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Hinterradnabenlager hochwertiges Ersatzteil für alle LAMBRETTA Serie 1, 2 und 3, auch für getunte Motoren geeignet.Dieses Hinterradlager ist das Standard-Hinterradnabenlager der MB RACE-TOUR Linie mit passgenauem Außendurchmesser von 52,0152,02 mm und ersetzt das originale Lager bei allen LAMBRETTA Modellen der Serien 1, 2 und 3. Es wird inklusive MB-Dichtung und speziellem O-Ring geliefert, der im Gehäuse zusammengedrückt wird und so eine zuverlässige Abdichtung ermöglicht; eine entsprechende Nut im Lager
Beschreibung (Zündkontaktabnehmer PASCOLI) ist in Bearbeitung
Viele Vespamodelle sind serienmäßig mit einer Batterie versehen oder werden nachträglich damit ausgestattet. Um eine zuverlässige Stromversorgung zu gewährleisten, ist ein sicherer und fester Sitz der Batterie dabei unabdingbar (und übrigens auch TÜV-relevant). Ist der originale Batteriehalter verschlissen oder beschädigt, hilft oft nur ein Austausch. Deshalb haben wir für alle gängigen Modelle Batteriehalter im Angebot. In der Regel setzen sich diese aus zwei Elementen (unten/oben) zusammen. Während der un
Verstärkte Außenringe für Vespa Largeframe-Kupplungen verhindern das Aufklappen des Kupplungskorbs bei stark getunten Motoren und sind die preiswerte Alternative zum kompletten verstärkten Korb.Bei hohen Drehzahlen neigen originale Kupplungskörbe dazu, sich aufzubiegen die hochpräzise gelaserten Außenringe halten den Korb in Form und machen ihn vollgasfest. Sie werden einfach auf den vorhandenen Korb aufgepresst und festgeschweißt, spezielle Vertiefungen verhindern dabei, dass sich die Kupplungsbeläge verha
Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.
Haltegriff für alle vorderen Schwingsättel. Griffe mit gleichem Lochabstand von 180 oder 240 mm können untereinander getauscht werden. Erhältlich in gerader und gebogener Ausführung.
Satz Beläge und Zwischenscheiben für die CMX Kupplung von CRIMAZ. Die Race Variante verfügt über Zwischenscheiben aus Aluminium und Beläge aus Carbon.
Stylische 70's Mütze für Vespa Fahrer Beanies - ein absoluter Klassiker - vervollständigen jeden Winterlook und halten die Ohren warm. Die schlichte Mütze zeigt auf der umklappbaren Manschette den 70's Aufnäher. Die Beanies sind total kombinationsfreudig und ergeben das perfekte Rollerfahr Outfit zusammen mit Winterjacke und Boots. Also schnell zugreifen und für die kalte Zeit gefasst sein. Mit viel Liebe zum Detail haben die Italiener eine Apparel Kollektion rund um die 70's Helmets geschaffen. Nun gibt es
Radkappen sind ein typisches Zubehörteil der 60er- und 70er-Jahre, das damals an kaum einem Roller oder Auto fehlen durfte. Ob gerade oder schräge Speichen, Kunststoff oder Metall, verchromt oder lackiert, 10" oder 8", für geschlossene oder offene Felgen die Auswahl ist groß. Im Sortiment findet sich eine besonders umfangreiche Auswahl an derzeit erhältlichen Radkappen, damit keine Vespa unbekappt“ bleiben muss.Einfache Montage, starke Optik ein schönes und dezentes Anbauteil für jede Vespa.
Spiegelhalter im 50er-/60er-Jahre-Look zur Montage am Lenkerunterteil. Wird mit zwei Schrauben an der Seilzughalteplatte im Lenker verschraubt.
Um Lenkerendenspiegel in Verbindung mit dem serienmäßigen Lenkerendengewicht montieren zu können, liefern wir das passende Montagekit. Dieses verlängert den Lenker an seinen Außenseiten, wodurch sich ausreichend Platz zur Montage der Spiegel ergibt. Montagehinweis: Wir liefern zwei verschieden lange Schrauben mit.für Vespa GTS bis Bj. 2023: M6x60mmfür Vespa GTS ab Bj. 2023: M6x40mm
Der Halter für die SIP/PINASCO Gradscheiben ist ein unerlässliches Tool für die Zündeinstellung und die Ermittlung der Zylinder Steuerzeiten mit Hilfe einer Gradscheibe. Die Gradscheibe kann mit dem zweiteiligen Halter sicher auf den Kurbelwellenstumpf fixiert werden. In der SIP Werkzeug Reihe haben wir unterschiedliche Adapter für die unterschiedlichen Kurbelwellen mit M10X1,5, M11x1,5, M12x1,25, M12x1,5, und M12x1.0 Linksgewinde für Lambretta. Die Adapter passen auch auf VESPATRONIC und PARMAKIT Lüfterräd
SIP CNC-Mutternkäfige in sportlicher Optik für Modern- & Klassik-Vespa-Modelle. Die SIP PERFORMANCE CNC-Mutternkäfige sind eine optische und technische Aufwertung für jede Vorder- und Hinterachse einer Modern- oder Klassik-Vespa. Aluminium CNC Sportliche Center-Lock“-Optik Höhere Stabilität als der originale Blechkäfig Plug & Play für Modern- und Klassik-Vespas Durch die große Auswahl an Umbau- und Tuningteilen im Bereich der Radaufhängung, Bremsanlagen und Felgen für Vespa Klassik- und Modern-Modelle entst
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
SIP CNC-Mutternkäfige in sportlicher Optik für Modern- & Klassik-Vespa-Modelle. Die SIP PERFORMANCE CNC-Mutternkäfige sind eine optische und technische Aufwertung für jede Vorder- und Hinterachse einer Modern- oder Klassik-Vespa. Aluminium CNC Sportliche Center-Lock“-Optik Höhere Stabilität als der originale Blechkäfig Plug & Play für Modern- und Klassik-Vespas Durch die große Auswahl an Umbau- und Tuningteilen im Bereich der Radaufhängung, Bremsanlagen und Felgen für Vespa Klassik- und Modern-Modelle entst
Beschreibung (Sitzbank DIEFFE) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Der Kupplungskorb von CRIMAZ ist ursprünglich für Beschleunigungsrennen entwickelt. Er verbessert sowohl das Trennverhalten, als auch die Kraftübertragung. Zwei Absätze im Kupplungskorb sorgen dafür, dass die Federn richtig sitzen und die Beläge sich plan heben und senken können. Der Korb ist an allen kritischen Stellen verstärkt und aus einem Stück aus hochfestem Stahl gefertigt. Konstruiert wurde der Korb für alle Kupplungen mit Zentral-/Doppelfeder und ist mit den Originalteilen kompatibel. Fazit: Ein ho
Classic Retro Trucker Cap mit besticktem SIP Patch. Die Kappe kommt mit dem Retro Trucker Shape, verstärkter Front und tonalem Plastik-Verschluss daher. Der vorgebogene Schirm bringt frischen Wind in das bewährte Design und verleiht der Cap einen entspannten Look schlicht und sportlich. Logo Patch: Turning my Heartbeat UP leicht vorgebogener Schirm - one size FLEXFIT Cap Typ: 6606 Canvas-Front mit Mittelnaht verstärkt Rückseite aus Netz Snap-Verschluss 60% Baumwoll-Twill, 40% Polyester
Christian von SALEM SPEED war schon als Teenager bekannt dafür, besonders penibel seine Roller zu schrauben und großen Wert auf Genauigkeit zu legen. Eine Eigenschaft, die in wilden Jugendjahren zwar dazu führen kann, dass das Freizeitkonto übermäßig hoch belastet wird. Dafür belohnte dieser Wesenszug Christian damals schon mit sauber aufgebauten Rollern, die technisch einwandfrei funktionierten. Diese Art, sich der Technik von Motorrollern zu nähern, kommt heute Christians Kunden, den Käufern der SALEM SPE
Beschreibung (Mutter, Tankdeckel) ist in Bearbeitung
SIP CNC-Mutternkäfige in sportlicher Optik für Modern- & Klassik-Vespa-Modelle. Die SIP PERFORMANCE CNC-Mutternkäfige sind eine optische und technische Aufwertung für jede Vorder- und Hinterachse einer Modern- oder Klassik-Vespa. Aluminium CNC Sportliche Center-Lock“-Optik Höhere Stabilität als der originale Blechkäfig Plug & Play für Modern- und Klassik-Vespas Durch die große Auswahl an Umbau- und Tuningteilen im Bereich der Radaufhängung, Bremsanlagen und Felgen für Vespa Klassik- und Modern-Modelle entst
Allgemeine Informationen zum Batteriegesetz (BattG) Im Lieferumfang vieler Geräte befinden sich Batterien oder Akkus, die zum Betrieb notwendig sind. Im Zusammenhang mit dem Verkauf dieser Batterien oder Akkus sind wir als Vertreiber gemäß dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet unsere Kunden auf folgendes hinzuweisen: Altbatterien dürfen nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet Batterien zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen. Sie können ihre gebrauchten Batterien auch an unser
