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Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen Originalersatz oder für leicht getunte Motoren bietet POLINI die Speed Bell Kupplungsglocke. Diese weist gegenüber dem Original einen besseren Rundlauf sowie verbesserte Qualität und Haltbarkeit auf. Die POLINI Speed Bell Evolution ist eine hochwertig vera
Beschreibung (Spritzlappen mit "Lambretta" Schriftzug schwarz/weiß gestreift) ist in Bearbeitung
Kurbelwellenlager werden bei Tuningmaßnahmen leider zu oft unterschätzt. Dabei ist gerade die Kurbelwelle das am meist beanspruchteste Element des Motors. In Zusammenarbeit mit SKF hat MALOSSI Hochleistungskugellager mit Kugeln und Ringe aus nichtrostendem Wälzlagerstahl für höchste Ansprüche entwickelt. Die Hauptunterschiede im Vergleich zu Standard SKF Lagern finden sich in den Rollen mit größerem Durchmesser und in den zum Teil carbon-nitriertem Innenring. Diese Features führen zu einer besseren Tragfähi
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Alte Gummis werden mit der Zeit porös und brüchig. Durchgescheuerte Seilzughüllen, Kabelbäume oder Benzinschläuche sind die Folge und sollten daher immer ausgetauscht werden. Wir bieten so gut wie jeden Gummi für Rahmen oder Motor einzeln, oder auch etwas günstiger, im Kit. Den genauen Inhalt der Gummi Kits könnt ihr den Abbildungen entnehmen. SIP-TIPP: Ideal zur Pflege und zum einziehen an engen Rahmenstellen Gummiteile mit etwas Silikonspray (Art.-Nr. 81100000) einsprühen. SIP Community user hopel2003“ (ü
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Neu im Programm! Ganz frisch eingetroffen und ab jetzt bei uns erhältlich. Get it !
Motorlager kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als Lager“ bezeichnet. Allen gemeinsam sind ihre sehr geringe Reibung und damit kaum Wärmeentwicklung, ein geringer Schmierstoffverbrauch sowie ein sehr geringer Wartungsbedarf.Trotzdem sind Lager keine Ewigkeitsbauteile“. Ihre Lebensdauer wird vor allem durch Verschmutzung, hohe L
Kopf-Distanzplatten sind für Langhubwellen ausgelegt und schaffen den nötigen Abstand, damit der Kolben nicht am Zylinderkopf anstößt.Diese Kopfdichtungen bzw. Kopf-Distanzplatten wurden speziell für den Einsatz mit Langhubwellen entwickelt. Bei einem Langhub-Setup muss der Zylinder um die halbe Hubvergrößerung per Distanzplatte(n) verlängert werden, damit der Kolbenboden im Betrieb nicht mit dem Zylinderkopf kollidiert (z. B. 1 mm Distanzplatte bei der Umstellung auf 54 mm Hub).Durch die Distanzierung ände
Die Italienische Rennszene macht es wieder vor. Sie gibt sich nicht mit den Standard Kurbelwellenlagen zufrieden. Die enormen Drehzahlen die mittlerweile erreicht werden, stellen auch eine große Belastung für die LIMA Lager dar. Die MALOSSI LIMA Lager werden paarweise geliefert, da sie im Scooter Rennsport eingesetzt werden: Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, kugelgeführt, Lager mit erhöhter Tragfähigkeit. Das TB-P6 Lager ist ein Kugellager mit Lagerluft C3, einem Fensterkäfig aus Phenolharz
Beschreibung (Federteller, Feder Lenksäule, oben, 035623 - 2/35623) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Ansauggummi Kit SCOOTOPIA, für SH18/20 Vergaser, 80008178 - 19916150) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sternscheibe CASA LAMBRETTA, Lenkerklemme, 83120100) ist in Bearbeitung
Ersatzteile für elektronische Zündungen (VESPATRONIC/PARMAKIT) sinnvoll, wenn getunte Setups mehr Drehzahl und damit mehr Verschleiß erzeugen.Elektronische Zündungen wie VESPATRONIC und PARMAKIT werden häufig auf getunten Rollern verbaut. In Kombination mit Rennauspuffanlagen und Rennzylindern lassen sich damit die gewünschten Leistungs- und Drehzahlsteigerungen erreichen und genau das führt zwangsläufig zu höherem Verschleiß im Gesamtsystem.Wenn also gelegentlich ein Lüfterrad Schaden nimmt oder sich eine
Beschreibung (Unterlegscheibe Sicherungsblech Schriftzug 3,3x9 mm (d) 1,0mm) ist in Bearbeitung
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und S
Auch POLINI ergänzt sein Sortiment um elektronische Zündungen. Durch die eingespeicherten Kurven der digitalen POLINI Evo Zündung erreicht man ein besseres Drehmoment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Die 4 Kurven sorgen für die perfekte Zündung und für maximale Leistung in den Bereichen 7500-12000 U/min. Das extraleichte Lüfterrad begünstigt die Rotation der Kurbelwelle. Das steigert zwar nicht die Spitzenleistung, liefert aber satten Schub und Durchzug von unten.
Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung“, um unsere liebsten Roller vor Kratzern und Beulen zu schützen. Die Stoßstange für den vorderen Kotflügel sowie der Sturzbügel für das Beinschild werden mittels Klemmschrauben befestigt. Die Bügel aus der CUPPINI Traveler- und LOGOSCOOTER-Linie reichen von der Oberkante des Gepäckfachs bis zum Ende des Trittblechs. Wer es etwas massiver möchte, wählt die ein- bzw. zweiteilige UNI-Version hier muss allerdings gebohrt werden.SIP-TIPP: Für eine einheitli
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm
Bekannt durch die stilvolle Optik und die für sich stehende Qualität ihrer Produkte gehört RIZOMA zu den fest etablierten Marken im Zweiradsektor. Mit viel Liebe zum Detail, Ansprüche an Funktionalität und Qualität sowie gut durchdachtem individuellem Design sind die Anbauteile des italienischen Herstellers aufwendig gefertigt und hochwertig verarbeitet. Die RIZOMA Produkte werden aus Aluminium CNC gefräst und eloxiert. Das Sortiment umfasst unter anderem Spiegel, Hebel, Kennzeichenträger uvm.
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
Beschreibung (Sternscheibe für Befestigung GRIMECA Druckgeber halbhydraulisch M5 mm) ist in Bearbeitung
Die wohl bekannteste Krankheit der Modern Vespa Modelle sind Lackabplatzer und Roststellen am Unterboden der Vespa entstanden durch aufwirbelnden Dreck und Steine am Vorderrad. SLUK hat mit ihrem Spritzschutz SLUK Guard die optimale Lösung. Einfach am vorderen Kotflügel montiert verhindert der SLUK Guard Steinschläge etc. Roststellen eliminiert! Erhältlich in der Version Original“ fügt sich der Spritzschutz schön in die Form des Kotflügels ein. Wer es extremer mag der greift auf den Slukguard Ultra“ zurück,
Breitreifenfelge als Ergänzung zum Breitreifen-Buchsen- oder Ringkit (nicht 2K), wahlweise grau lackiert oder verchromt erhältlich.
