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Kleinteil für Variomatik-Montage: besser als Reserve dabeihaben. Gerade bei der Montage eines Sportvariators passiert es schnell, dass ein kleines Teil verloren geht oder beschädigt wird und ohne Ersatz steht der Roller erstmal still. Deshalb empfiehlt es sich, diesen Centartikel direkt mitzubestellen, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.
Mit dem MITAS MC20 Monsum gibt es einen Reifen, der klassische Roller und moderne Scooter sicher durch schwierige Wetter- und Straßenlagen bringt. Ob es regnet oder gar schneit der MITAS MC20 Monsum ist bei allen Bedingungen ein verlässlicher Reifen, denn nicht umsonst hat er die M+S Kennzeichnung. Bei SIP Scootershop überzeugt er Rollerfahrer schon seit Jahren durch seine Vielseitigkeit. Regenreifen auch für die Rennstrecke Gewagte Schräglagen möglich Multifunktionaler Allround-Reifen Versierte Roller- und
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
VMC 177ccm Crono mit 57 mm Hub und 63 mm Bohrung Es gibt traditionell viele Rennzylinder für die Vespa Largeframe Modelle mit den kleinen 125er und 150er Motorblöcken. Neben vielen großen, bekannten Herstellern beleben auch kleine Hersteller Markt und Auswahl. Der VMC ist eine Preisgünstige Alternative im 177er Rennzylindermarkt. Er besteht aus Aluminium mit einer beschichteten Laufbahn. Er hat 4 Überströmer, 3 Boostports und eine dreiteiligen Auslass. 3 geteilter Auslass Zylinderkopf CNC gefertigt Verschra
Beschreibung (Benzinpumpe PIAGGIO Aprilia Scarabeo 50 SR 50 I.E Di-Tech) ist in Bearbeitung
Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungen für unsere geliebten Vespen herzustellen. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind vom Feinsten. Schon an der Laserbeschriftung erkennt man, wie sauber hier auf Seiten des Herstellers gearbeitet wird. Die elektrische Funktionsweise entspricht dem heutigen Stand der Technik. Mit 8 Lichtspulen auf der Grundplatte wird genügend Strom erzeugt, um die Fahrzeugbeleuchtung bereits bei Leerlaufd
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und S
Der VMC TORK Rennauspuff ist eine leistungsorientierte Auspuffanlage für Vespa-Smallframe-Modelle. Die VMC TORK-Serie bietet Vespa-Fahrern eine Auswahl an Auspuffanlagen, die sowohl in puncto Leistung als auch im Design überzeugen. Ob für den sportlichen Einsatz oder den täglichen Gebrauch beide Varianten sind dafür bestens geeignet. Verschiedene Ausführungen erhältlich Hochwertige Fertigungstechnik mit Vorteilen Früher Drehmoment-Einstieg und vielseitig einsetzbar Die VMC TORK-Serie ist sowohl in schlichte
Der MITAS Touring Force-SC ist ein moderner Straßenreifen für klassische Roller und aktuelle Scooter von 50 bis 200 ccm. Der MITAS Touring Force-SC kam 2018 auf den Markt und ist das Produkt der neuesten Technologien bei der Entwicklung von Reifen für Roller. Auch bei SIP Scootershop wird der MITAS Touring Force-SC gerne gekauft, denn er überzeugt durch die clevere Verbindung von verschiedenen Faktoren. Besondere Laufflächenmischung Starker Grip bei Nässe Stabilität, Präzision, geringer Verschleiß Die einzi
Seilzug Bremse hinten: Ohne Öse: Der Seilzug wird mit dem Schraubnippel Art.-Nr. 17726100 am Bremspedal eingeklemmt. Für die Befestigung an der Bremstrommel wird der Schraubnippel Art.-Nr. 17726000 benötigt. Mit Öse: Der Seilzug wird einfach mit der Öse am Bremspedal eingehängt. Für die Befestigung an der Bremstrommel wird der Schraubnippel Art.-Nr. 17726000 benötigt.
Der T-56 106 ccm Rennzylinder von VMC ist ein leistungsstarker Grauguss-Zylinder für Vespa-Smallframe-Modelle. Der VMC T-56 richtet sich an alle, die aus ihrer Smallframe-Vespa mehr herausholen wollen sei es im Alltag oder bei sportlichen Ausfahrten. Mit durchdachtem Layout und robuster Bauweise bringt dieser Rennzylinder echte Tuning-Power ins kompakte Motorgehäuse. Sechs Überstromkanäle für saubere Spülung und hohe Effizienz Grauguss für hohe Druck und Verschleißfestigkeit Achtfach verschraubter Zylinderk
Achtung: die Malossi VR Motorgehäuse haben eine Besonderheit im Vergleich zu anderen PX Motorgehäusen: Anders als bei PX-Motoren üblich, ist auf der Lichtmaschinenseite der Kurbelwelle kein Loslager (Rollen- oder Nadellager) vorgesehen. Die Kurbelwelle wird hier von zwei Festlagern geführt (Rillenkugellager). Hinweise zum Einbau finden sich in der Malossi Bedienungsanleitung.
Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden sollten. In der Zusammenstellung unserer Kits legen wir jedoch Wert auf eine hochwertige Qualität der Produkte. Dass Qualität nicht teuer sein muss zeigt ein direkter Preisvergleich der gängigen Ersatzteile. So besitzen zum Beispiel einige MALOSSI Ersatzteile den gleichen Preis wie das Originalersatzteil oder sind sogar günstiger. Der Lieferumfang beinhaltet: Variator
Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden sollten. In der Zusammenstellung unserer Kits legen wir jedoch Wert auf eine hochwertige Qualität der Produkte. Dass Qualität nicht teuer sein muss zeigt ein direkter Preisvergleich der gängigen Ersatzteile. So besitzen zum Beispiel einige MALOSSI Ersatzteile den gleichen Preis wie das Originalersatzteil oder sind sogar günstiger. Der Lieferumfang beinhaltet: Variator
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über mehrere Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Stoßdämpfer PIAGGIO hinten) ist in Bearbeitung
Die Höhe des Fahrzeugs wird bei Largeframe-Modellen hinten serienmäßig über Distanzmuttern unterschiedlicher Länge eingestellt. Wird mehr Bodenfreiheit benötigt, z. B. bei der Verwendung einer Rennauspuffanlage, können diese Distanzmuttern auch untereinander kombiniert werden.
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausrüsterqualität an.
Lampenring: Einfache Montage, sehr stylishes Classic-Accessoire für Oldies.
Beschreibung (Abschlußhülse, für Seilzughülle) ist in Bearbeitung
Antriebs-Tuningkits für bessere BeschleunigungDer Begriff Tuning leitet sich vom englischen to tune“ ab und bedeutet sinngemäß abstimmen/harmonisieren“. Im Sortiment finden sich zusammengestellte Tuningkits, die auf eine Harmonisierung“ des Motors abzielen. Die Tuningkits Antrieb sind in die Kategorien Sport“ und Einsteiger“ unterteilt. Eine Antriebsoptimierung ist selbst für Laien einfach umzusetzen und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen der Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist ein
Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden sollten. In der Zusammenstellung unserer Kits legen wir jedoch Wert auf eine hochwertige Qualität der Produkte. Dass Qualität nicht teuer sein muss zeigt ein direkter Preisvergleich der gängigen Ersatzteile. So besitzen zum Beispiel einige MALOSSI Ersatzteile den gleichen Preis wie das Originalersatzteil oder sind sogar günstiger. Der Lieferumfang beinhaltet: Variator
Mit dem MITAS MC20 Monsum gibt es einen Reifen, der klassische Roller und moderne Scooter sicher durch schwierige Wetter- und Straßenlagen bringt. Ob es regnet oder gar schneit der MITAS MC20 Monsum ist bei allen Bedingungen ein verlässlicher Reifen, denn nicht umsonst hat er die M+S Kennzeichnung. Bei SIP Scootershop überzeugt er Rollerfahrer schon seit Jahren durch seine Vielseitigkeit. Regenreifen auch für die Rennstrecke Gewagte Schräglagen möglich Multifunktionaler Allround-Reifen Versierte Roller- und
