PIAGGIO als Lackstifte, mittlerweile sind diese aber nicht mehr erhältlich. Wir haben uns dem Problem angenommen und lassen unt
Hebel im 3. Gang parallel zur Dichtfläche Hebelstellung:4. Gang +11,0 mm3. Gang 0,0 mm2. Gang 10,5 mmLeerlauf 17,0 mm1. Gang 23,3 mm
Fireball-Scheibe/XL5-Scheibe, von den originalen Biemme-Scheiben aus den 1960er Jahren inspiriert. SLUK hat komplett neue Werkzeuge hergestellt und die Fireball-Scheibe/XL5-Scheibe neugestaltet, um die Montage zu vereinfachen und zu verbessern. Es gibt keine hässlichen Klammern. Stattdessen wird die Scheibe mit einem speziellen Hi-Torque * Edelstahl-Bandverschluss um den Scheinwerferrand geklemmt. Die originalen Biemme-Scheiben wurden aus 2 mm Kunststoff gefertigt. Diese hier sind aus 4mm Acryl-beschichtete
Die Lüfterradabdeckung bedeckt das rotierende Lüfterrad und verhindert dadurch, dass dieses beschädigt wird, oder selbst etwas beschädigt. (Das Bein des Fahrers zum Beispiel). Für den deutschen TÜV ist es elementarer Bestandteil eines funktionstüchtigen Rollers. Die Abwärme, welche von Motor bzw. Zylinder entsteht, soll durch die vorbeiströmende Luft abtransportiert werden. Wer also ohne Lüfterradabdeckung unterwegs ist, läuft Gefahr den Motor zu überhitzen. Im schlimmsten Fall ist ein Kolbenklemmer/fresser
Motorlager kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als Lager“ bezeichnet. Allen gemeinsam sind ihre sehr geringe Reibung und damit kaum Wärmeentwicklung, ein geringer Schmierstoffverbrauch sowie ein sehr geringer Wartungsbedarf.Trotzdem sind Lager keine Ewigkeitsbauteile“. Ihre Lebensdauer wird vor allem durch Verschmutzung, hohe L
Vergaserdeckel mit sehr flacher Anlenkung für den Seilzug. Erleichtert den Einbau von Vergasern bei beschränktem Bauraum. Gerade beim Einbau von Tuningvergasern in klassische Motorroller ist der Platz für den Gasseilzug häufig sehr begrenzt. Wenn solche Umbauten durchgeführt werden kann das ein Problem für Haltbarkeit und Funktion werden. besonders platzsparende Anlenkung des Gasseils Anschluss drehbar Die Firma AT Design Prototypes bietet Vergaserdeckel an, die einen besonders flachen, drehbaren Anschluss
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsscheiben. Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen u
Rennwelle mit extra breiter Drehschieberwange aus dem Hause BENELLI für Vespa T5-Motoren.BENELLI hat eine Reihe von Kurbelwellen entwickelt, mit denen noch mehr Querschnitt im Einlass erreicht werden kann.Die Drehschieberwange ist um 4 mm breiter als original (21 + 4 = 25 mm). Damit sind nie dagewesene Einlassquerschnitte möglich!Extra breite 25 mm DrehschieberwangePleuel: 110 mmHub: 57 mmLaufruhig durch größere rotierende Massen Mit dieser Kurbelwelle ist es möglich, die Breite des Drehschiebereinlasses we
Das POLINI Radial Bremskit ist ein leistungsstarkes Upgrade für die Bremsanlage der Vespa GTS 125300 ccm.Mit dem radial aufgebauten Bremskit präsentiert POLINI eine deutlich leistungsstärkere Alternative zur serienmäßigen Bremsanlage der Vespa GTS. Das System wurde speziell für die Modelle 125/150/250/300 entwickelt und kombiniert hochwertige Materialien mit moderner Konstruktion, um kräftige, präzise und konstant stabile Bremsleistung zu erzielen. Zentrales Element ist der radial verschraubte Bremssattel m
Die POLINI (Maxi) HI-Speed ist eine leistungsstarke Alternative zur teuren Original Variomatik für alle Maxiscooter. Die Sportvario ist sehr hochwertig gefertigt. Zwei eingearbeitete O-Ringe sorgen für eine bessere Schmierung der Laufbuchse und damit für geringere Reibung im Vergleich zu Produkten der Mitbewerber. In zahlreichen Leistungstests erzielte der Variator Bestwerte in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Performance. Der Variator ist mit sechs Rollen erhältlich.Verbessertes Beschleunigungsverhalte
SLUK Sportwindschild für die Vespa PX Modelle. Das Flyscreen wurde entwickelt, um die Form der PX-Lenkerköpfe zu ergänzen und anzupassen und erfordert keine Bohrungen oder Änderungen am Roller. Einfach das mitgelieferte doppelseitige Klebeband verwenden (oder einen Klettverschluss, wenn Sie dies bevorzugen), um es an der Oberseite der Lenkkopfabdeckung zu befestigen. Es ist schnell und einfach zu montieren und die Lenkkopfabdeckung kann trotzdem abgenommen werden. Entworfen von SLUK und hergestellt in Großb
Platten um individuell gestaltete Lamellen zu erhalten Packung mit 2 Platten - 100x100 mm
Motorgehäuse mit Verstärkungen für Vespa Smalframe Modelle von VMC. Das Motorgehäuse von VMC wurde entwickelt, um besonders Leistungsstarke und groß dimensionierte Zylinderkits aufnehmen zu können. Die X1 werden im Sandgussverfahren aus Aluminium gegossen. Die CNC Bearbeitung aller Dichtflächen und Lagersitze findet in Italien statt. Die Einhaltung aller Abmessungen und Toleranzen wird dort mit hochpräzisen Instrumenten überprüft. Verstärkt Abnehmbare Schaltzüge Besonders große Dichtflächen Das VMC X1 Gehäu
Beschreibung (Windschild MALOSSI Sport Screen 4518761) ist in Bearbeitung
Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Abnehmbare Kaskaden für PK/PX/T5 Schutz für den Kabelbaum und ein beliebtes Styling-Upgrade, besonders bei Streetracern.Anders als die älteren Vespa-Modelle der 60er/70er Jahre, die mit einer Blechnase ausgestattet sind, besitzen die neueren Modelle (Vespa PK/PX) eine abnehmbare Kunststoffkaskade. Sie schützt den Kabelbaum und ermöglicht den Zugang zur Hupe. Die Kaskaden der Vespa PX/T5-Modelle können untereinander getauscht werden, allerdings müssen Schriftzug und PIAGGIO-Emblem ebenfalls gewechselt werden
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
Der vordere Alu-Schwingarm von STAGE6 steht für Performance im Fahrwerk bei maximaler Präzision.Der vordere Schwingarm von STAGE6 ersetzt die serienmäßige Einheit durch ein hochfestes Aluminium-Bauteil mit schwarzer Oberfläche inklusive Achse. Geeignet für Vespa-Modelle im Hubraumbereich von 50 bis 300 ccm. Der STAGE6 Schwingarm vorne kombiniert modernste Werkstofftechnik mit sportlicher Prüfgerechtigkeit. Er eignet sich ideal für Fahrer, die ihr Fahrwerk in den Rennsportbereich heben wollen, vorausgesetzt
Das Sturzpad wird einfach auf die kleine Motorhälfte im unteren Bereich über der Antriebswelle verklebt. Dort sorgt es, im Falle eines Sturzes, für Schutz. Gerade im Rennsport kommt es öfters vor, dass das Motorgehäuse an dieser Stelle in Mitleidenschaft gezogen wird und irgendwann bricht.
Auspuff MALOSSI Supermoto MHR 100 für Derbi Motoren. Der MALOSSI Supermoto MHR 100 Auspuff wurde speziell für den gleichnamigen 100 ccm MHR Zylinder entwickelt und liefert in dieser Kombination maximale Performance. Mit präziser Fertigung aus 0,8 mm Stahlblech, modernster Schweißtechnik und einem hochwertigen Aluminium-Schalldämpfer ist er die perfekte Wahl für den Rennsport. Ob auf der Rennstrecke oder im Wettbewerb diese Anlage ist auf Spitzenleistung und Haltbarkeit ausgelegt. Racing-Design Optimierter A
Die Kinderroller im detailreichen Stil einer Vespa GTS Super oder Vespa PX MY erfreuen sich großer Beliebtheit. Manchmal geht jedoch ein Teil durch ungestümes Benutzen kaputt - wenn wundert es. Das sind ja auch Kinderfahrzeuge... Die Stützräder sorgen für die nötige Stabilität und Sicherheit, wenn die Kleinen einen Ausritt mit ihrer Vespa machen. Die Hebel brechen bei einem Sturz gerne mal ab. Ganz wie bei den großen Vorbildern. Wenn dabei noch mehr zerstört wird, einfach den ganzen Lenker tauschen. Und die
Customize Your Head so lautet das Motto des Herstellers für Helme aus Norditalien. Mit den Pastello Vintage und Dirty Helm Kollektionen bekommt dieser Slogan von 70’s neuen Drive und frische Farben. John Travolta, Disco-Fieber, Schlaghosen und Spät-Hippies die 70er Jahre waren ein spezielles Jahrzehnt. Die knalligen Farben der Jethelme aus den Pastello Vintage und Dirty Kollektionen lassen diese Zeit aufleben. Bei SIP Scootershop lieben wir dieses Design. Erhöhte Sichtbarkeit durch knallige Farben Sehr gute
