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Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausrüsterqualität an.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Das preisgünstigste Chrom Zubehör für die Modern Vespa Modelle bietet CUPPINI. Durch die große Auflagefläche des vorderen und hinteren Gepäckträgers/Gepäckbrücke und des sehr stabilen Sturzbügels wird hier primär auf Funktionalität im Alltag gesetzt. Das Chrom wirkt etwas blinder/matter, kann aber durch eine Nachbehandlung (z.B. Chrompolitur SONAX Art.-Nr. 14221000) deutlich aufgewertet werden. Der vordere Gepäckträger wird mit einem bzw. zwei Trägern und einem Winkelblech am Beinschild befestigt. Die Monta
Beschreibung (Schraube Kotflügel seitlich, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schraube Kickstarterschraube M9x40 mm, Halbrundkopf, SIP) ist in Bearbeitung
Push it to the Limit Spacer Zylinderkopf und -fuß für Langhubwellentuning.Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Kurbelwellen mit verlängertem Hub benötigt.Erhältlich als Dichtung Zylinderkopf oder ZylinderfußVerfügbar in den Stärken 0,5 mm / 0,8 mm / 1,0 mmAngepasst für die verschiedenen ZylindergrößenBei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtun
Rücklichter der VESPA LX/LXV oder S lassen sich untereinander beliebig tauschen und auch auf ET2/ET4 verbauen das ET4 Rücklicht passt jedoch nicht auf die anderen Modelle. Anschlüsse und Verschraubungen passen jeweils perfekt.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Viele Auspuffanlagen werden mit Federn am Auslass befestigt, ebenso wie die Verbindung vom Krümmer zum Körper. Dafür ist die Feder Auspuff SIP bestens geeignet. Die SIP Feder gibt es in 70 oder 80 mm, aus Edelstahl gefertigt und ist gummiert oder ohne Gummi verfügbar.Einfache MontageSehr gute DämpfungKein lästiges Surren“ mehrDie SIP Feder ist drehbar und sehr leicht zu montieren. Durch die hervorragende Dämpfung verschwinden lästige Nebengeräusche, wie zum Beispiel das bekannte Surren“, das manchmal mit Zy
Schrauben für die Motorhälften klassischer Vespa Modelle in hochfest und in verschiedenen Farben von SIP. Die Schrauben, die die Motorhälften klassischer Vespa Modelle miteinander verbinden, sind oftmals nicht mehr in der richtigen Länge oder nur in schlechter Qualität zu finden. Härte 10.9 Alle notwendigen Längen verfügbar In schwarz und in Chrom erhältlich Wir haben alle Motorschrauben klassischer Vespa Modelle neu aufgelegt. Alle original verwendeten Längen sind erhältlich. Für einen perfekten Sitz ist d
RMS Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität zuverlässig bremsen, wenn Leistung und Tempo steigen. Günstige STANDARD-Ersatzbeläge aus Italien mit KBA-Nummer, langer Lebensdauer und sehr guter Bremssicherheit.Bremsbeläge sind ein oft unterschätztes Thema bei Tuning und Service: Viele Setups werden schneller und stärker, ohne dass die Bremsanlage im gleichen Maß mitwächst. Je mehr Motorleistung anliegt und je älter die Bremskomponenten sind, desto wichtiger werden passende Beläge und eine intakte Scheibe. Regelmä
Emblem für Kaskade mit stylischen Motiven. Bei den außergewöhnlichen Emblemen ist für jeden Geschmack was dabei, egal ob 6-eckiges oder 4-eckiges Logo für die Kaskade. hochwertiger Royal Plast Aufkleber Austausch der originalen Embleme möglich universell einsetzbar Die Montage Altes Emblem vorsichtig mit z.B. einem Cuttermesser entfernen, Grundplatte reinigen/entfetten, Schutzfolie abziehen und gut positioniert einkleben. Fazit: Ein kleines Teil, das die Optik aufwertet. Die richtige Montage - unser SIP-TIP
Modularer Ansaugstutzen MALOSSI X360 mit 360°-Drehbarkeit für flexible Vergaserpositionen.Der MALOSSI X360 ist ein modularer Ansaugstutzen, der dank seines zweiteiligen Aufbaus (Aluminium-Grundplatte + gewinkelter Verbindungsgummi) stufenlos ausgerichtet werden kann. Durch die frei wählbare Position des Ansauggummis lässt sich der Anschlusswinkel individuell bestimmen, wodurch auch größere Vergaser an engen Stellen montierbar sind.Großer Querschnitt für hohen Durchlass360° drehbar durch modulares 2-Teile-Sy
Mischrohr von LEMARXON für die DELL’ORTO Vergaser Si 20, 24, 26, 27, 28. Drehzahlfest und bestens für Tuning geeignet. So wie die LEMARXON Flachschieber, bilden auch die neuen Mischrohre aus dem gleichen Hause die logische Weiterentwicklung zu den Standard Mischrohren von PIAGGIO und DELL‘ORTO.Stabilere Benzinversorgung bei hohen DrehzahlenEntspannteres FahrverhaltenThermische Entlastung des MotorsWährend sich die PIAGGIO Mischrohre durch eine unterschiedliche Anzahl Bohrungen im oberen Teil des Rohres ausz
Hauptdüse für DELL’ORTO PHB präzise Kraftstoffdosierung für den mittleren und oberen Drehzahlbereich.Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin für die Vormischung zur Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Bei den PHB Vergasern kommt eine 6 mm Hauptdüse zum Einsatz. Die Düsengröße steigt in 1er bis 3er Schritten an die Düsen werden dabei zunehmend fetter.Im Sortiment sind die Düsen sowohl einzel
Einzigartiger Lenkerprotektor von Mofakult mit coolem Retro-Schriftzug: "Mofakult - BORN 2010 - NEVER GROW UP". Mach deinen Lenker zu einem Eye-Catcher! Ein Muss für jeden Töffli-Enthusiasten, der den Kult am Leben hält. Gesamtbreite: 220mm innen: ca. 13mm aussen: 40mm
High-End-Kurbelwellen für membrangesteuerte Vespa-Motoren.Thomas Dolischka aus Österreich genießt in der Vespa- und Lambretta-Tuningszene einen Ruf, der weit über die Grenzen der Alpenrepublik hinausreicht. Im beschaulichen Vorarlberger Rheintal hat er zahlreiche spektakuläre Rollerprojekte realisiert und ausgeklügelte Spezialteile für den Rennsport entwickelt. Besonders bekannt wurden seine Kurbelwellen, die er in exklusiven Stückzahlen als Uncle-Tom-Wellen vertrieb.Vibrationsarmer MotorlaufGlockenform ide
GALFER Wave Extreme Bremsscheiben maximale Verzögerung, aggressiver Biss und markante Optik für sportliche Bremsmanöver.Die GALFER Wave Extreme Bremsscheiben sind für Fahrer konzipiert, die höchste Bremsleistung abrufen möchten. Die gefräste Oberfläche sorgt für deutlich mehr Reibwert zwischen Scheibe und Belag, was sich in extrem kräftiger Verzögerung bis hin zu Vollbremsungs-Qualitäten“ bemerkbar macht. Durch die erhöhte Bremswirkung steigt allerdings auch der Verschleiß der Bremsbeläge etwas schneller an
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
Hinweis: LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände von LML Italien und weiteren LML Händlern aufgekauft und tun dies auch weiter, um noch eine Ersatzteilversorgung zu sichern. Bei vielen Teilen gilt jedoch: Verfügbar nur solange der Vorrat reicht oder Liefertermin unbekannt !
Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé. Die SIP Tubeless Felge verknüpft die Vorteile einer klassischen Gussfelge mit hoher Fertigungsgenauigkeit und -güte. Sie ist als schlauchlose Doppel Hump Felge a
Ersatzteile und Zubehörteile für XIAOMI M365/1S/Essential/PRO1/PRO2/MI3/PRO4 und SEGWAY G30/LD/LD II E-Scooter sind rar und gesucht. Mit einigen wenigen Zubehörteilen ist es möglich, seinen E-Scooter einfach zu pimpen und von der grauen Masse abzugeben. Oft muss man auch den mühevollen Weg über einen Reparaturauftrag beim Hersteller gehen, obwohl man Reparaturen einfach auch selbst vornehmen zu könnte. MONORIM ist einer der führenden Hersteller für E-Scooter Zubehör- und Tuning-Teile für XIAOMI und SEGWAY E
Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine Selbstverständlichkeit. Alltagsfahrer werden erstaunt sein, wie schön es sich mit neuen Silentgummis fährt. Silentgummis sind eine Motorlagerung. Sie reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übertragen werden. Wir haben sie für die meisten Vespa Mod
