Die Volltextsuche von 1000PS
(150.018)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Beschreibung (Dichtung Benzinhahn, 026039) ist in Bearbeitung
Schöne Vespa & Lambretta T-Shirts kann man nicht genug im Schrank haben. Mit unserer SIP Core Collection liegst du voll im Trend. Das T-Shirt punktet mit weicher Baumwolle und einem hohen Tragekomfort. Hochwertiger Siebdruck Front-Print mit dem SIP Scootershop Logo. Rippbündchen am HalsausschnittDoppelnähte am Saumqualitativ hochwertiger, großer Front Print (Siebdruck)RundhalsSchnitt: lang und schmal / körperbetontMaterial: Baumwolle
50 ccm Grauguss-Zylinderkit von POLINI sportliches Tuning bei OriginalhubraumDas 50 ccm Zylinderkit von POLINI ist der Einstieg in sportliches Tuning bei Originalhubraum. Der robuste Graugusszylinder überrascht mit spürbar mehr Durchzug und Drehfreude, ohne dass am Motorgehäuse gefräst werden muss. Fünf Überströmer (inkl. Boostport) sorgen für saubere Spülung, der hochwertige ASSO Kolben mit zwei Ringen für zuverlässige Abdichtung. Zylinderkopf und Dichtsatz sind im Lieferumfang enthalten, die Vergaserbedüs
Eine längere Übersetzung senkt die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit, schont den Motor und kann die Endgeschwindigkeit erhöhen.Hat man durch eine Tuningmaßnahme eine nennenswerte Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung erreicht, verbessert sich mit der originalen Übersetzung oft vor allem das Beschleunigungsverhalten, während die Höchstgeschwindigkeit nur gering steigt. Da meist viel mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird, dreht der Motor dadurch häufig am Limit. Das bedeutet mehr Belastung und mehr Ve
Beschreibung (Tachowelle) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Kantenschutz fürs Beinschild: Schlitzrohre & Alternativen im ÜberblickDie Beinschilder der ersten Vespa-Modelle waren zunächst ohne jeden Schutz. Ab den 1960er-Jahren wurde serienmäßig ein Kantenschutz montiert sinnvoll, weil er die empfindliche Bördelung des Beinschilds schützt und zudem eine Befestigungsmöglichkeit für Klemmspiegel bietet.Bei älteren Small- und Largeframe-Modellen bis zur Baureihe PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden einteilige Monoschlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese lassen sich nur mit dem
Elegante Bremszange trifft auf satte Bremsleistung Das Thema Bremsen bei Vespa GTS Modellen ist sprichwörtlich eine Never-Ending Story. Klar, denn mit den Fahrzeugen / Motoren sollten sich auch die Bremsen weiterentwickeln. PIAGGIO schenkt der Bremsanlage keine große Beachtung, daher ist es schön eine Auswahl an Bremszangen auf dem Zubehörmarkt zu wissen.Natürlich soll es immer eine immer noch größere Bremszange sein, die immer noch rennsportmäßiger aussieht. Was aber wenn eine Bremszange nicht mehr nur spo
Die Tasche / der Koffer SIP Classic“ ist eine schöne Alternative zum klassischen Vespa Top Case und die ideale Ergänzung für alle, die mehr Stauraum benötigen.Die aus Nylon gefertigte Tasche verleiht jeder Vespa einen echten Vintage-Look und ist mit dem gestickten Classic“-Schriftzug ein besonderer Eyecatcher auf jedem Roller.großes Hauptfachintegriertes ZahlenschlosswasserabweisendDas große Hauptfach bietet genug Platz für Supermarkt- oder Wochenmarkteinkäufe oder um einen Helm sicher zu verstauen. Zwei se
Road legal on the Road! SIP hat für die Schlauchlos-Felgen die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten. Deshalb werden sie das Typzeichen KBA tragen und sind somit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar. Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP 2.0 Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein
CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.
Details machen den Unterschied: Speziell für Modern Vespa Modelle wurde eine Kleinserie Ventilkappen im SIP Style produziert. Damit wird die Modellfrage Vespa GTS oder ET?“ auch für Außenstehende schnell beantwortet. SIP-TIPP: Gleich zusammen mit dem neuen Reifen mitbestellen.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Wir lieben alte Vespas, die italienische Lebensart, den Aperitivo an der Bar im kleinen Dörfchen im Veneto. "Un Spritz per favore - arrivo". Urlaub mit allen Sinnen. Hol dir ein Stück italienischen Urlaub nach Hause oder schenk ihn guten Freunden. Veneziano Aperitivo Naturale aus der Südtiroler Brennerei Walcher startet mit runder Süße, nach und nach macht sich das Fruchtig-Bittere aus Orangenschalen, Rhabarber und Kräutern breit. Elegant, filigran, dezent. Das Schöne: Alle Zutaten sind in Bio-Qualität, das
Retro-Tacho der Vespa MY und GTV 250 mit Chromrand und cremefarbenem Ziffernblatt im klassischen Vespa-Look.Dieser Retro-Tacho ist ein echtes Highlight für Nostalgiker und stets im Blickfeld des Fahrers. Das cremefarbene Tachoblatt mit Vespa-Schriftzug und Chromrand verbindet klassische Optik mit moderner Funktion. Je nach Ausführung verfügt der Tacho über eine Meilen- und km/h-Skala bis 120 km/h beziehungsweise 160 km/h sowie über Anzeigen für Benzinstand, Reserve, Blinker und Fern-/Abblendlicht.Für Lusso-
Beschreibung (Typenschild Innocenti S.G Milano) ist in Bearbeitung
Schaltrasten unterliegen wie alle mechanischen Teile einem Verschleiß. Hat die Raste Spiel, ist die Feder ausgeleiert oder der Schaltarm abgenutzt oder eingerissen, sollte sie unbedingt getauscht werden. Bei längeren Touren gilt: Lieber eine Raste im Handschuhfach, als am Straßenrand ausgerastet. Die Schaltrasten der Oldies gibt es als 3- und 4-Gang Versionen. Sie unterscheiden sich auch in Form und Positionierung des Schaltarmes. PIAGGIO liefert oft unter derselben Nummer Schaltrasten unterschiedlicher Her
RMS Variogewichte: Zentrale Rolle bei der Variomatik-AbstimmungEine ganz zentrale Rolle“ bei der Abstimmung einer Scooter-Variomatik spielen die Variogewichte. Grundsätzlich gilt: Je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt, um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang“ auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl, um diesen Prozess in Gang zu setzen. Dadurch fährt ein Scooter mit leichten Rollen erst bei höherer Anfahrdrehzahl los, mit schw
Distanzscheibe zur Montage unter den Kupplungen der Vespa Largeframe Modelle. Die Distanzscheibe, die unter der Kupplung moniert wird, sorgt für einen zuverlässigen Kraftschluss zwischen Kupplung und Kurbelwelle, sowie für die richtige Bauhöhe/Positionierung der Kupplung in ihrem Gehäuse. Stellt die richtige Distanz zwischen Kupplung und Kurbelwelle her Sorgt für den richtigen Kraftschluss zwischen Kupplung und Kurbelwelle Die richtige Dicke ist entscheidend für eine perfekte Funktion der Kupplung Wird die
Kupplung für Vespa 125200 ccm Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe, von NEWFREN und SURFLEX.Kupplungen sind ein zentrales Bauteil des Motors und übertragen die Leistung von der Kurbelwelle auf das Getriebe je nach Ausführung für originale oder leistungsgesteigerte Setups.Italienische Traditionshersteller NEWFREN und SURFLEX108 mm (klein) und 115/108 mm (groß) VariantenMit verstärkten Federn und 4 Belägen auch für Tuning geeignetDie kleine Kupplung (a 108 mm / i 96 mm) ist in 125150 ccm Modellen vo
