Die Volltextsuche von 1000PS
(150.499)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Kennst du die Situation? Du stehst vor deiner Vespa und findest den Schlüssel einfach nicht. Dann haben wir genau das richtige für dich. Mit dem passendem Schlüsselüberzug wird dir das nicht mehr passieren. Die leuchtenden Farben fallen sofort auf und du hast deine Schlüssel jeder Zeit griffbereit.
Der Drehzahlmesser/Tacho 2.0 von SIP Performance ist ein modernes Kombiinstrument für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle. Die SIP-Drehzahlmesser haben seit ihrem Erscheinen im Jahr 2010 den Tachomarkt revolutioniert. Funktionen, die zuvor nur mit vielen zusätzlichen Instrumenten möglich waren, wurden in einem Gerät vereint und das mit maximalem Understatement. Einige Jahre und unzählige Kundenwünsche später haben wir nun gemeinsam mit KOSO ein Update entwickelt, das sich sehen lassen kann: den Drehzahl
SIP-TIPP: Die 180mm Feder verleiht den GS/GL/etc. Modellen eine sportlichere Optik. SIP Community User "Sigi" zu Art. Nr. 71110000: "Härter und gut - gibt Halt beim Bremsen!"
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und S
MALOSSI Red Filter hochwertige Luftfilterlösungen mit Rennsport-Know-how.Die Red Filter von MALOSSI gehören zu den besten am Markt. Dabei profitiert MALOSSI von umfangreichen Rennsporterfahrungen. Die Red Filter sind in den Versionen E5, E13 sowie als Red Sponge erhältlich dem Standard-Luftfilterelement.Der MALOSSI Red Sponge ist ein Standard-Luftfiltereinsatz aus selbstlöschendem, rotem Polyurethanschaum. Er bietet hohen Luftdurchsatz bei sehr guter Filterleistung und lässt sich besonders einfach montieren
Beschreibung (Sicherungsblech CASA LAMBRETTA, Kettenspanner, 19041022) ist in Bearbeitung
Das Chrom Zubehör aus der PIAGGIO Linie zeichnet sich durch hervorragende Chromqualität aus. Sehr hoher Qualitätsstandard, perfektes Oberflächenfinish und hohe Passgenauigkeit. Durch ein aufwändiges Lötverfahren sind keine Schweißnähte vorhanden (Detailfoto). Der vordere Gepäckträger wird an zwei Punkten fest an der Karosse verschraubt. Hierfür ist eine Bohrung an der Kaskade notwendig (10mm). Die andere Verschraubung erfolgt an Stelle des PIAGGIO Emblems. Um die Befestigungslöcher abzudecken und vor Feucht
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht Ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Der Daily-Driver wird mehr Wert auf bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und dezente Handkraft legen, um maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenkampf zu erzielen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt,
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Die Handbücher aus der Serie Vespa Tecnica“ sind ein Muss für alle Sammler und Vespa-Fans. Zu den insgesamt sechs Handbüchern Vespa Tecnica“, rund um den Kultroller mit allen Modellen der Baujahre 1946 bis 2002, gesellt sich der Band Vespa Cinquanta“, der sich eingehend mit den vielen verschiedenen 50er Modellen der Vespa befasst.Hochwertiger Druck Viele farbige Fotos Farbtabellen mit Nummern Ersatzteilzeichnungen und FahrgestellnummernDie Buchreihe Vespa Tecnica“ ist aus einer gemeinsamen Idee des Verlags
Beschreibung (Lager Primärwelle Getriebedeckel 21x16x15 mm 430228) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtring Ansaugstutzenhülse für SHB 16.10-16.16, 008736) ist in Bearbeitung
Primär-Reparaturkits für Vespa Federn, Abdeckplatten und Nieten zur Instandsetzung der Rückdämpfung im Primärzahnrad.Die Federn unter der Deckplatte im Primärzahnrad arbeiten bei hohen Belastungen als Rückdämpfer und sorgen dafür, dass Antriebsschläge abgefangen werden. Sind diese Federn verschlissen oder gar gebrochen, macht sich das meist deutlich bemerkbar: Beim Einlegen des Gangs kommt es zu starkem Rucken ein typisches Zeichen dafür, dass die Dämpfung nicht mehr sauber arbeitet. In diesem Fall hilft in
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Kupplungsdeckel, passend für alle Vespa Smallframe Modelle, mit verzahntem Antrieb für den Druckpilz. Der Kupplungsdeckel der PK XL2 Modelle ist nicht nur als Originalersatz beliebt. Er eignet sich auch hervorragend für getunte Motoren in Verbindung mit ihren Kupplungen mit hohen Betätigungskräften. Die Übertragung der der Bewegung der Welle auf den Druckpilz erfolgt im inneren des XL2 Deckels über eine Verzahnung. Das mindert die Kraft, die zur Betätigung der Kupplung notwendig ist, im Vergleich zu herkömm
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller.Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Schriftzüge lassen auch Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn sie über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100% Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellreihe
Beschreibung (Gummi, Blinker, vorne, 185299 - C-4707861) ist in Bearbeitung
Sobald ein Vergaser einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er übermäßig tropft, dann sollte er gründlich gereinigt und mit neuen Dichtungen, O-Ringen ausgestattet werden. Jede Motorkomponete wird verbessert. Nur die Dichtungen nicht. Daher lassen wir unsere SIP PREMIUM Vergaser Dichtsätze bei einer renommierten italienischen Dichtungsfirma produzieren und ersetzen alle Papierdichtungen durch Aramid-Faser Dichtungen. Dieses Material ist eine asbestfreie Mischung zelluloser und syntheti
Beschreibung (Gasschieber DELL'ORTO, 1056901 64) ist in Bearbeitung
Großes Stoffbanner von MALOSSI. Erhältlich mit dem "MALOSSI" Logo, als RS24 oder 7.1 Version.
Beschreibung (Schraube Hauptständer, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Die Bremsleitungen des deutschen Herstellers SPIEGLER/ABM werden fertig verpresst geliefert und können einfach und schnell montiert werden. Die Anschlüsse (Banjos), gefertigt aus hochfestem Aluminium, sind jedoch zur Ausjustierung am Fahrzeug und Drall freien Verlegung weiterhin verdrehbar. Ein Verkratzen des Lackes wird durch die Ummantelung der Stahl-Flex-Leitungen verhindert. Die Leitung gibt es in unterschiedlichen Farben und Längen. Die Modelle der Vespa GTS/GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60/GT/GT L sind
BRAKE PADS sport - MHR - MHR SYNTBremsbelägeSie wurden für die Rennstrecke entwickelt, eignen sich aber auch ausgezeichnet für die chaotischen Fahrbedingungen im Verkehr unserer Städte. Malossi Bremsbeläge wurden aus neuem ökologischem Material konstruiert (ein hoher Prozentsatz an Kohlefaser und anderen Metallfasern machen die Mischung der Beläge aus).}} Brake Pads Sport zeichnen sich im Vergleich zu den original Belägen durch erhöhte Lebensdauer und bessere Bremswirkung sogar bei niedrigen Geschindigkeite
