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Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Schulterring oder Distanzscheibe für Getriebe, Zahnrad und Gang. Gefertigt aus hochfestem Stahl und mit geringer Fertigungstoleranz. Ein exaktes Spiel zwischen den Gangzahnrädern ist für einen sauberen Schaltvorgang mit verantwortlich. Für dieses Spiel sorgen Distanzscheiben auf der Antriebswelle. Die Distanzscheiben PX alt“ haben 1 Nase, die PX Lusso“ 4 Nasen. Die PX Lusso“ können auch anstelle der PX alt“ verbaut werden. Ein PX Lusso Getriebe benötigt 2 Distanzscheiben und Sicherungsringe. In den meisten
BITUBO Stoßdämpfer: bewährtes Fahrwerkstuning mit präziser Dämpfung, starker Verarbeitung und für viele Modelle mit TÜV-Gutachten.Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks. Durch seine Verwindungssteifigkeit sowie die Charakteristik von Druck- und Zugstufendämpfung bestimmt er die Fahreigenschaften des Rollers maßgeblich. Grundsätzlich gilt: Je steifer die Bauweise und je präziser die Einstellbarkeit, desto besser die Traktion und damit auch das Handling des Scooters.Seit Jahrzehnten stellt die
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wir führen Benzinhahnhebel für alle Vespa Modelle. Sie unterscheiden sich in der Länge und in der Form des Kopfes. Die älteren Modelle haben standardmäßig einen Hebelkopf aus Aluminium, die jüngeren einen aus Kunststoff. Darüber hinaus gibt es noch welche mit Köpfen aus poliertem Edelstahl oder für die neueren Modelle auch mit Aluminumkopf. Die angegebene Länge bezieht sich auf die Länge der Stange bis zur Unterkante des Kopfes. Es können alle Hebel mit gleicher oder größerer Länge auf den Modellen unterein
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Bei Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb bieten wir Euch hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit an, damit Ihr für die Montage passend ausgerüstet seid.
Forks unterschiedlich sein kann mit mehreren Modellen. Thats, warum weve hinzugekommen Lagersätze für obere und untere aufgeführt extra in Neben den kompletten Headsets.
Beschreibung (Buchse PIAGGIO, Schwingarm) ist in Bearbeitung
Satte Bremsleistung mit den OTTOPUNTOUNO Hauptbremszylindern Die Bremsleistung wird nicht nur über die Bremszangen bestimmt, auch die Wahl des richtigen Hauptbremszylinders spielt dabei eine enorm große Rolle. Nicht jeder Hauptbremszylinder ist mit jeder Bremszange kompatibel und größer ist nicht unbedingt gleich besser. Auf dem Markt ist eine Vielzahl an Hauptbremszylindern erhältlich, OTTOPUNTOUNO fertig dabei seine eigenen Hauptbremszylinder und stimmt diese perfekt auf ihre Bremszangen und die Bedürfnis
Riffelbleche & Propellerbleche: 80/90er-Style fürs TrittbrettRiffelbleche sind der Style-Dauerbrenner aus den 80er/90er Jahren. Die Bleche sind bereits vorgebogen und müssen nur noch auf dem Bodenblech verschraubt oder vernietet werden. Selbst ein leicht angerostetes Bodenblech lässt sich damit optisch gut kaschieren. Lieferbar als 3-teiliges Set oder als Mittelteil für den Durchstieg. Erhältlich in Riffel-Optik (diagonal gerippte Struktur) oder Propellerblech-Optik sowie in Aluminium poliert, schwarz pulve
Beschreibung (Schraube Choke SI 20-26 D/E/G, DELL'ORTO) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sturzbügel Seitenhaube) ist in Bearbeitung
BRAKING Bremsbeläge sind die solide Wahl für alle, die zuverlässige Verzögerung im Alltag wollen: halbmetallisch, asbestfrei, mit sehr gutem Trocken- und Nassbremsverhalten, guter Haltbarkeit und kurzer Einfahrzeit.Bremsbeläge sind beim Tuning und selbst im normalen Service oft ein unterschätztes Thema. Viele Scooter werden schneller und stärker gemacht, aber kaum jemand denkt daran, ob die Leistung auch wieder sicher auf Null gebracht werden kann. Je kräftiger der Motor und je älter die Bremsanlage, desto
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Titanmutter M10x1,25:Sechskantmutter mit FlanschMaterial: Titan Ti-6AL-4V, Grade 5Zugfestigkeit: ca. 950 N/mmHerkunft: made in Europe
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Wellendichtring Kurbelwelle PIAGGIO 17x28x7 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) 969028 - AP8551070) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kaskadeneinsatz SIP "Italien", 1B005291 - 1B005292) ist in Bearbeitung
Das PINASCO Kupplungsfedernset besteht aus 3 verschieden harten Federsätzen mit je drei Federn, die sich durch die Farbe unterscheiden. Anhand der Dicke des Federdrates lässt sich leicht bestimmen, welche Federn härter sind, es gilt: dickerer Draht = härtere Feder. Mit harten Federn greift die Kupplung erst bei höheren Drehzahlen ein, der Motor erhält mehr Anzug beim Losfahren.
Wenn bei einer Motorrevision keine neue Schaltraste verbaut wird, sollten diese Kleinteile unbedingt ersetzt werden. Ein eingelaufener Stift erschwert das Schalten, ein ausgeschlagener Schaltarm kann zum Springen der Gänge führen. Oft gilt hier: kleine Ursache, große Wirkung.
Soffitten werden häufig in Rücklichtern, Lenkerendenblinkern oder in der Tachobeleuchtung verwendet.Hier gilt in der Regel:Tachobeleuchtung: 0,63 WRücklicht: 5 WBremslicht: 10 WLenkerendenblinker: 1518 WDie Bezeichnung SV beschreibt die Bauart der Soffitte, die Zahl dahinter den Durchmesser des Sockels in mm.
RMS bietet gewohnt kostengünstige Riemenscheiben in Erstausrüsterqualität an. Je mehr Kilometer der Roller hat, desto größer ist der Abrieb der Riemenscheibe. Dadurch verschleißt der Keilriemen schneller und die Gefahr eines Risses des Keilriemens ist gegeben. Sobald ihr Abriebsspuren auf euren Riemenscheiben entdeckt, solltet ihr unbedingt die Riemenscheibe tauschen. SIP-TIPP: Neue Variomutter, Spezial-/Polyamid-Keilriemen, weitere Variogewichte zur individuellen Abstimmung, Haltewerkzeug
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
