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Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Ab dem Baujahr 1958 ändert sich die Rahmenform der Vespa deutlich. Mit der Einführung der Vespa 125 VNA/150 VBA endet die Ära der Wideframemodelle. Wir bieten natürlich auch für alle Largeframemodelle Reparaturbleche an um die Roller noch lange Jahre erhalten zu können.Dabei unterscheiden wir die Modelle VNA/VBA aus dem Jahr 1958-1959 und darauffolgende Baujahre. Die ersten Modelle VNA/VBA hatten auch schon drei Verstärkungsstreben unter dem Trittbrett aber noch keine Verstärkungs "X" Einprägung. Nachfolgen
Alle aufgeführten Kupplungsteile für Vespa PX80-150 passen ebenfalls auf die Modelle Sprint/Sprint Veloce/GL/GTR/GT/TS/T4/VNA-VBB. Die Teile für PX200/T5 sind auch auf den Modellen Rally180-200/SS180/GS160/GS3 ab VS5M 00663169 einsetzbar. Für die Kupplungsgrundplatten benötigt ihr die Unterlegscheibe Art.Nr. 113519 in der Stärke 3mm.
Hochwertiger CNC gefräster Gepäckhaken Der originale Gepäckhaken an Vespa S/GTS/GTV sowie diversen APRILIA/DERBI/GILERA und PIAGGIO Modellen wird serienmäßig aus Kunststoff gefertigt. Das sieht nicht nur billig aus, sondern ist es auch. Gerade bei regelmäßiger Nutzung ärgert man sich immer wieder über das windige Plastikteil. Wer mehr Leidenschaft und Qualität sucht, der wird mit dem Gepäckhaken von RACEFOXX fündig. Was sind die Vorteile des Gepäckhakens?Aluminium CNCKlappbarHochwertig verarbeitetDie Gepäck
Beschreibung (Zwischenscheibe Konus Lüfterrad 55/33 mm (d) 1,6mm, SIP) ist in Bearbeitung
ACHTUNG: Wir verwenden ausschließlich Düsen von DELLORTO. Es macht keinen Sinn, sich ein paar Cent zu sparen und Nachbauten zu verwenden. Wer schon mal einen Vergaser abgestimmt hat und sich nicht auf die eingeprägten Größen verlassen konnte, weiß, wovon wir sprechen. Wo z.B. 105 draufsteht, muss auch 105 drin sein! Sonst verliert ihr die Lust am Abstimmen.
Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Mit der extravaganten Form wollen wir weg von langweiligen flachen Kunststoffdeckeln und haben mit der SIP PORDOI Abdeckung die Konturen des Variodeckels aufgenommen, so wirkt der Deckel nicht mehr wie ein Fremdkörper am Motorblock. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich au
Gepäckträger Durchstieg von SIP eine perfekte Verbindung von Funktionalität und klassischem Stil Wer viel unterwegs ist oder seine Vespa für Alltag und Ausfahrten nutzt, weiß, wie praktisch ein zusätzlicher Stauraum ist. Der Gepäckträger Durchstieg von SIP bietet die ideale Lösung: Er ermöglicht es dir, unkompliziert Taschen, Körbe oder andere Gepäckstücke direkt im Durchstieg deiner Vespa zu verstauen, ohne den typischen Retro-Charme deines Rollers zu beeinträchtigen. Mehr Stauraum: Praktische Transportmög
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Hinweis: Sollte das Visier zu locker an den Druckknöpfen am Helm sitzen, die Nieten am Visier mit einer Zange etwas stauchen.
Tachowellen verbinden Tachometer und Tachoschnecke und sorgen dafür, dass der Tacho die Geschwindigkeit korrekt anzeigt.Die Tachowellen werden nach den Modellen benannt, in denen sie ursprünglich verbaut wurden. Bei vielen älteren Vespas sind jedoch nach Jahrzehnten häufig weder Tachoschnecke noch Tachometer noch im Originalzustand, daher zählt vor allem die passende Ausführung. Entscheidend ist zum einen das Maß des Vierkants (meist 1,9 mm oder 2,7 mm), zum anderen der Anschluss am Tachometer: je nach Ausf
Moritz, SIP Team, 07/2015: "Auf dem SIP Trip nach Korsika waren wir 17 Roller. Viele waren mit SIP Road XL, Venturiaufsätzen und MALOSSI Sport und MHR Zylinder unterwegs. Diejenigen, die keine größeren Vergaser fuhren, waren mit den SI Düsen größer 155 bestens bedient. Kein einziger Klemmer oder Fresser auf 2500 km. Perfekt."
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Beschreibung (Sturzbügel PIAGGIO Beinschild 1B001271) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtung Zylinderfuß SIP BFA 225 ccm) ist in Bearbeitung
Kickstarterwellen und Kickstarterzahnräder nutzen sich ab. O-Ringe werden undicht, Federn verlieren an Kraft und Kickstarter-Anschlaggummis werden mit der Zeit abgerieben. Daher sollten diese Teile nach längerer Nutzungsdauer überprüft und bei einer Motorrevision ersetzt werden.
Beschreibung (Lager Getriebe PIAGGIO 15x42x13 mm 83026R) ist in Bearbeitung
SIP Edelstahl-Trittblechsatz Custom-Look im 90er-Jahre-Racer-Stil mit 3D-Effekt für Vespa PX.Der SIP Edelstahl-Trittblechsatz ist seit Jahren fester Bestandteil des silbernen SIP PX Customs und prägt den Look vieler PX-Racer im 90er-Jahre-Stil. Die einzelnen Bleche werden über Edelstahlbuchsen vom Trittbrett distanziert und erzeugen so einen markanten 3D-Effekt, der das Bodenblech optisch deutlich aufwertet und dem Roller einen klaren Custom-Charakter verleiht.Im Mittelteil setzt ein lasergeschnittenes SIP
Der SKY Jet wurde für 2020 überarbeitet und heißt nun SKY III. Die Helmschale wurde neu gestaltet und hat nun ein noch schmaleres Erscheinungsbild mit einer markanten Rippe. Die Helmschale ist wie bei allen Bandit Helmen aus Fiberglas gefertigt.
Gepäckträger Durchstieg von SIP eine perfekte Verbindung von Funktionalität und klassischem Stil Wer viel unterwegs ist oder seine Vespa für Alltag und Ausfahrten nutzt, weiß, wie praktisch ein zusätzlicher Stauraum ist. Der Gepäckträger Durchstieg von SIP bietet die ideale Lösung: Er ermöglicht es dir, unkompliziert Taschen, Körbe oder andere Gepäckstücke direkt im Durchstieg deiner Vespa zu verstauen, ohne den typischen Retro-Charme deines Rollers zu beeinträchtigen. Mehr Stauraum: Praktische Transportmög
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Original MIKUNI-Düsen für präzise Bedüsung und reproduzierbare Setup-Änderungen.Die Hauptdüse bestimmt, wie viel Kraftstoff dem Gemisch zur Verfügung steht und beeinflusst bei Änderungen vor allem den mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Im Sortiment sind die 6-mm-Hauptdüsen für MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85 bis 430, original vom Hersteller. Die Düsenbezeichnung folgt dem Prinzip: je größer die Zahl, desto fetter die Bedüsung. Die Artikelnummer setzt sich aus Art.-Nr. 4070 plus der jeweiligen Düs
Montagehinweis:Der Anschluss an den 125/150ccm Modellen erfolgt an einem der beiden vorderen Blinker. Einfach mit dem Kabelsatz dazwischen schalten, der Lampenring zieht sich die Power dann bei Zündung auf "on" über die Positionsleuchten im Blinker.Der Anschluss an den 50ccm Modellen erfolgt mit dem Adapterkabel am Hauptscheinwerfer. Einfach zwischen Kabelbaum und Scheinwerferbirne klemmen. Sobald das Fahrzeug gestartet wird, wird der LED-Lampenring mit Strom versorgt.
RED SPONGE Schwämme für Originalfilter Für den Motorsport entwickelte Filterelemente mit höherer Luftförderleistung aus feuerfestem Schaumstoff mit ausgezeichneten Filtereigenschaften. Red Sponge erkennt man sofort an seiner charakteristischen Farbe in Malossi-Rot und dem gelben aufgedruckten Markenzeichen. Eigenschaften: - Erhöhte Dicke mit berechneter Porosität. - Ausgezeichnete Filtereigenschaften im trockenen Zustand, die durch Anwendung von Öl Malossi noch gesteigert werden kön
