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SIP CNC-Mutternkäfige in sportlicher Optik für Modern- & Klassik-Vespa-Modelle. Die SIP PERFORMANCE CNC-Mutternkäfige sind eine optische und technische Aufwertung für jede Vorder- und Hinterachse einer Modern- oder Klassik-Vespa. Aluminium CNC Sportliche Center-Lock“-Optik Höhere Stabilität als der originale Blechkäfig Plug & Play für Modern- und Klassik-Vespas Durch die große Auswahl an Umbau- und Tuningteilen im Bereich der Radaufhängung, Bremsanlagen und Felgen für Vespa Klassik- und Modern-Modelle entst
Beschreibung (Sicherungsblech Kickstarter, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Nachdem aus den uns vorliegenden PIAGGIO Unterlagen nicht hervor geht bis zu welcher Grenzfahrgestellnummer eine Pleuelbuchse bzw. ab wann ein Pleuellager verbaut wurde, muss erst die Kurbelwelle auf ihren Typ kontrolliert werden (Buchse oder Pleuellager). Die Pleuelbuchse muß eingepresst werden und danach mit einer Reibahle auf das Maß des Kolbenbolzen eingeschliffen werden!
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Präzisionsgedrehtes Bronzelager aus echtem Gleitlagermaterial "Rotguss". Für alle Wideframes mit Gleitlager auf der Schaltrastenseite der Antriebswelle. Vespa hat ab der Vespa 98 bis zur Vespa 125 VN1(->6000) in der Kickstarter Schlitzbuchse ein Kugellager verbaut. Ab der Vespa 125 VN1(6001->) wurde auf Gleitlager umgestellt. Das Gleitlager wird mit leichtem Druck in die Schlitzbuchse eingepresst. Bisher nur äußerst selten lieferbar und dabei oft aus ungeeignetem Material (Messing), wird diese Buchse nun in
SIP CNC-Mutternkäfige in sportlicher Optik für Modern- & Klassik-Vespa-Modelle. Die SIP PERFORMANCE CNC-Mutternkäfige sind eine optische und technische Aufwertung für jede Vorder- und Hinterachse einer Modern- oder Klassik-Vespa. Aluminium CNC Sportliche Center-Lock“-Optik Höhere Stabilität als der originale Blechkäfig Plug & Play für Modern- und Klassik-Vespas Durch die große Auswahl an Umbau- und Tuningteilen im Bereich der Radaufhängung, Bremsanlagen und Felgen für Vespa Klassik- und Modern-Modelle entst
Für den original 50er / 60 er Jahre Look greift ihr am besten auf Gepäckträger mit Lehne und Reserveradhalter zurück. Hier auf die richtige Reifengrösse eures Modells achten. Kommt besonders gut in Kombination mit einer Reserveradabdeckung.
Profi-Werkzeug zum Festhalten des Lüfterrades beim Festziehen der Polradmutter auf der Kurbelwelle. Die SIP Performance by Vape Zündung ist die erste Wahl für alle Vespa-Motoren. Für originale Lüfterradmuttern sind ca. 45 Nm Anziehdrehmoment und eine Sternscheibe zur Sicherung vorgeschrieben (PX/PK-Werkstatthandbuch). Bei getunten Motoren mit Rennkurbelwellen aus gehärtetem Material können bis zu 85 Nm und beispielsweise Nord-Lock-Sicherungsscheiben angemessen sein. Während das Lüfterrad für das Standard-Dr
Seitenhaubengummis in Schwarz oder Grau Originaloptik, Vintage-Qualität oder farbige Repro-Varianten.Seitenhaubengummis wurden serienmäßig je nach Fahrzeugfarbe in Schwarz oder Grau verbaut. Sie unterscheiden sich je nach Modell in Länge und Profil. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität.Auch die Vintage“ Gummis sind qualitativ hochwertig: Die Oberfläche ist angenehm rau, die Gummis lassen sich gut in die gewünschte Form bringen und die matte Farbgebung kommt dem Original sehr nahe. Made i
Der Halter für die SIP/PINASCO Gradscheiben ist ein unerlässliches Tool für die Zündeinstellung und die Ermittlung der Zylinder Steuerzeiten mit Hilfe einer Gradscheibe. Die Gradscheibe kann mit dem zweiteiligen Halter sicher auf den Kurbelwellenstumpf fixiert werden. In der SIP Werkzeug Reihe haben wir unterschiedliche Adapter für die unterschiedlichen Kurbelwellen mit M10X1,5, M11x1,5, M12x1,25, M12x1,5, und M12x1.0 Linksgewinde für Lambretta. Die Adapter passen auch auf VESPATRONIC und PARMAKIT Lüfterräd
*Maße cm: Breite x Höhe ab Oberkante Scheinwerfer
Kickstarter-Schraubenkit mit Sicherungsblech hochwertiger Originalersatz in Top-Qualität.
Beschreibung (Feder CIF, Achsaufnahme) ist in Bearbeitung
Midrange-Rennauspuff mit breitem Leistungsband und hoher Drehfreude für 130160 ccm Smallframe-Motoren.Der EGIG PERFORMANCE Viper Resonanzauspuff schließt die Lücke zwischen Mamba und Cobra und ist auf leistungsstarke Vespa-Smallframe-Motoren ausgelegt. Die hochwertige Resonanzanlage aus Südtirol überzeugt mit sauberem Fertigungsniveau, breitem Leistungsplateau und starkem Drehmoment von ca. 6.500 U/min bis über 9.000 U/min. Ideal für moderne Tuningzylinder mit mehrteiligen Auslässen wie Quattrini M1L oder P
Hoch belastbares Lager Nebenwelle Primär für Vespa Smallframe Modelle. Das Lager von CRIMAZ ist eine Weiterentwicklung des 16005-Kugellagers. Anstatt der Kugeln kommen Rollen zum Einsatz, die von einem Messingkäfig geführt werden. Es hat eine dreimal höhere Traglast als das klassische Kugellager. Ideal für getunte Vespa Smallframe Motoren mit mehr als 140ccm. Verbesserte Traglast Temperaturstabil Für sämtlichen Smallframe Motoren geeignet Die Installation ist einfach und unterscheidet sich nur geringfügig v
Herkömmliche Lenkerendengewichte sind oftmals zu leicht für den flatteranfälligen GTS Lenker. Besonders schwere Gewichte minimieren das Lenkerflattern, sind aber klobig und passen optisch gar nicht an die GTS. Nicht so die SIP PORDOI Lenkerendengewichte dank der schlanken Linie passen die Vibrationsdämpfer unauffällig an den Lenker. Trotzdem haben die Lenkerenden ein hohes Gewicht, um das Lenkerflattern zu minimieren.Die Gewichte werden aus hochfestem Stahl CNC gefertigt. Besonderes Feature: durch Abnehmen
Beschreibung (Motorbolzen, 598237 - 078588) ist in Bearbeitung
Die CM Easy ist die Einsteiger Kupplung von CRIMAZ. Sie ermöglicht einen sauberen Betrieb der Kupplung der Vespa Smallframe Modelle. Die einzelnen Scheiben senken sich gleichmäßig ab und ermöglichen ein gutes Trennverhalten. Ermöglicht wird das durch sauber verarbeitete und stabile Einzelteile. Im Kit enthalten ist ein Sicherungsring mit Verdrehsicherung. Die äußeren Scheiben sind aus gehärtetem Aluminium. Die Zwischenscheiben bestehen aus gehärtetem 1,5mm dickem Stahl. Kompatibel mit der Zentralfederkupplu
Original-Ersatzteile: Dichtsatz, Kolben und Werkzeug für die SIP 5644 Radial-BremszangeEin hochwertiges Bauteil erkennt man auch an der Verfügbarkeit von Ersatzteilen.Die SIP Radial-Bremszange 5644 ist nicht nur außerordentlich stabil und leistungsfähig, sondern auch besonders robust und langlebig. Neben unterschiedlichen Bremsbelägen in Road- und Sport-Mischungen sind bei SIP auch das passende Werkzeug zum Öffnen der Kolbendeckel sowie neue Kolben und Dichtungen erhältlich, um die Bremszange fachgerecht zu
70's Trucker Cap Custom Company mit gebogenem Schirm und gestickten Aufnäher vorn.Material: 100% Polyester / 100% BaumwolleEinheitsgröße / one sizemit Verstellmöglichkeit Gebogener Schirm Gestickter Aufnäher vorne Netzteil hinten
Target-Schlüsselanhänger im Retro-Design für den Rollerschlüssel. Dezenter, stylisher Begleiter für Puristen auch als Geschenkidee geeignet.
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Silentgummis für Vespa und LambrettaSilentgummis sind entscheidend für ein gutes Fahrverhalten. Wer seine Vespa viel bewegt, häufig sportlich durch Kurven fährt oder das Fahrzeug stärker belastet, sollte die Silentgummis regelmäßig prüfen und bei Bedarf austauschen. Bei Rennrollern ist das selbstverständlich. Aber auch im Alltag zeigt sich schnell, wie deutlich sich das Fahrgefühl mit neuen Silentgummis verbessert.Silentgummis bilden die Motorlagerung und reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übert
Der Halter für die SIP/PINASCO Gradscheiben ist ein unerlässliches Tool für die Zündeinstellung und die Ermittlung der Zylinder Steuerzeiten mit Hilfe einer Gradscheibe. Die Gradscheibe kann mit dem zweiteiligen Halter sicher auf den Kurbelwellenstumpf fixiert werden. In der SIP Werkzeug Reihe haben wir unterschiedliche Adapter für die unterschiedlichen Kurbelwellen mit M10X1,5, M11x1,5, M12x1,25, M12x1,5, und M12x1.0 Linksgewinde für Lambretta. Die Adapter passen auch auf VESPATRONIC und PARMAKIT Lüfterräd
