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Der Spiegel ist leicht gebraucht, ist allerdings in einem neuwertigen Zustand.
Leicht gebrauchter Spiegel, ist allerdings in einem neuwertigen Zustand.
Originale KTM Bremsbeläge. NEU- Lagerware.
Originales KTM Ersatzteil in der originalen Verpackung.
Originales KTM Ersatzteil. NEU in der originalen Verpackung.
NEU-Lagerware
neues und originales KTM Ersatzteil
Zündungsdeckeldichtung für KTM Sting 125 Lagerware
Originales KTM Ersatzteil.
Die Original PIAGGIO Farbtöne für deine Vespa in den 1K Lackspraydosen von SIP Scootershop. Mit unseren 1K Lackspraydosen schließen wir eine Marktlücke, denn diese Original-Farben für Vespa waren viele Jahre nicht mehr erhältlich.Rund 30 verschiedene Farbtöne verfügbar Original PIAGGIO Farben Mit Breitstrahlsprühkopf Perfekte Verteilung und ZerstäubungDie originalen Farbtöne für die VespaPIAGGIO lieferte früher viele seiner Lacke für die Vespa in praktischen Spraydosen. Leider waren nur wenige Farben verfüg
Schrauben Kits Motor & Rahmen Komplettsets mit Schrauben, Muttern, Scheiben und Kleinteilen für Motor- und Rahmenarbeiten an Vespa-Rollern.Wer sich das zeitaufwendige Zusammensuchen einzelner Schrauben, Muttern, Scheiben und Sprengringe ersparen möchte, greift auf die Schrauben Kits Motor“ beziehungsweise Schrauben Kits Motor und Rahmen“ zurück. In diesen Sets steckt eine nahezu unüberschaubare Menge an Kleinteilen: Neben unterschiedlichen Schrauben sind Federn, Muttern, Sicherungsringe, Bremsnocken, Haupts
Beschreibung (Buchse SCOOTOPIA, Bremspedal, 20074002) ist in Bearbeitung
Allgemeine Informationen zum Batteriegesetz (BattG) Im Lieferumfang vieler Geräte befinden sich Batterien oder Akkus, die zum Betrieb notwendig sind. Im Zusammenhang mit dem Verkauf dieser Batterien oder Akkus sind wir als Vertreiber gemäß dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet unsere Kunden auf folgendes hinzuweisen: Altbatterien dürfen nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet Batterien zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen. Sie können ihre gebrauchten Batterien auch an unser
Die Powerjetdüse die in einigen MIKUNI TMX Vergasern verbaut ist, bietet die Möglichkeit, eine kleinere Hauptdüse zu verwenden und so den Bereich zwischen 3/4 Gas und Vollgas magerer laufen zu lassen. Damit verbessert sich der Durchzug auf der Geraden. Damit das Gemisch unter Volllast durch die kleinere Hauptdüse nicht abmagert, kommt hier die Powerjetdüse zum Einsatz und spritzt bei Vollgas zusätzliches Gemisch in den Vergaser ein. Wir haben die originalen MIKUNI Powerjetdüsen für den MIKUNI TMX 27/30 in d
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Universelle sportliche Stoßdämpfer für viele Mopeds und Mofas! Die Stoßdämpfer von MKX sind nahezu universell einsetzbar und eignen sich perfekt für viele Mofas / Mopeds wie PIAGGIO Bravo, Superbravo oder auch diverse PUCH/SIMSON/TOMOS Mopeds. Die Hauptvorteile der MKX Stoßdämpfer:Verschiedene Längen: 260mm / 280mm / 300mm / 320mmLieferung paarweise Auge oben/unten: 10mmBreite Auge oben/unten: 21mmInkl. Reduzierhülsen für Stoßdämpferauge auf 8mmFedervorspannung 3-fach einstellbarVerfügbar in verschiedenen L
Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 5mm Hauptdüsen in den Größen 58-150 passend für die KEIHIN/NARAKU/PIAGGIO CVK Vergaser sowohl einzeln als auch im prakitschen 10er Set. SIP-TIPP: Mit der Düsenbox Art.-Nr. 24209500 gehen keine Düsen mehr verloren.
Staubschutzkappen für Bremstrommel und Radnabe sowie verchromte Abdeckkappen schützen die Radnabe zuverlässig vor Schmutz und setzen zugleich einen dezenten optischen Akzent.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Keilriemen DAYCO Aramid) ist in Bearbeitung
Optik und Fahrverhalten. Der Felgenstern SIP Performance verbindet mehrere Welten. Die 10-Zoll Ringfelgen der klassischen Vespas können mit dem SIP Felgenstern auf den 5 x 86 mm Lochkreis der modern-Vespas geschraubt werden. Dadurch entsteht eine vollkommen neue Optik für die classic Vespas. In den meisten Fällen wird mit dem Felgenstern auch gleichzeitig auf Scheibenbremse umgerüstet in diesem Fall tritt eine erhebliche Verbesserung des Fahrverhaltens ein. Präzise und leicht, CNC gefertigt aus hochfestem A
Zylinderkopf für den BFA 306 Zylinder von OVERREV. Die Firma OVERREV fertigt einen Zylinderkopf, der speziell für den BFA 306 Rennzylinder entwickelt wurde. Verdichtung 12,5:1 bei 1,3mm Quetschkante Toroid Brennraum Zentrales Feature des Zylinderkopfes ist die gleichbleibende Verdichtung bei verringerter Quetschspalte. Der originale BFA 306 Zylinderkopf hat eine Verdichtung von 12,5:1 bei einer Quetschspalte von 1,8mm. Der Kopf von OVERREV hat die selbe Verdichtung bei einer Quetschkante von nur 1,3mm. Das
Original MIKUNI-Düsen für präzise Bedüsung und reproduzierbare Setup-Änderungen.Die Hauptdüse bestimmt, wie viel Kraftstoff dem Gemisch zur Verfügung steht und beeinflusst bei Änderungen vor allem den mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Im Sortiment sind die 6-mm-Hauptdüsen für MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85 bis 430, original vom Hersteller. Die Düsenbezeichnung folgt dem Prinzip: je größer die Zahl, desto fetter die Bedüsung. Die Artikelnummer setzt sich aus Art.-Nr. 4070 plus der jeweiligen Düs
Beschreibung (Gasrohr, Lenker, 19963002) ist in Bearbeitung
