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Beschreibung (Ventil Montagewerkzeug BUZZETTI Zylinderkopf) ist in Bearbeitung
SONAX Pinselset präzise Reinigung bis ins DetailDas SONAX Pinselset eignet sich ideal für die präzise und schonende Reinigung schwer zugänglicher Bereiche am Fahrzeug. Hochwertige, weiche und zugleich formstabile Borsten entfernen Staub und Schmutz effektiv, ohne empfindliche Oberflächen zu beschädigen. Die ergonomisch geformten Griffe liegen sicher in der Hand und ermöglichen kontrolliertes Arbeiten, auch bei filigranen Detailreinigungen. Das Set ist vielseitig einsetzbar: im Innenbereich mit hellen Borste
Das Getriebegehäuse von MALOSSI wurde speziell entwickelt, um die Widerstandsfähigkeit bei anspruchsvollen Einsätzen zu erhöhen und die Robustheit unter extremen Belastungen zu gewährleisten.Die Vorteile des Getriebegehäuses von Malossi?Aluminium Druckguss, verstärkt5-fach verschraubter GetriebedeckelInkl. Lager, Dichtungen und KleinteileAuch Malossi stand vor der Herausforderung, ob es möglich ist das Getriebe zu verbessern, sich aber dennoch im vorgegebenen Bauraum zu bewegen ohne weitere Modifikationen a
Motoshirt von JOHN DOE im urbanen Look mit geprüften Level AAA Protektoren bietet Schutz und Style auf Roller oder Motorrad. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich Multistrech-Komfort CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-3:2020) Perfekt für einen urbanen Look, ist das Motoshirt von JOHN DOE das wohl angenehmste, das du tragen kannst, um dennoch geschützt zu sein. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich sind im Lieferumfang enthalten. Diejenigen, die ein Schutzplus wünschen, finden hinten
Malossi Variator für Vespa GTS 310ccm bringt sportliche Performance und verbesserte Laufruhe Der MALOSSI Variator für den 310 ccm Motor ist die ideale Wahl für alle, die aus ihrer Vespa GTS mehr Leistung und Fahrspaß herausholen wollen. Die Sportvariomatik sorgt für besseres Schaltverhalten, kräftigen Durchzug und eine spürbar gesteigerte Endgeschwindigkeit bei einfacher Montage ohne großen Umbauaufwand. optimierter Laufflächenwinkel für bessere Beschleunigung leichte Laufbuchse und reduziertes Gewicht für
Top Cases machen einem das Leben oft leichter. Sie bieteten zusätzlichen Stauraum zu dem doch oft sehr spärlich ausgefallenen Helmfach unter der Sitzbank. Man kann darin bequem seine Einkäufe mitführen, oder den Helm des Sozius verstauen. Ein schlichtes, schwarzes Zubehör Top Case wirkt aber meist wie ein Fremdkörper am Fahrzeug. PIAGGIO bietet daher die wasserdichten Top Cases für Modern Vespa Modelle vollständig in originaler Fahrzeugfarbe lackiert an. Die Top Cases sind sowohl für Vespa LX/LXV/S/Primaver
High End Kurbelwelle für Vespa Largeframe Modelle. Mehr Hub und höchste Qualität für drehmomentstarke Alltagsmotoren. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein, um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollten gering sein, um die Leistungsfähigkeit des Motors
Lenkerspiegel von WUNDERKIND CUSTOMS für Vespa GTS stilvolles Design und zuverlässige Funktion.Der hochwertige Lenkerspiegel von WUNDERKIND CUSTOMS für Vespa GTS wurde für die Anforderungen der Modern Vespa-Modelle entwickelt und verbindet eine edle Optik mit alltagstauglicher Funktion. Er ist für die linke oder rechte Seite erhältlich und fügt sich harmonisch ins Gesamtbild des Rollers ein.Dank präziser Verarbeitung und robuster Konstruktion bietet der Spiegel eine klare Sicht nach hinten und überzeugt gle
Multivar ist sehr einfach zu montieren und zu modifizieren.Abgestimmt für bestimmte Modelle, bis in Details durchdacht.Mit einem solchen hochentwickelten Drehmomentwandler werden Sie mit Ihrem Motorroller mehr Fahrspaß erleben als je zuvor. Ruckfreies Anfahren, größeren Schaltkomfort, mechanische Ruhe auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen:Dies sind genau die Resultate, die die Malossi-Techniker erzielen wollten. Dekra Certification GmbH bescheinigt, dass Malossi bei der Herstellung von
Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. MALOSSI bietet beides zusammen als günstiges Kit an. Die Delta Clutch Kupplung mit großen, reiboptimierten Belägen vermindert Schlupf, bietet zudem die Möglichkeit des Austauschs mit Federn unterschiedlicher Härte und ist zusätzlich einstellbar über ein Schlittensystem. Die aus P04 tiefgezogenen Stahl bestehende
Beschreibung (Wellendichtring Radachse MALOSSI 27x47x6 mm Bremstrommel 6617437B) ist in Bearbeitung
Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz
Beschreibung (Einspritzmodul FORCE MASTER 2.1, 5519539) ist in Bearbeitung
Mit einem Polradabzieher wird das Polrad schonend vom Kurbelwellenstumpf abgezogen. Um sicherzugehen, welcher Abzieher benötigt wird, sollte das Gewinde vor der Bestellung nachgemessen werden.
Die wichtigsten Teile des SIP BFA Motors sind in diesen Tuningkits enthalten. Fast wie bei Plug&Play. Die älteste Weisheit des Verbrennungsmotorbaus. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum! BFA hat dieses Prinzip auf die Spitze getrieben und bietet einen Motor für die Vespa Largeframe Modelle mit 306ccm Hubraum an. Dabei wurde kein Stein auf dem Anderen gelassen. Motorgehäuse, Zylinder, Kurbelwelle, alles wurde neu entwickelt und den Notwendigkeiten eines 306ccm High-End Triebwe
In den originalen Bedienungsanleitungen findet man die wichtigsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und vieles mehr
Herkömmliche Lenkerendengewichte sind oftmals zu leicht für den flatteranfälligen GTS Lenker. Besonders schwere Gewichte minimieren das Lenkerflattern, sind aber klobig und passen optisch gar nicht an die GTS. Nicht so die SIP PORDOI Lenkerendengewichte dank der schlanken Linie passen die Vibrationsdämpfer unauffällig an den Lenker. Trotzdem haben die Lenkerenden ein hohes Gewicht, um das Lenkerflattern zu minimieren.Die Gewichte werden aus hochfestem Stahl CNC gefertigt. Besonderes Feature: durch Abnehmen
Verschiedene VersionenDie Federn für die Wandlereinheit (getriebene Riemenscheibe) aus dem Hause MALOSSI bestehen aus Siliziumstahl. Das sorgt für hohe Festigkeit auch bei extremen Belastungen und Temperaturschwankungen. Erreicht wird dies unter anderem durch einen hohen Kohlenstoffanteil und eine spezielle Wärmebehandlung der Oberfläche. Zudem sind MALOSSI Variatorfedern dynamisch ausgewuchtet und für die jeweilige Anwendung spezifisch entwickelt.Erhältlich in drei Kategorien:Verstärkt: hohe SteifigkeitSup
Rundumsorglos-Räder bestehend aus dem HEIDENAU K80 SR Reifen, montiert und fahrbereit auf der SIP Pordoi Felge, für einen unkomplizierten Reifenwechsel Mit unseren Kompletträdern bestehend aus der SIP Pordoi Felge und dem HEIDENAU K80 SR Reifen wird ein Traum für GTS Fahrer wahr. Endlich fahrbereite, vormontierte Reifen die einfach nur eingebaut und gefahren werden müssen - keine zerkratzen Felgen mehr beim Selbstversuch des Reifenaufziehens, kein Gerenne zum Reifenhändler des Vertrauens.Speedindex "P" bis
Der PX200 Motor ist der Touren- und High-Endmotor schlechthin. Er ist die ideale Besetzung aller Large- und Wideframes. Mit einem getunten PX200 Roadmotor mit MALOSSI, Langhub und SIP Road schafft man problemlos 110km/h Reisegeschwindigkeit und ca. 125 km/h Vmax. Das SIP Team macht auf seinen getunten 200er Tourenvespas den jährlichen Betriebsausflug mit 2500 Km in 5 Tagen: Italien, Kroatien, Südfrankreich sind damit keine Vespa-Fernreiseziele. Die maximal getunten Vespas der deutsch/österreichischen Szene
Die F37R Gabel von MALOSSI ist für höchste Ansprüche konzipiert worden. Hierbei steht das R für Racing wobei schon alles gesagt sein dürfte. Im Vergleich zu den Vorversionen wird die F37R nun mit 37mm Tauchrohren ausgeliefert. Eines mit einstellbarer Federvorspannung, das andere Tauchrohr mit Zug- und Druckstufeneinstellung. Die Gabel ist mit einer speziellen Aluminium Legierung versehen, das sog. Anticorodal führt zu einer besseren Hitze- und Korrosionsbeständigkeit. Darüber hinaus findet sich im Lieferumf
Einige Vergaser wie z. B. der DellOrto PHVB 20.5 benötigen einen speziellen Schlüssel um das Leerlaufgemisch einstellen zu können. Der BUZZETTI Schraubenzieher mit D-Form ist das ideale Werkzeug um die Einstellung vornehmen zu können.
Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung als Update für klassischen Vespa Modelle. Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungen für unsere geliebten Vespen herzustellen. In jeder Zündung stecken viel Entwicklungsarbeit und Herzblut unseres Teams. Selbst für seltene Vespamodelle wurden Lösungen erdacht. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind vom Feinsten. Schon an der Laserbeschriftung erkennt man, wie sauber hier auf Se
Der ContiTwist ist als Allrounder kaum zu schlagen. Dieser Reifen für Roller und Scooter ist ein absoluter Topseller in unserem Programm. Ob Classic Roller oder 500 ccm Scooter der ContiTwist von CONTINENTAL ist bei den Kunden von SIP Scootershop seit vielen Jahren buchstäblich der Renner. Und die Argumente für den ContiTwist sind nicht von der Hand zu weisen: Großartige Bodenhaftung und Laufleistung Als Weißwandreifen ein echter Hingucker Auch als Race“ Version für die Rennstrecke erhältlich Mit dem ContiT
