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Die Radial-Bremszange von SIP Performance für Vespa PK, PX, Lusso T5, modern Vespas und viele weitere Fahrzeuge. Der technische Fortschritt macht vor der Vespa keinen Halt und SIP Performance präsentiert eine radiale vordere Scheibenbremse, die die Bremsleistung der Klassik und Modern Vespas auf ein neues Niveau hebt.Extrem stabiles Mono-Block-Design Vier Bremskolben und harmonische hydraulische Übersetzung Mit Teile-Typ-Genehmigung gemäß StVZO (vormals ABE) Ergebnisse aus dem Testlabor sind oft für Überras

Beschreibung (Zylinder Farobasso 151 ccm) ist in Bearbeitung

Schriftzüge im Look der originalen Modellbezeichnung mit verschiedenen Hubraumangaben in verschiedenen Ausführungen für viele Modelle von Vespa und Lambretta von VESPTEC. Die meisten klassischen Motorroller wurden mit Schriftzügen ausgeliefert, die, neben der Modellbezeichnung, auch über den Hubraum informierten. Natürlich stimmen die Hubraumangeben nicht mehr mit dem Istzustand überein, wenn der Motor mit einem größerem Zylinder ausgestattet wird. Viele verschiedene Hubraumvarianten erhältlich 2-farbig sch

Ersatz Schloss für das Gepäckfach. Idealer zum Austausch bei Defekt oder verlorenem Schlüssel. Viele klassische Schaltroller haben im Laufe ihres langen Lebens wiederholt den Besitzer gewechselt, oder auch Jahrzehnte im Dornröschenschlaf verbracht. Deshalb kommt es immer wieder vor, dass die Fahrzeuge heute ohne Gepäckfachschlüssel dastehen. Warum ein neues Gepäckfachschloss?Perfekter Ersatz bei verlorenem Schlüssel Ideal zum Austausch bei Defekt Für fast alle Modelle lieferbar Selbst wenn die Schlüssel sor

Strömungsoptimierte Ansaugtrichter von SIL-TECH PERFORMANCE für SI- und SHB-Vergaser.Andrea Silimbani aus Italien kümmert sich mit großer Liebe zum Detail um strömungsgünstige Ansaugtrichter für Vespa-Vergaser. SIL-TECH PERFORMANCE kombiniert hochwertiges Material, wie es auch in der MotoGP verwendet wird, durchdachte Technik (z. B. unverlierbare Schrauben) und moderne Computersimulationen für eine strömungsoptimierte Gestaltung.Diese Ansaugtrichter sind durchweg sehr kompakt, bei größtmöglichen Radien und

Beschreibung (Gepäckfachklappe) ist in Bearbeitung

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Schaltrasten unterliegen wie alle mechanischen Teile einem Verschleiß. Hat die Raste Spiel, ist die Feder ausgeleiert oder der Schaltarm abgenutzt oder eingerissen, sollte sie unbedingt getauscht werden. Bei längeren Touren gilt: Lieber eine Raste im Handschuhfach, als am Straßenrand ausgerastet. Die Schaltrasten der Oldies gibt es als 3- und 4-Gang Versionen. Sie unterscheiden sich auch in Form und Positionierung des Schaltarmes. PIAGGIO liefert oft unter derselben Nummer Schaltrasten unterschiedlicher Her

MALOSSI- und POLINI-Rennluftfilter für DELL'ORTO SHB VergaserNeben den Standardluftfiltern gibt es für den DELL'ORTO SHB Vergaser auch verschiedene Rennluftfilter im Sortiment.Die Rennluftfilter von POLINI aus schwarzem Kunststoff verfügen über kein integriertes Filtermaterial. Sie dienen jedoch als Airbox, die das Ansauggeräusch dämpft und den Strom der angesaugten Luft beruhigt.MALOSSI bietet einen funktional ähnlichen Filter an. Für den SHB 16.10 bis 16.16 ist zudem eine optimierte Version mit Innenluftf

Bei einer Restauration bzw. Reparatur sollte an Fahrwerksteilen immer mit äußerster Sorgfalt vorgegangen werden, sonst kann das böse Folgen haben! Eines der zentralen Elemente der Vorderradaufhängung ist die Schwinge. Unsere Schwingen werden ohne Lager ausgeliefert. Passende Lagersätze oder Kleinteile findet man schnell und einfach in unseren Explosionszeichnungen.

Beschreibung (Jacke/Windbreaker PIAGGIO Vespa Officina 8 Größe: L) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Sitzkissen Toolbox) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Trittleistensatz, hinten, links & rechts) ist in Bearbeitung

Verstärkte Antriebswelle mit integrierter Gangarretierung für alle Vespa Largeframe-Modelle von BENELLI. Diese BENELLI Antriebswelle hat die Arretierung für die Position des Schaltkreuzes integriert. Das Prinzip ähnelt den Lösungen, die aus den Bereichen Vespa Smallframe und Lambretta bekannt sind. Damit sitzt das Schaltkreuz zuverlässig auf Höhe der jeweiligen Schaltflächen der Gangzahnräder. Einem Verschalten oder Gangspringen wird so wirksam vorgebeugt.Perfekte Positionierung der Gänge Ausführung mit 4-

Bubble“ und Superflex“ Griffe im 70er-Look Retro-Style für klassische Vespa-Modelle.Bubble“ und Superflex“ Griffe waren in den 70ern extrem angesagt und bringen genau diesen Look zurück. Bei Largeframe-Modellen der 70er Jahre sowie bei PX-Modellen sind die Griffe jedoch etwas zu kurz, wodurch ein minimaler Spalt zwischen Griff und Lenker entstehen kann. Dieser lässt sich durch Kürzen des Gas- bzw. Schaltrohrs beseitigen. Passend dazu sind farblich abgestimmte Hebelgummis und Lenkerfransen erhältlich. Welcom

Achtung: Aufgrund der Varianzen zwischen den einzelnen Modellen und den Toleranzen bei der Fertigung, können Anpassungen an den Verschraubungen und der Breite der Halterung auf dem Rahmentunnel erforderlich sein.

Beschreibung (Gepäckfachblende, links & rechts) ist in Bearbeitung

Motorrevision auf die einfache Art das SIP Premium Motorrevisionskit beinhaltet alles zur schnellen und umfangreichen Motorüberholung. Lagersatz, Dichtsatz und Wellendichtringe sind von unserer Hausmarke SIP Premium - hochwertige Ersatzteile in bester Qualität. Motorrevisionskit SIP Premium für Vespa 200 Rally 2° VSE1T 33997->/P200E/PX200E/PX200 E 1° 1x 250ml Getriebeöl SIP Formula, 1x Schaltkreuz PIAGGIO, 1x Lagersatz Motor SIP Art. Nr. 90002100, 1x Dichtsatz Motor SIP Premium Art. Nr. 92976000, 1x Wellend

Beschreibung (Seilzug Halter, Schaltraste, 89752) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Schaltkreuz BENELLI) ist in Bearbeitung

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

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