Die Volltextsuche von 1000PS
(149.969)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Modular aufgebautes Ansaugsystem von MRP für den SIP-BFA Vespa Largeframe Motor. Das SIP-BFA Motorgehäuse für die Vespa Largeframe Modelle verfügt über einen großen Membraneinlass über der Kurbelwelle. Der Flansch für den Vergaser, bzw. der Ansaugstutzen, führt von dort aus gerade nach hinten. MRP hat ein modular aufgebautes System entwickelt, mit dem sich verschiedene Vergasergrößen, in unterschiedlichen Positionen, auf unterschiedlichen Membranen verbauen lassen. Verschiedene Größen Perfekte Vergaser Posi
Beschreibung (Bremspedal PASCOLI) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Riemenscheibe POLINI, für Speed Control Evolution für P241642) ist in Bearbeitung
Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super i
Hat man es durch irgendeine Tuningmaßnahme erreicht, dass es zu einer nennenswerten Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung kommt, wird aufgrund der originalen Übersetzung nur das Beschleunigungsverhalten verbessert und es kommt nur zu einer geringen Geschwindigkeitssteigerung. Und da man meistens mit der maximalen Geschwindigkeit unterwegs ist, dreht der Motor dann immer am Limit. Das wiederum heißt Mehrbelastung und Mehrverschleiss für Kurbelwelle, Lager, Kolben ... Mit einer längeren Übersetzung ist es m
Wenn der Roller beim Anfahren mehr Drehzahl und Biss“ bekommen soll, führt oft kein Weg an der richtigen Kupplungseinstellung vorbei und genau hier setzen Kupplungsfedern an.Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass sich die Kupplungsbacken nach außen bewegen und in der Kupplungsglocke greifen, die die Leistung ans Getriebe überträgt. Härtere Federn verzögern die Reaktion der Beläge auf die Fliehkraft: Der Kraftschluss mit der Glocke erfolgt erst bei höherer Drehzahl und schon entsteht e
Schrauben für die Motorhälften klassischer Vespa Modelle in hochfest und in verschiedenen Farben von SIP. Die Schrauben, die die Motorhälften klassischer Vespa Modelle miteinander verbinden, sind oftmals nicht mehr in der richtigen Länge oder nur in schlechter Qualität zu finden. Härte 10.9 Alle notwendigen Längen verfügbar In schwarz und in Chrom erhältlich Wir haben alle Motorschrauben klassischer Vespa Modelle neu aufgelegt. Alle original verwendeten Längen sind erhältlich. Für einen perfekten Sitz ist d
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
Beschreibung (Typenschild Scooters India Ltd) ist in Bearbeitung
Extra lange Stehbolzen von SIP PERFORMANCE für viele Smallframe-Zylinder.Bei vielen Setups mit 52 mm Hub oder mehr oder bei höhergesetzten PX80150 Zylindern stößt man schnell an eine ganz banale Grenze: Durch das Höhersetzen des Zylinders reicht das Gewinde der Standard-Stehbolzen nicht mehr aus. Die Zylinderkopfmuttern sitzen dann sprichwörtlich auf der letzten Rille“ alles andere als ideal, wenn ein Motor zuverlässig und dauerhaft dicht laufen soll.Genau für dieses Problem gibt es extra lange Stehbolzen f
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausstatterqualität an.
Die DRT Schaltklauen sind aus speziellem Stahl gefertigt, gehärtet, vergütet und zeichnen sich durch präzise Verarbeitung aus. Sie halten hohen Beanspruchungen langfristig stand und sind dadurch vor allem für leistungsstarke Motoren geeignet. Für die 4-Gang Smallframe haben wir sie sowohl in 51mm als auch in 50,2mm im Angebot. DRT unterscheidet nicht nach "rund" und "eckig". Nur die Höhe ist entscheidend. Ein besonderer Gimmick aus der italienischen Tuning-Szene: Die 'PK STRETTA'-Variante der Schaltklaue. D
Der RIZOMA Gepäckhaken ist das perfekte Accessoire für jeden Vespa Fahrer. Mit dem innovativen Design und der einfachen Handhabung ermöglicht der Taschenhaken eine bequeme Befestigung von Taschen oder Rucksäcken am Roller. Der Haken verfügt über ein Feder-Öffnungs- und Schließsystem und ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Dank seiner ergonomischen Profile lassen sich die Griffe von Taschen oder Rucksäcken mühelos einsetzen. Die kontrastierenden Lasergravuren sorgen für einen einzigartigen Look, der pe
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Elektonische Zündung mit Verstellung des Zündzeitpunkts von VMC für viele Vespa Modelle. Die Firma VMC bietet günstige Zündungen auf IDM Basis für Vespa Roller an. Der Hersteller gibt eine Eignung der Zündung für Motoren an, die Drehzahlen von bis zu 9000 U/Min erreichen. 8 Grad Verstellung des ZündzeitpunktesAluminium Lüfter Gutes Preis- Leistungsverhältnis Die Classico“ Zündung verstellt, wie alle IDM basierten Zündungen, um 8 Grad. Die variable Zündverstellung ist für Originalzylinder eher ungeeignet. Da
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Sparfüchse können auf Zubehörschaltklauen von SIL oder FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die Seitenhauben für italienische Vespa COSA Modelle sind nicht mehr verfügbar. Einzig die indische LML Supremo Version ist noch erhältlich. Bei diesen Seitenhauben sind Backenverschluss und Zapfen nicht passend für italienische COSA 1 & 2 Modelle. (Siehe Abbildungen). Um trotzdem noch eine in Bauform ähnliche Seitenhaube anzubieten, führen wir den Artikel weiterhin im Sortiment. Mit großen Modifikationen (Versatz von Verschluss und Dorn) können diese an italienische COSA Modelle ggf. angepasst werden.
Die SR Rollen der SERIE PRO Reihe von Dr. Pulley erweitern durch ihre spezielle Form die Bandbreite des "Schaltvorgangs" nach unten und oben. Mit dem passenden Satz SR Rollen können sowohl bessere Beschleunigungswerte als auch höhere Endgeschwindigkeiten erreicht werden. Damit spart man sich ein Setup für Beschleunigung und eines für höheren TopSpeed, wie das bei herkömmlichen, runden Rollen der Fall ist. Speziell in den Scooter-Szenen USA´s und Asiens wie HongKong, Taiwan und Japan sind diese Rollen sehr b
Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S
Beschreibung (Feder CIF, Hauptständer, 216255) ist in Bearbeitung
Mini Verbandtasche für Zweirad-Fahrer - alles Notwendige sofort griffbereit für die Erste Hilfe!Handlich, kompakt und leicht zu verstauen Füllsortiment nach DIN 1316 Praktische Tasche aus strapazierfähigem Nylongewebe Ob auf Ausflügen oder im Alltag: in diesem Set sind alle Utensilien für eine optimale Erstversorgung im Notfall enthalten. Die beiliegende Erste-Hilfe-Broschüre informiert Dich schnell über lebensrettende Sofortmaßnahmen im Notfalle. Aufgrund der kompakten Maße ist sie schnell und einfach unte
Beschreibung (Spacer Zylinderkopf SIP BFA 306 ccm (d) 0,5mm) ist in Bearbeitung
Endlich wieder lieferbar! Lange Zeit waren sie ausser Produktion, jetzt haben wir sie wieder für euch aufgetrieben.