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Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, O-Ringe sowie die Auslassdichtung zur Revision des Zylinders. Sie sind in AC- und LC-Ausführungen erhältlich. Bei jedem Zylinderwechsel wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden.SIP-TIPP: O-Ringe und Gummidichtungen vor dem Einbau mit etwas Öl einschmieren.
Kurbelwelle MALOSSI MHR Team 47 mm Hub Highend-Power für Minarelli AM6. Die MALOSSI MHR Team Kurbelwelle wurde speziell für Hochleistungs-Setups auf Minarelli AM6 Motoren entwickelt und ist die perfekte Basis, um das volle Potenzial von 100 ccm Zylindern auszuschöpfen. MALOSSI, seit Jahrzehnten führend im Racing-Bereich, bringt mit dieser Highend-Kurbelwelle maximale Präzision, Standfestigkeit und Zuverlässigkeit in den Motorraum. Sie ist exakt auf den MALOSSI MHR 100 ccm Zylinder abgestimmt, funktioniert a
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über 4 Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt werde
Malossi Vergaserkit Vergaserkit, der für leistungsgesteigerte Motoren geplant und angepasst wurde; komplett mit allen Accessoires für die Montage. MALOSSI ist die führende Firma im Bereich der Planung und der Herstellung von Vergaserkits für Motorräder und Roller. MALOSSI -Vergaserkits sind das Ergebnis von eingehenden Untersuchungen, hochpräzisen Zeichnungen und Berechnungen. Um deren Leistungen und Zuverlässigkeit zu prüfen, werden die von MALOSSI geplanten Ansaugkanäle, Membrane und Ans
MALOSSI ist ein Hersteller, der für seine hohe Qualität, seien innovativen Lösungen und sein technisches Know How bekannt ist. Attribute, die sich bei den MALOSSI Kurbelwellen für die Vespa Smallframe Modelle wiederfinden. Die Wangen werden aus hochwertigem, gehärtetem Stahl (18 Ni Cr Mo5) hergestellt.Das obere Pleuelauge verjüngt sich nach oben hin. Daraus resultiert ein gutes Verhältnis aus Stabilität und Gewicht. Gleichzeitig wird eine gute Kühlung des Kolbenbolzenlagers gewährleistet. Die verbauten Nade
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Mehr Beläge führen zu einer größeren Reibfläche, stärkere Kupplungsfedern zu mehr Anpressdruck.
MULTIVAR 2000 Wenn Technologie den Unterschied ausmacht. Multivar : Der Sport-Variator mit der unschlagbaren rennmässigen Beschleunigung! Ein Juwel für Ihren Scooter. Zu schade, dass es nicht in Betrieb zu betrachten ist , es ist so perfekt! Entworfen von Technikern mit grosser Erfahrung, in vollem Umfang hergestellt im Malossi Werk unter Verwendung von Robotern mit höchster Präzision.
Beschreibung (Bremsbeläge MALOSSI MHR SYNT 6218135BS) ist in Bearbeitung
Der V10 von HJC, ein moderner Integralhelm im Cross-Design, besteht aus einer leichten Fiberglas-Verbundschale. Mit fortschrittlicher CAD-Technologie entwickelt, bietet HJC hier einen Helm mit hervorragender Passform und Komfort, auch geeignet für Brillenträger. Geschlossener Helm Emergency Tabs Leichtes Gewicht Das Visier besitzt bereits die Vorbereitung für eine Antifogscheibe und lässt sich zudem durch das HJC Easy Bolts Visier Wechselsystem ganz leicht austauschen. Ein weiteres Highlight bietet der V10
Benzinschlauch als zentrale Verbindung zwischen Tank und Motor für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung.Ist der Benzinschlauch beschädigt, verschlissen oder ausgehärtet, sollte er dringend ersetzt werden, da die Benzinversorgung sonst im schlimmsten Fall abreißen kann und der Motor unkontrolliert abmagert. Neben dem Standard-Benzinschlauch aus Gummi ( 7 12 mm) sind auch besonders hochwertige Ausführungen mit Stahlflexhülle sowie mit Stoffgewebe-Ummantelung ( 6/8 12 mm) erhältlich, die deutlich strapazierf
MULTIVAR 2000 Wenn Technologie den Unterschied ausmacht. Multivar : Der Sport-Variator mit der unschlagbaren rennmässigen Beschleunigung! Ein Juwel für Ihren Scooter. Zu schade, dass es nicht in Betrieb zu betrachten ist , es ist so perfekt! Entworfen von Technikern mit grosser Erfahrung, in vollem Umfang hergestellt im Malossi Werk unter Verwendung von Robotern mit höchster Präzision.
MALOSSI geschmiedete 4-Takt-Kurbelwelle mit Doppel-T-Pleuel von Carrillo, entwickelt für leistungsstarke Tuning-Setups und optimal abgestimmt auf weitere MALOSSI Komponenten.Seit Jahren zählt MALOSSI zu den führenden Anbietern im 4-Takt-Tuning und hat seine Rennsporterfahrung konsequent auf Rollermotoren übertragen. Als einer der Ersten wagte sich der Hersteller an eine speziell für 4-Takt-Roller entwickelte Kurbelwelle mit Doppel-T-Pleuel vom Rennsportzulieferer Carrillo. Das stumpfe Ende der Pleuelstange
SPECIAL BELT The Special Belt is a trapezoidal toothed drive belt for automatic variators with high technological content.Thanks to its high experience on the roads of whole Europe with automatic scooters, in collaboration with specialized companies of this field, Malossi s.r.l. created a complete line of toothed belts for your scooters.As they are made of a special mixture with a very high resistance and a very low wear, the Special Belts were created to assure the maximum long-life of the product for many
Diese Kleinteile gehören zum Pflichtaustauschprogramm. Wer bei diesen Kleinteilen spart, muss es später oft bitter bereuen. Nichts ist ärgerlicher, als dass man inmitten einer Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst wird.
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Für die älteren Modelle bieten wir Kolben bis zum 5. Übermaß (ÜM) an. Damit hat man die Möglichkeit, auch abgenutzte Zylinder wieder neu zu beleben. Die angegebene Bohrung/ gibt immer das Maß des Zylinders an. Unsere erste Wahl in Sachen Kolben ist METEOR. METEOR Kolben sind von erstklassiger Qualität. Auch die GRAND-SPORT Kolben werden bei Meteor gefertigt.In der PIAGGIO VINTAGE Linie stammen die meisten angebotene Kolben, die PIAGGIO selber nicht mehr herstellt, von GOL, Italien. GOL bietet auch Übermaßgr
Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.
Beschreibung (Zündgrundplatte MALOSSI für Innenrotorzündung M5511181, 0711171B) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Kickstartergummi kleines Detail, großer Unterschied bei Optik und Komfort.Originale Kickstarter sind in der Regel mit schwarzen Kickstartergummis ausgestattet. Wer seine Vespa optisch individualisieren möchte, greift jedoch häufig zu farbigen Varianten besonders beliebt sind Grau und Weiß als echte Klassiker. Farbige Gummis wirken nicht nur frischer“, sie lassen sich auch perfekt als Set-Look umsetzen: Oft werden sie mit passenden Seitenhauben-, Benzinhahnhebel- und Bremspedalgummis kombiniert, um ein stimm
