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Sitzbänke gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen einer klassischen Vespa und leiden oft besonders unter Alterung und Witterung.Meist sind alte Vespas jahrelang Wind und Wetter ausgesetzt. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Besonders die Sitzbänke werden dabei stark in Mitleidenschaft gezogen: Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert bei jedem Ausritt ein nasses Hinte
Bremsbeläge von RMS in Erstausrüsterqualität für zuverlässige Bremsleistung im Alltag und bei dezentem Tuning.Bremsbeläge gehören zu den oft unterschätzten Bauteilen bei Service und Tuning. Dabei gilt gerade bei leistungsstärkeren Rollern und älteren Bremsanlagen: Nur wer zuverlässig verzögert, ist auch sicher unterwegs. Deshalb sollte nicht nur der Motor, sondern auch die Bremsanlage regelmäßig überprüft und gewartet werden. Für Roller, die überwiegend im Alltagsbetrieb oder gelegentlich am Wochenende bewe
Felge 10", offen für Vespa COSA 125-200 Die Felge der Vespa COSA ist um ca. 1cm breiter gebaut als die anderen 2.10 Felgen. Maximal kann hier ein 100er Reifen gefahren werden. Die breitere Felge bringt mehr Fahrstabilität und der breitere Reifen ist ein optisches Highlight. Wir führen eine PIAGGIO Felge und qualitativ hochwertige Repro Felgen im Sortiment. Bei Verwendung auf andere Modelle Spurversatz. Hier Empfehlen wir die Verwendung unserer Breitreifenkits. SIP Community User Woodini zu Art. Nr. 81030000
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Str
Getriebekit 4-Gang PK“ Komplettpaket zur Instandsetzung verschlissener Smallframe-Getriebe und zur Umrüstung von 3- auf 4-Gang.Statt einzelne Getriebeteile zu ersetzen, bietet das Getriebekit 4-Gang PK“ ein komplettes Ersatzteilpaket für verschlissene Smallframe-Getriebe und ist zugleich die einfachste Möglichkeit, eine 3-Gang-Vespa auf ein 4-Gang-Getriebe umzurüsten. Der zusätzliche Gang erlaubt, das Leistungsband des Motors gezielter zu nutzen und sorgt für harmonischere Ganganschlüsse interessant für Ser
Beschreibung (Gitter, Kaskade, 564221 - 219119) ist in Bearbeitung
Öleinfüllschraube aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, exloxiert, mit ZELIONI Logo. Lieferung inklusive Schraubenschlüssel. SIP-TIPP: Mit Schrauben Kit ZELIONI und Sporthebel kombinieren.
MALOSSI MAXI FLY Clutch vorkonfigurierte Automatikkupplung für Kupplungsglocke 152153 mm, als langlebiger Hightech-Ersatz für serienmäßige Kupplungen.Die MAXI FLY Clutch von MALOSSI basiert auf der Entwicklungserfahrung der einstellbaren MAXI DELTA Clutch und wurde speziell für den Einsatz in seriennahen Maxi-Scootern konstruiert. Dimensionierung und Materialauswahl sind konsequent auf hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt, sodass die Kupplung als hochwertiger Ersatz für serienmäßige Automati
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Beschreibung (Reservetank, Durchstieg) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Konus PIAGGIO, Lenkermontage) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtung Scheinwerfer Gehäuse, 14229) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Ölführungsflügel, 146129) ist in Bearbeitung
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausrüsterqualität an.
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
SIP DESTINATION T-Shirts! In Zusammenarbeit mit ausgewählten Händlern aus aller Welt, legen wir eine Serie auf, die in Sachen Optik und Qualität absolut einzigartig ist. Auf der Brust prangt das SIP-Tape-Logo, am Ärmel findet sich das dezente SIP-Loop-Label und auf dem Rücken ist ein von Nic Nagel (Nagel Motors) designtes Motiv zu sehen, dass perfekt zum jeweiligen Händler und Land passt. Der Clou: Die genaue Location des Händlers ist ebenfalls zu sehen daher der Name der Serie. Hochwertiger Siebdruck 100 %
Beschreibung (Lüfterradabdeckung SIP) ist in Bearbeitung
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Lager Kurbelwelle inkl. Wellendichtringe Standard für den Austausch bei der Montage der Kurbelwelle. So sind die passenden Ersatzlager und Dichtsätze für eine fachgerechte Montage direkt mit dabei.Bei der Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb werden hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit angeboten, damit für die Montage alles passend ausgerüstet ist.
Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S
Beschreibung (Schriftzug bravo Seitendeckel 163967) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Distanzmutter M8 mm Sechskant, Zylinderhaube) ist in Bearbeitung
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
