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Beschreibung (Schraube M5x30 mm, Innensechskant, Zylinderkopf) ist in Bearbeitung
Schraubnippel zur Klemmung von Seilzügen für nahezu alle RollermodelleOb in der Werkstatt oder auf Tour, sollte man immer passende Schraubnippel zur Verfügung haben.Es gibt sie in zahlreichen Abmessungen und Ausführungen. Je nach Verwendungszweck. Gerade bei klassischen Schaltrollern und deren Seilzügen, unverzichtbar.Unsere bevorzugten und selbst verwendeten Favoriten listen wir in unserem SIP-TIPP.KAUFEMPFEHLUNG SIP TIPP: Schraubnippel mit Blättchen für Schalt- sowie Kupplungszüge Schraubnippel mit Innens
Beschreibung (Spritzschutz) ist in Bearbeitung
Seitenhaubengummis in Schwarz oder Grau Originaloptik, Vintage-Qualität oder farbige Repro-Varianten.Seitenhaubengummis wurden serienmäßig je nach Fahrzeugfarbe in Schwarz oder Grau verbaut. Sie unterscheiden sich je nach Modell in Länge und Profil. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität.Auch die Vintage“ Gummis sind qualitativ hochwertig: Die Oberfläche ist angenehm rau, die Gummis lassen sich gut in die gewünschte Form bringen und die matte Farbgebung kommt dem Original sehr nahe. Made i
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M
Beschreibung (Lager Schwinge/Bremstrommel 12x32x10 mm innen) ist in Bearbeitung
Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt. Wir führen die or
Gepäckfachklappe CarbonZwar ist der Aufwand die Gepäckfachklappe zu wechseln ziemlich groß, das Ergebnis kann sich aber definitiv sehen lassen. Die passgenaue Gepäckfachklappe aus Carbon ist einfach zu schön, um sie nicht zu haben!Unsere Empfehlung - der SIP-TIPP:Mit weiteren Carbon-Anbauteilen kombinierenDa zur Montage das gesamte Gepäckfach ausgebaut werden muss, empfehlen wir gleich das verchromte Monoschlitzrohr zu tauschen
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
Lieferumfang des Kotflügels SIP Garelli 2.0Kotflügel in Metall, GFK oder CarbonHalter in Metall schwarz pulverbeschichtet oder Edelstahl4 Mutter M5 selbstsichernd4 Schrauben M5x12 mm Innensechskant 4 Unterlegscheiben 5,4mm
Beschreibung (Öltank P/A, 297175) ist in Bearbeitung
Primärzahnrad für Vespa Basis der primären Übersetzung in Kombination mit dem Kupplungsritzel, ideal zur Anpassung an leistungsstarke Motoren.Zusammen mit dem Kupplungsritzel bildet das Primärzahnrad die primäre Übersetzung der Vespa. Es ist fest auf der Nebenwelle/Vorgelege/Tannenbaum vernietet und steht damit direkt in Verbindung zur sekundären Übersetzung. Das Verhältnis der Zähnezahl von Primärzahnrad zu Kupplungsritzel entspricht dem primären Übersetzungsverhältnis je mehr Leistung ein Motor hat, desto
MALOSSI Bekleidung & Accessoires Show your Brand“ im Alltag.Für Kenner hat MALOSSI die passende hochwertige Alltagsbekleidung im Sortiment. Show your Brand“ heißt die Devise: T-Shirts, Jacken und vieles mehr sind in verschiedenen Farben und Designs von der Lieblingsmarke erhältlich. Und die Italiener legen noch eins oben drauf: MALOSSI GRIFFE heißt die Designer-Serie, mit der MALOSSI allen Anforderungen an coole und gleichzeitig edle Designerklamotten und Accessoires gerecht wird.THE RACING LION MOVES FASHI
Beschreibung (Gummikappe, Zündverteiler) ist in Bearbeitung
Sonderanfertigung - Do it yourself! 50cm x 50cm universelles DIchtungspapier in den Stärken 0,3mm, 0,5mm und 1mm verfügbar.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Eine angepasste Übersetzung ist bei leistungsgesteigerten Motoren entscheidend, um Mehrleistung in sinnvolle Endgeschwindigkeit und motorschonende Drehzahlen umzusetzen.Hat eine Tuningmaßnahme eine spürbare Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung gebracht, verbessert sich mit der originalen Übersetzung zunächst vor allem das Beschleunigungsverhalten, während die Höchstgeschwindigkeit nur gering zunimmt. Da in der Praxis meist mit maximaler Geschwindigkeit gefahren wird, läuft der Motor dann dauerhaft im Dre
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Bekannt durch die stilvolle Optik und die für sich stehende Qualität ihrer Produkte gehört RIZOMA zu den fest etablierten Marken im Zweiradsektor. Mit viel Liebe zum Detail, Ansprüche an Funktionalität und Qualität sowie gut durchdachtem individuellem Design sind die Anbauteile des italienischen Herstellers aufwendig gefertigt und hochwertig verarbeitet. Die RIZOMA Produkte werden aus Aluminium CNC gefräst und eloxiert. Das Sortiment umfasst unter anderem Spiegel, Hebel, Kennzeichenträger uvm.
Beschreibung (O-Ring Schaltarm 5. Übermaß 6,0x2,2 mm) ist in Bearbeitung
Hinweis: Die meisten PIAGGIO PX Zündgrundplatten sind mit dem CEM Zeichen gekennzeichnet.
Hauptständer von verschiedenen Herstellern wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in u
Beschreibung (Emblem ULMA Kaskade) ist in Bearbeitung
