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COSA 2 Kupplung für Vespa Largeframe komfortabel, belastbar und ideal zum Nachrüsten.Mit der COSA 2 Kupplung hat PIAGGIO die Largeframe-Kupplungstechnik neu definiert. Höherer Anpressdruck, sauberes Trennen und eine angenehm leichte Bedienung machen sie bis heute zur beliebtesten Upgrade-Lösung serienmäßig verbaut seit ca. 1995 in PX Lusso/’98/MY/’11 sowie COSA 2.Leichtgängig und sauber trennendHohe Kraftübertragung durch 4 Beläge/8 FedernNachrüstbar für viele Largeframe-Modelle bis 1994Übersetzungsvariante
Luftfilterreiniger und MehrzweckreinigerK&N Power Kleen ist ein High-Performance Reiniger und Fettlöser. Ursprünglich entwickelt, um Luftfilter aus Baumwolle zu reinigen. Der Reiniger wurde speziell entwickelt, um zeitintensive und anspruchsvolle Reinigungsaufgaben zu erfüllen. Zum Beilspiel das Entfernen von Öl, Schmiermittel, Fett, Schmutz und andere Ablagerungen von den meisten Oberflächen wie Luftfilter, lackierten Oberflächen, Chrom, Kunststoff und so weiter. Lassen Sie den Reiniger über Nacht einweich
Radnabe aus CNC gearbeiteten Aluminium für Lenksäulen der 10 Zoll Piaggio Automatik Roller von Polini. Diese Radnabe ersetzt die originale Radnabe von ET2/ET4/ZIP SPII. CNC gefräst Schwarz eloxiert Perfekt in Kombination mit radialer Bremsaufnahme Fazit: High-End Ersatz für Renn- oder Customizing Zwecke.
Sportliche Bremshebel für ein ordentliches Bremsvergnügen SIP Style Sporthebel sind ergonomischer geformt als die Originalhebel und lassen sich beim Bremsvorgang angenehm dosieren.Aluminium CNC gefrästEloxiert, in verschiedenen Farben erhältlichHervorragende Ergonomie und HaptikLieferung paarweiseDer große Vorteil der SIP Style Bremshebel liegt in der wesentlich schöneren Optik. Hochwertiges Aluminium, CNC gefräst und anschließend eloxiert, wirken die Hebel deutlich attraktiver als die originalen Bremshebel
Beschreibung (Fußrasten FA) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Adapter Stoßdämpferversatz, hinten, oben) ist in Bearbeitung
Speziell für Baumwollfilter entwickeltes Filteröl von K&N mit äußerst langer Standdauer. Es färbt die Baumwolle leicht rötlich ein, so dass nicht benetzte Stellen leicht zu erkennen sind. Die Wartungsanweisungen auf dem Reinigerbehälter genau befolgen. Wenn der Filter ganz trocken ist, sprüht man das K&N-Filteröl gleichmäßig auf die Oberseite jeder Lage des Filters. Die Srpühdose ungefähr 8cm vom Filter entfernt halten. Öl ca. 20 Minuten einwirken lassen und dann die noch vorhandenen grauen Stellen nachölen
Beschreibung (Gummi Kit Faro Basso) ist in Bearbeitung
Diese Tachowelle passt perfekt auf indisch/asiatische Reprotachos, deren Anschluss minimal kleiner ist, als der originale.
Klappbar für flexible Nutzung im Alltag, ideal zum Transport kleiner Taschen oder Einkäufe. Passt optisch perfekt zur Vespa GTS und lässt sich schnell und einfach montieren. Robuste Verarbeitung für sicheren Halt bei jeder Fahrt. Die Vespa GTS wird noch praktischer mit dem klappbaren Front-Gepäckträger von F.A. Italia. Ob kleiner Einkauf, Rucksack oder Picknicktasche alles schnell verstaut. Stylisch, stabil und sicher durch Verschraubung an vorhanden Karosseriepunkten montiert. Zur Montage müssen lediglich
Die Primärzahnräder von CRIMAZ für die Vespa Smallframe Modelle weisen ein besonderes Feature auf. Sie werden mit einem Konus auf der Kurbelwelle festgeklemmt. Dadurch kann eine wesentlich höhere Kraft übertragen werden, als mit der originalen Befestigung. CRIMAZ empfiehlt die Primärritzel mit 60-70 Nm anzuziehen. Die CRIMAZ Primärritzel sind in unterschiedlichen Abstufungen für verschiedene Kupplungszahnräder erhältlich: 22-23-24-25 Zähne für 72 25-26-27-28 Zähne für 69 28-29 Zähne für 67 23-24-25 Zähne fü
Die Kotflügel der Lambretta werden maschinell gepresst und haben dadurch eine hohe Passgenauigkeit. Sie gleichen dem Original damit nahezu 1 zu 1. Die geölten Kotflügel werden in Ölpapier gewickelt geliefert. Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration perfekt abrunden.
Beschreibung (Gummimanschetten Kit, Seilzug Kupplung/Gang/Bremse, hinten, 19022015 - 15059022) ist in Bearbeitung
High End Kurbelwelle für Vespa Lampe unten Modelle. Höchste Qualität für eine perfekte Restauration und einen Motor mit maximaler Zuverlässigkeit und wenig Vibrationen. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollten
Mit dem DUNLOP Scootsmart ist ein Rollerreifen auf dem Markt, der auf nahezu alle gängigen Roller und Scooter passt. Die Technologie des Motorradreifens DUNLOP RoadSmart wurde für Roller von 50 bis 200 ccm umgesetzt. Der DUNLOP ScootSmart ist aus guten Gründen ein Dauerbrenner bei SIP Scootershop.Einzigartiger Grip Als 16 Zoll bis zu 210 km/h zugelassen Agiles Handling und lange Laufleistung Die Ansprüche an moderne Rollerreifen steigen ständig. Sie sind so vielfältig wie die Palette der angebotenen Motorro
Beschreibung (Reparaturstreben, Trittbrett, hinten links & rechts, 15050031) ist in Bearbeitung
Reserveradhalter LambrettaFür die Lambretta haben wir zwei Reserveradhalter im Programm. Einen für den Durchstieg vorne und einen, im sportlicheren Look, als Durchstieg längs.
Schraubenkit Lambretta, ein Must-Have wenn es um Restaurationen geht. Wer schon einmal vor einer kompletten Restauration einer alten Lambretta stand oder gerade mitten drin steckt wird es zu schätzen wissen - das Schraubenkit Rahmen. Man spart sich nicht nur die Zeit um mühevoll jede einzelne Schraube ausfindig zu machen, mit dem Schraubenkit vermeidet man auch dass einzelne Schrauben vergessen werden.Edelstahl235 TeileKomplettsetDas Schraubenkit besteht aus allen benötigten Schrauben, Muttern und Unterlegs
Beschreibung (Staubschutzblech, Vergaser, Kupplungsseite, 19975) ist in Bearbeitung
Zweiteilige Vespa-Felgen: Reifenwechsel leicht gemacht und ideal fürs ReserveradVespa-Felgen sind durch ihre zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass sich der Reifen auch mit minimaler Werkzeugausrüstung selbst wechseln lässt. Ein weiterer Vorteil: In der Regel wird vorne und hinten die gleiche Felge verwendet. Dadurch lohnt sich das Mitführen eines Reserverads besonders, weil die Felge wahlweise an der Vorder- oder Hinterachse eingesetzt werden kann. Grundsätzlich sollte bei jedem Reifenwechsel die Felge g
Vielseitiger Roller Reifen für eine breite Palette von Modellen. Der Roadtec Scooter für 50er Roller und Maxi Scooter ist sozusagen der kleine Bruder des preisgekrönten Motorradreifens Roadtec 01. Schlechtes Wetter? Kein Problem! Der METZELER Roadtec Scooter besticht durch Vielseitigkeit und fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße wohl. Dieser hochmoderne Reifen für Roller überzeugt uns bei SIP Scootershop aus vielen Gründen.Sehr guter Grip Erstaunliche Vielseitigkeit Komfortables Handling und Sicher
Lang geschnittene Vierjahreszeiten Jacke in Parka Look für Roller oder Motorrad mit CE geprüften Protektoren. Wasserdicht und atmungsaktiv CE geprüfte Protektoren Herausnehmbares Thermofutter Die Stella Hydroscud Jacke von Tucano Urbano kann vor allem in puncto Komfort überzeugen, welche sie den verschiedenen Verstellmöglichkeiten und dem festen, atmungsaktivem und wasserdichtem Membran-Futter zu verdanken hat. Die wasserdichte und atmungsaktive Membrane bietet 10000 mm Wassersäule und 5000g/m/24h Atmungsak
Vollmundig nennt Pirelli diesen Reifen den Schutzengel für den Stadtverkehr“. Und dieser Behauptung wir der Angel Scooter mit seinen vielfältigen positiven Eigenschaften auch gerecht. Die Italiener haben mit dem Angel Scooter einen Reifen entwickelt, der die Gene des Motorrad-Tuningreifens Angel GT in sich hat. Bei SIP Scootershop wird der PIRELLI Angel Scooter aus vielen Gründen seit einigen Jahren geschätzt. Hoher Fahrkomfort Sichere Performance bei Nässe Präzises HandlingBeim Thema Komfort“ setzt Pirelli
Hauptständer von verschiedenen Herstellern wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in u
