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Ein Leckerbissen für Nostalgiker und immer im Blick des Fahrers: Retro Tacho der neuen Vespa MY und Modern Vespa GTV 250 mit schönem Chromrand. Das cremefarbene Tachoblatt mit Vespa“ Schriftzug verfügt über eine Meilen- und Km/h Skala bis 120km/h bzw. 160km/, Benzinstand-, Reserve-, Blinker-, sowie Fern/Abblendlichtanzeige. Gute Neuigkeiten auch für Lusso-Fahrer: Die Tachos der Vespa PX MY/GTV passen eins zu eins in die Vespa PX80-200E Lusso/`98 Modelle, deren Originaltachos seit einiger Zeit außer Produkti
Beschreibung (Typenschild Innocenti S.G Milano) ist in Bearbeitung
Schaltrasten unterliegen wie alle mechanischen Teile einem Verschleiß. Hat die Raste Spiel, ist die Feder ausgeleiert oder der Schaltarm abgenutzt oder eingerissen, sollte sie unbedingt getauscht werden. Bei längeren Touren gilt: Lieber eine Raste im Handschuhfach, als am Straßenrand ausgerastet. Die Schaltrasten der Oldies gibt es als 3- und 4-Gang Versionen. Sie unterscheiden sich auch in Form und Positionierung des Schaltarmes. PIAGGIO liefert oft unter derselben Nummer Schaltrasten unterschiedlicher Her
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Distanzscheibe zur Montage unter den Kupplungen der Vespa Largeframe Modelle. Die Distanzscheibe, die unter der Kupplung moniert wird, sorgt für einen zuverlässigen Kraftschluss zwischen Kupplung und Kurbelwelle, sowie für die richtige Bauhöhe/Positionierung der Kupplung in ihrem Gehäuse. Stellt die richtige Distanz zwischen Kupplung und Kurbelwelle her Sorgt für den richtigen Kraftschluss zwischen Kupplung und Kurbelwelle Die richtige Dicke ist entscheidend für eine perfekte Funktion der Kupplung Wird die
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den italienischen Traditionsunternehmen NEWFREN und SURFLEX.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Nachbau der der Tanks der Vespa Sport Modelle Sei Giorni“ aus den frühen 50er Jahren. Einen legendären Ruf haben heute die Sei Giorni“ Modell. Dabei handelte es sich um Rennvespen, die vom Piaggio Werk selber entwickelt, gebaut und auf die Piste geschickt wurden. Ihren Namen haben diese Modelle von der internationalen Sei Giorni“ (sechs Tage) Gleichmäßigkeitsfahrt, an der Piaggio 1951 sehr erfolgreich teilnahm. Ein auffälliges optisches Merkmal dieser Werksrenner“ waren die vergrößerten Tanks. Sportlicher L
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Beschreibung (Gleitschiene, Ventilsteuerkette) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Am Kabelkästchen treffen sich die Kabel von Zündgrundplatte und Kabelbaum und werden miteinander verbunden. Je nach Modell über eine Steck- oder Schraubverbindung. Für die Largeframe Modelle der 60er Jahre bieten wir die Kabelkästchen zusätzlich in zwei Qualitäten an. SIP-TIPP: Passende Gummi fürs Kabelkästchen gleich mitbestellen.
Beschreibung (Gummi Tank, 013821) ist in Bearbeitung
Die Luftfiltereinsätze von PIAGGIO/RMS/CIF sind Standardeinsätze, wie sie auch von Erstausrüstern verbaut werden. Top Quality zum günstigen Preis! Einige Luftfiltereinsätze von PIAGGIO gibt es auch als PREMIUM Einsätze. Diese bieten den Vorteil, dass sie mehr Luft durchlassen und die kontaminierten Partikel reduziert werden. Die Motorleistung wird dadurch verbessert. Das Material der PREMIUM Luftfiltereinsätze ist hochwertiger.
Beschreibung (Vergaserwannendeckel UNI Auto für Vergaser SI & Vergaserwanne mit Getrenntschmierung) ist in Bearbeitung
Kickstarterwellen und Kickstarterzahnräder nutzen sich ab. O-Ringe werden undicht, Federn verlieren an Kraft und Kickstarter-Anschlaggummis werden mit der Zeit abgerieben. Daher sollten diese Teile nach längerer Nutzungsdauer überprüft und bei einer Motorrevision ersetzt werden.
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.Nebendüse DELL’ORTO PHV, Größe 3242Passend für PHVA/PHVB/PHBN, in den Größen 32, 33, 34, 35, 36, 38, 40, 42.
Neuer Schwingsattelbezug: schneller Tausch, frischer Look und ideal für originalgetreue Restaurationen.Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Schwingsattelgestell noch in Ordnung, der Bezug hat aber meist seine beste Zeit hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte sind selbst bei einer Patina-Kiste nicht besonders charmant und sollten durch einen neuen Schwingsattelbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen gewechselt, wirkt der Sattel wieder wie neu.Bezüge von PASCOLI und NOTA
Beschreibung (Zylinderkopf POLINI 50-63 ccm 211.0226) ist in Bearbeitung
Wenn bei einer Motorrevision keine neue Schaltraste verbaut wird, sollten diese Kleinteile unbedingt ersetzt werden. Ein eingelaufener Stift erschwert das Schalten, ein ausgeschlagener Schaltarm kann zum Springen der Gänge führen. Oft gilt hier: kleine Ursache, große Wirkung.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit ECE 22.05 Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine Helmschale ECE 22.05 Prüfnorm Weiteres Highlight sind die abgefahrenen Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den Helm in seiner Fo
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
