Die Volltextsuche von 1000PS
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Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.Nebendüse DELL’ORTO PHV, Größe 3242Passend für PHVA/PHVB/PHBN, in den Größen 32, 33, 34, 35, 36, 38, 40, 42.
Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.
Beschreibung (Zylinderkopf MALOSSI 65HONDAA 125) ist in Bearbeitung
High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle mit verbessertem Funktionsprinzip und Kraftübertragung. Die Entwicklungen in den letzten Jahren lassen bei den Fahrern der großen Schaltvespen kaum Wünsche offen. CNC gefertigte Kupplungen, wie die SIP "Ultrastrong", die SIP Race oder die MMW "Superstrong" sind kaum noch an ihre Grenzen zu bringen. Sie lassen sich gut bedienen, sind zuverlässig und haben schon Leistungen von bis zu 50 PS übertragen. Aber es gibt immer etwas zu optimieren. BFA ist dafür in
Umrüst-Gemischeinstellschraube für SI Vergaser. Kurze Ausführung als Ersatz für die lange Sechskant Version. DellOrto SI-Vergaser gab es mit unterschiedlichen Gemischeinstellschrauben. Spätere Vergaser hatten eine längere Schraube mit einem Sechskant. Diese Schraube passt schlecht zu der früheren Vergaserbefestigung mit Stehbolzen, da sie sich nicht in die Vergaserwanne einfädeln lässt. Leider verfügen die beiden Versionen über unterschiedliche Gewinde. Kurze Ausführung Bedienung mit Schraubendreher M5x0,5m
Beschreibung (Hauptständer UNI Auto, 15057010) ist in Bearbeitung
Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber der originalen zu wählen. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Sie bestehen aus Primärzahnrad und Primärkorb. Sie sind fast alle geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad wie schrägverzahnte Pri
Staubschutzkappe Vorderrad für den ultimativen Look! Die Staubschutzkappe der SIP SERIES PORDOI haben wir während der Bauphase unserer PORDOI Custom GTS entwickelt. Die handelsüblichen Staubschutzkappen für das Vorderrad der GTS haben weder zum Custom noch zu den schönen Felgen gepasst. Die Staubschutzkappen sind aber nicht nur passend für die PORDOI Felgen, sondern auch für alle serienmäßigen PIAGGIO Felgen. Auch hier sehen die Abdeckungen genial aus und heben sich mit ihrem Design von anderen ab.Aluminium
Stilvoller Jethelm V31 von HJC für Roller oder Motorrad mit integrierter Sonnenblende. Der V31 ist ein moderner Jethelm im Retrostil, der aus einer Innovativen und leichten Fiberglas Helmschale besteht. Unter der Verwendung der fortschrittlichen CAD Technologie bietet hier HJC einen Helm mit hervorragender Passform und Komfort auch für Brillenträger. Integrierte verstellbare Sonnenblende ECE 22.06 Normfür Brillenträger geeignet Die integrierte 3-Positionen Sonnenblende/ Visier mit kratzfester Beschichtung,
Die Abdeckung der vorderen Schwinge an der Gabel ist das optische I-Tüpfelchen, dass den Look einer Vespa abrundet. Leider sind diese Abdeckungen bei einigen Modellen etwas lieblos gestaltet. Bei vielen Rollern sieht man auch Schwingenabdeckungen, an denen die Letzten Jahre nicht spurlos vorbeigegangen sind. Gerade, wenn die Abdeckung öfters demontiert und wieder montiert wurde, ist sie häufig rissig oder verbogen. Die CNC Schwingenabdeckung von SIP ist eine echte Aufwertung für die Gabel der Vespa Largefra
Stoßdämpfer von RMS als zentrales Fahrwerkselement für Komfort, Traktion und Fahrsicherheit.Der Stoßdämpfer bestimmt durch Verwindungssteifigkeit sowie Druck- und Zugstufendämpfung maßgeblich die Fahreigenschaften: Je steifer die Bauweise und je exakter die Einstellbarkeit, desto besser Traktion und Handling. Ein guter Dämpfer erhöht damit nicht nur den Fahrkomfort, sondern verbessert auch die Fahrsicherheit. Ist der Originaldämpfer defekt und ein High-End-Upgrade keine Option, bieten Ersatzdämpfer von RMS
Der gekürzte Kennzeichenhalter mit integrierter Beleuchtung von SQOOTER für Vespa GTS und GTV ab 2023 mit modernem Design ist in mehreren Farben erhältlich.Der Kennzeichenhalter ist speziell für die Vespa GTS / GTS Super ab Baujahr 2023 entwickelt. Er besteht aus grundiertem ABS-Kunststoff und verfügt über eine integrierte Kennzeichenbeleuchtung. Dank des gekürzten Heckbereichs gewinnt das Hinterrad an Sichtbarkeit, wodurch das Heck insgesamt klarer und sportlicher wirkt. Der optimierte Halter sorgt für ein
Kompaktes, universelles Zahlenschloss von ABUS zum Schutz vor Mitnahme- und Gelegenheitsdiebstählen.Das ABUS Combiflex Travelguard ist ein leichtes Sicherheitsschloss für die kurzfristige Sicherung von Helmen, Taschen, Top-Cases, Rucksäcken und Sportausrüstung wie Ski, Snowboards oder Inline-Skates. Der solide Stahlkabelkern sorgt für zusätzliche Stabilität, während das geringe Packmaß einen einfachen Transport in Tasche, Rucksack oder Handschuhfach ermöglicht. Der einstellbare 3-stellige Zahlencode macht d
Gewindestange zum Einstellen des Bremszuges von SIP PERFORMANCE für Klassik Vespa. Die neu implementierte Technologie bietet die Möglichkeit, eine schnelle und zugleich sichere Justierung der Bremse vorzunehmen, indem eine Stellmutter verwendet wird, die an der Gewindestange unseres Systems befestigt ist.Sicherung und mehr Halt durch zwei MadenschraubenAus hochwertigem EdelstahlSeilzüge bis 3,2 mm Durchmesser möglichPerfekt geeignet für den Rennsport, wo häufige Motorwechsel oder schnelle Bremsnachjustierun
High Flow Lüfterrad Verbesserte Kühlleistung für anspruchsvolle Motoren Das High Flow Lüfterrad wurde entwickelt, um die Kühlleistung von Motoren deutlich zu steigern, insbesondere unter anspruchsvollen Bedingungen wie Stadtverkehr im Sommer, langen Autobahnfahrten oder im Renneinsatz. Durch eine optimierte Anordnung, Anzahl und Form der Lüfterfinnen wird ein stärkerer Luftstrom erzeugt, der die Wärme effizienter vom Zylinder abführt. Verbesserte Kühlleistung durch optimiertes Design:Erhöhte Anzahl an Lüfte
Edle Öleinfüllschraube von MARU’S FACTORY in einzigartiger Optik. Die Öleinfüllschraube / Messstab von MARU’S FACTORY wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Das besondere Aussehen ist ein Hingucker und wertet jede Vespa auf. Am Messstab ist die Skala entsprechend der originalen Einfüllschrauben ausgerichtet, der passende Dichtring ist bereits angebracht. SIP TIPP unsere Empfehlung: Mit weiteren Anbauteilen von MARU’S FACTORY kombinieren.
Das Multifunktionsspray LM 40 von Liqui Moly - Das Multitalent für Haus, Hobby, Werkstatt, Kfz und Industrie: Schmiert, reinigt, löst, schützt und pflegt. Das LIQUI MOLY Multifunktionsspray LM 40 hält nicht nur bewegliche Teile dauerhaft leichtgängig, sondern löst auch hartnäckig festgerostete und festgebrannte Schrauben in kürzester Zeit. gute Wasserbeständigkeit optimales Kriechvermögen rost- und schmutzlösend verbessert die elektrische Leitfähigkeit Es unterwandert und beseitigt Schmutz und hartnäckige Ö
TOPTUL bietet eine große Vielzahl an qualitativ hochwertigen Werkzeugen an. Die Fertigungsgüte und Vielseitigkeit der durchdachten Werkzeuge suchen ihresgleichen. Werkzeuge wie z.B. Maßband, Krallengreifer, Ratschen-Schraubendreher mit Biteinsätzen und Arbeitslampe, sollten in keiner Werkstatt oder ambitionierten Schrauberbude fehlen. Sie sind für den täglichen anspruchsvollen Gebrauch geeignet und eine Bereicherung für jeden Schrauber. Falls der Nachwuchsschrauber auch mal mit in der Werkstatt ist, gibt es
Die RIZOMA Sporthebel Sets bestehen sowohl aus dem vorderen als auch dem hinteren Bremshebel, der mit dem Adjustable Plus-System ausgestattet ist. Dieses System sorgt für eine bessere Zugänglichkeit des Hebels und ermöglicht es dem Fahrer, die Hebel-Länge individuell anzupassen, was zu einem besseren Fahrgefühl führt. Die Rizoma Bremshebel-Kits sind außerdem mit einem Gleitsystem ausgestattet, mit dem der Hebel in der Länge verstellt werden kann und so perfekt an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden
Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen. Die SIP Zündgrundplatten werden von CEAB, einem italienischen OEM Hersteller und Hersteller von Spulen und Kondensatoren, zusammengebaut. Jede einzelne Zündgrundplatte wird durchgemessen und getestet. Für die Zünd-, Licht- und Ladespulen verwenden wir ausschließlich italienische Spulen, Unterbrecher und zudem verstärkte Kondensatoren. Es g
SIP-TIPP: Die Dichtungen sind im Kit nicht enthalten. Diese sollten gleich mit bestellt werden.
1 UP - 3 DOWN. Dahinter versteckt sich keine Fitnessübung, sondern unser Lebensgefühl für die Handschaltung der Vespa. Erster Gang nach oben 1 UP die restlichen Gänge nach unten 3 DOWN. Wir haben diesem Claim ein eigenes T-Shirt gewidmet.Hochwertiger Siebdruck 100 % Bio-BaumwolleAlle unsere Designs werden im traditionellen Siebdruckverfahren direkt in den Stoff eingearbeitet, was für langlebige und waschbeständige Motive sorgt. Zusammen mit hochwertiger Baumwolle entsteht ein Shirt, das angenehm zu tragen i
Schraubentkit für die Komplettumrüstung auf Titanschrauben Customizing kennt keine Grenzen! Gerade das Thema Schrauben wird oft vernachlässigt, da an der Modern Vespa einfach zu viele Schrauben getauscht werden müssten. Deshalb haben wir uns die Mühe gemacht und ein komplettes Schraubenkit bestehend aus verschiedenen Titanschrauben zusammengestellt.Was sind die Vorteile des Schraubenkits?Komplettset Titan Ti-6AL-4V, Grade 5 Verschiedene Farben Das Schraubenset besteht aus 105 verschiedenen Schrauben, Mutter
High Performance Stoßdämpfer in dezenter, patinierter Optik: Für viele ein Traum: Ein unscheinbarer, alter, vielleicht schon etwas schäbig aussehender Vespa Oldtimer - doch unter dem Blechkleid ein kraftvoller Tuningmotor und das beste an Fahrwerkstechnik, das lieferbar ist... Diesen Traum bedienen unsere Stoßdämpfer in Patina-Optik. Matt und Grau und mit ein wenig Rost fügen sie sich sehr harmonisch in die Optik der meisten Vespas mit starken Gebrauchspuren. Tore der Patinierer gibt sich bei seiner Arbeit
