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Beschreibung (Antriebswelle 131501) ist in Bearbeitung
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Streetracer Verkleidung von TNT. Absolutes Hammerteil. Verwandelt den Speedfight II in einen Custom allererster Güte und das bei einfachster Montage!
Perfekter Alltagsauspuff für die Lambretta Modelle LI 1-3 Serie und DL/GP. Passend für den originalen Auslass und für Rennzylinder erhältlich. Boxauspuffanlagen erfreuen sich im Vespa Bereich schon lange großer Beliebtheit. Auch bei Lambretta Tunern werden diese unauffälligen Auspuffanlagen immer häufiger verwendet. Dabei haben hier sportliche Anlagen auf Basis der originalen Box eine lange Tradition. Bereits in den 60er Jahren gab es solche Konzepte. Die bekannteste Bezeichnung ist Clubman“. Allerdings hat
Die Zylinder sind nur noch als Nachbau erhältlich. Leider schwankt die Qualität, daher sollte vor dem Einbau unbedingt das Kolbenspiel geprüft werden. Bei Unsicherheiten empfiehlt es sich, diese Prüfung von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.
Bitte daran denken, dass Chromfelgen im Straßenverkehr nicht zulässig sind und eine Eintragung beim TÜV benötigen. Die aufwendigeren Chromfelgen Made in Germany“ besitzen übrigens eine Nummer dadurch wird die Eintragung erleichtert.
Jeder, der schon mal mit Tankentroster oder Glasscherben seinen Tank mühsam entrostet und abschließend neu versiegelt hat, wird auf den neu aufgelegten Tank eine Lobeshymne singen. Der Aufwand des Entrostens steht in keinem Verhältnis zu dem günstigen Preis des neuen Tanks. Der XXL Tank für LAMBRETTA LI, SX, GP Modelle kommt mit Befestigungsmaterial. Toolbox und Batteriekasten müssen entfernt werden. Diesen Tank gibt es mit und ohne Aussparungen für den Vergaser.
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Fuß- und Kopfdichtungen / Spacer für Langhubwellen und höhergesetzte ZylinderDickere Fuß- und Kopfdichtungen beziehungsweise Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt. Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubs durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Erfolgt der Ausgleich über eine Fußdichtung, verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass zusätzlich durch Fräsarbeiten etwa
Kabeläste für Blinker- /Lichtschalter und Zündschloss/Zündgrundplatte in qualitativ hochwertiger Ausführung. Die Kabeläste von SIP SPAREPARTS ermöglichen die einfache Reparatur, wenn an einem Blinker - oder Lichtschalter die Kabel durch Jahrzente langen Gebrauch defekt sind. Bisher musste man immer den kompletten Schalter tauschen, jetzt reicht der perfekt konfektionierte Kabelast. Hohe Fertigungsgüte Genau zum Modell passende Kabelfarben Der Kabelast wird für das jeweilige Modell mit den original Kabelfarb
Die SIP SPARE PARTS Primärübersetzung für Vespa Smallframe sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung im Motor.Die SIP SPARE PARTS Primärübersetzung für Vespa Smallframe überträgt die Motorkraft zuverlässig vom Primärzahnrad auf der Kurbelwelle über den Primärkorb auf die Nebenwelle und schließlich an das Hinterrad. Besonders bei leistungsstärkeren Motoren ist eine robuste Primär entscheidend, da der Primärkorb hier stark belastet wird.Hochwertige Verarbeitung: langlebiger Kraftschluss und geringe Verschl
Beschreibung (Felge UNI Auto 2.10x10 84631) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Zylinderkopf AF Rayspeed 250 ccm) ist in Bearbeitung
Leichter Handschuh von SIP mit Touchscreen Funktion und ECE Prüfnorm. Der SIP Destination Handschuh kommt im Vintage-Stil, inspiriert von klassischen Arbeiterhandschuhen und passt perfekt zum Vespa oder Motorrad fahren. Hoher Tragekomfort Touchscreen fähig ECE Prüfnorm Funktion und Style clever kombiniert Gefertigt aus robustem und dennoch geschmeidigem Rindsleder trägt sich der Handschuh für Roller oder Motorrad wie eine zweite Haut. Perfekt für die Ausfahrt im Frühling, Sommer oder an warmen Herbsttagen.
Wer ein edles Sahnestück und vor allem eine funktionierende Strebenlösung für sein Moped sucht, kommt nicht an der komplett CNC-gefrästen Verstärkungsstrebe MCRFR von MCPROPARTS für die Piaggio Ciao vorbei!Was sind die Vorteile der Verstärkungsstrebe?Stabiles FahrverhaltenAluminium CNC gefrästDie MCRFR macht den Rahmen der Ciao, der eigentlich nicht für hohe Leistungen, Geschwindigkeiten und ein Fahrergewicht über 80 kg gedacht ist, deutlich stabiler und sorgt zusätzlich für eine wesentlich bessere Fahrbark
Ersatz- und Upgrade-Füllung für fast alle 2-Takt Schalldämpfer Regelmäßig gewartet können auch zweitakt-Abgasanlagen überraschend leise sein. Bisher war das "neu Stopfen" des Schalldämpfers besonders mühselig. Erstens die Füllmenge: Zu viel Dämmwolle, "zu fest gestopft", dann kann keine Dämmwirkung mehr erfolgen. Zu wenig gestopft; dann fliegt die lose Dämmwolle hin und her, sammelt sich in einem Eck und wirkt nicht auf der gesamten Schalldämpfer Länge. Zu allem Überdruss kann Dämmwolle beim Stopfen unter U
Schließblech von NISA für die jeweiligen NISA-Sitzbänke der Vespa Largeframe.NISA führt eine Vielzahl attraktiver Sitzbänke im Sortiment, darunter auch verschiedene Sportsitzbänke, die aufgrund ihrer Bauform eine abweichende Position der Verriegelung haben. In diesen Fällen liefert NISA eigene Schließbleche mit speziellen Arretierungen mit. Die Arretierung der Sitzbank erfolgt je nach Ausführung entweder über einen Zapfen oder einen Magneten.
Beschreibung (Getriebekit Z 57-54-50-46 CRIMAZ Easy Racing) ist in Bearbeitung
Lenksäulen aus Indischer Produktion für Vespa Largeframe Modelle der 50ger bis 70er Jahre. Diese Lenksäulen wurden in verschiedenen Bajaj Rollern verbaut. Sie sind nicht zu 100% Baugleich mit ihren Italienischen Pendants. Das bedeutet, dass unter Umständen Anpassungen vorgenommen werden müssen. Je nach Modell können diese Modifikationen mehr oder weniger aufwendig sein.
Mit dem DUNLOP Scootsmart ist ein Rollerreifen auf dem Markt, der auf nahezu alle gängigen Roller und Scooter passt. Die Technologie des Motorradreifens DUNLOP RoadSmart wurde für Roller von 50 bis 200 ccm umgesetzt. Der DUNLOP ScootSmart ist aus guten Gründen ein Dauerbrenner bei SIP Scootershop.Einzigartiger Grip Als 16 Zoll bis zu 210 km/h zugelassen Agiles Handling und lange Laufleistung Die Ansprüche an moderne Rollerreifen steigen ständig. Sie sind so vielfältig wie die Palette der angebotenen Motorro
Anständige Bremsleistung durch die Umrüstung auf die BREMBO Radialbremszange Die Bremsleistung der serienmäßigen Bremszange ist überschaubar und auch die Optik macht nicht wirklich was her. Es kursieren viele windige Adapter auf dem Markt mit denen man auf kräftigere Bremszangen umrüsten kann. Wer es anständig möchte, sollte lieber gleich auf die Achsaufnahme von JS Manuf. für die radialen BREMBO M4 / M50 / Stylema / GP4 Bremszangen zurückgreifen.Was sind die Vorteile der Achsaufnahme?Plug & Play Aluminium
Beschreibung (Spiegeladapter RIZOMA "End Mount" für Lenkerendenspiegel E-Pop/Spirit) ist in Bearbeitung
Kabelbäume zur Umrüstung auf Tuningzündungen. Damit wird die Installation verschiedener Zubehörzündungen deutlich erleichtert.Um den Anschluss der Zündung zu vereinfachen und Anschlussfehler zu vermeiden, gibt es SIP Kabelbäume zur Umrüstung z. B. auf SIP PERFORMANCE by VAPE, PARMAKIT, VESPATRONIC, MALOSSI, POLINI oder PINASCO Zündungen. Einfach den passenden Kabelbaum zur jeweiligen Zündung auswählen: Stecker und Kabellängen sind entsprechend vorbereitet. Die Kabelstränge für Rücklicht und Scheinwerfer sin
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um die Leistung effizient, je nach Anspruch übertragen zu können, bietet MALOSSI unterschiedliche Kupplungsbeläge an. Sport Sportbeläge aus Kork inkl. Kupplungsscheiben und einer verstärkten Feder. Eignet sich hervorragend als Original Ersatz und für leicht getunte Motoren. MHR Für anspruchsvollere Motoren eigenen sich die MHR Beläge. Diese sind ebenfalls aus Kork, beinh
