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Wer selbst an seiner Vespa schraubt, sollte die wichtigsten Kleinteile immer zu Hause haben. Nichts ist ärgerlicher, als mitten in der Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst zu werden.
Beschreibung (T-Shirt EGIG Performance Größe: XXL) ist in Bearbeitung
In Indonesien gilt SOCA mittlerweile als gesetzter Hersteller für Modern Vespa Zubehör, gerade ihre einzigartigen Felgen sind dort auffällig präsent. Als exklusiver EU-Importeur können wir nun die ganze Palette an SOCA Produkten anbieten.Was ist das Besondere an den SOCA-Produkten?Einzigartiges DesignErfüllung der SNI & JWL NormenLieferung paarweiseDie Felgen von SOCA werden in Indonesien aus Aluminium gegossen und bearbeitet. Das einzigartige Design und die Konstruktion wurden von SOCA so ausgelegt, dass s
NEU: Jetzt mit Straßenzulassung KBA Nummer! Darf somit legal im Strassenverkehr verwendet werden! Keine Eintragung nötig.
Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf schützt vor Feuchtigkeit und Korrosion. Ist die Dichtung porös oder fehlt sie, kann Feuchtigkeit in den Lenkkopf eindringen und Seilzüge sowie Stromkabel korrodieren lassen, was Kurzschlüsse und gerissene Züge begünstigt.
Beschreibung (Zylinderhaube) ist in Bearbeitung
Diese obere Verkleidung / Flyscreen im Orangeton passt perfekt Ton-in-Ton zu den orangefarbenen Grafiken der Karosserie, ein Statement-Part, das dafür sorgt, dass die Vespa GTV nie unbemerkt bleibt.
Repro-Seitenhauben für Wideframe und LargeframeAuch die originalen Seitenhauben der Wideframe- und Largeframe-Modelle sind längst nicht mehr in Produktion. Für alle gängigen Modelle bieten wir jedoch hochwertige Reprohauben an, die durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität überzeugen. Maschinell gepresst sind sie sehr passgenau und entsprechen dem Original nahezu 1:1. Geliefert werden sie einzeln oder paarweise, ohne Grundierung und in Ölpapier gewickelt.Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration
Beschreibung (Keilriemen POLINI, 248.089) ist in Bearbeitung
Standard-Spiegelhalter für alle gängigen Spiegeltypen von CUPPINI, VIGANO, FAR, Stella etc. zur Montage am Lenkerunterteil.
Jeans für Roller- oder Motorradfahrer im Skinny Fit mit CE geprüften Protektoren. Die Marley Jeans von REVIT eignet sich zu 100 Prozent zum Motorrad- und Rollerfahren. Durch die Stretch-Eigenschaften des 12,5 oz. CORDURA DENIM gibt die Jeans Bewegungsfreiheit weiter, ohne je das Gefühl eingeengt zu sein. Das dehnbare Material bietet Flexibilität, so trägt sich die Hose selbst auf längeren Fahrten sehr angenehm. CORDURA DENIM besitzt gegenüber herkömmlichen Baumwoll-Denim-Stoffen eine höhere Abriebfestigkeit
Kabeläste für Blinker- /Lichtschalter und Zündschloss/Zündgrundplatte in qualitativ hochwertiger Ausführung. Die Kabeläste von SIP SPAREPARTS ermöglichen die einfache Reparatur, wenn an einem Blinker - oder Lichtschalter die Kabel durch Jahrzente langen Gebrauch defekt sind. Bisher musste man immer den kompletten Schalter tauschen, jetzt reicht der perfekt konfektionierte Kabelast. Hohe Fertigungsgüte Genau zum Modell passende Kabelfarben Der Kabelast wird für das jeweilige Modell mit den original Kabelfarb
Sitzkissen für Monositz-Gepäckträger als stilvolle Ergänzung zu Schwingsätteln und praktische Auflage für den hinteren Gepäckträger. XSitzkissen sind die formschöne Ergänzung zu hinteren Schwingsätteln und werden einfach auf den Monositz-Gepäckträger montiert. Varianten von PIAGGIO oder PASCOLI entsprechen in Optik und Ausführung 1:1 dem Original. Zusätzlich gibt es Sitzkissen in vielen Farbvariationen für einen individuellen Look häufig auch passend zu Schwingsätteln und deren Bezügen. Je nach Ausführung e
Beschreibung (Vergaser DELL'ORTO VHSB 36 RD Flachschieber 09803) ist in Bearbeitung
Ein Rollerreifen für Modern Vespas und Scooter ab 125 ccm. Die erste Generation der legendären MICHELIN City Grip-Serie. Wenn namhafte Hersteller wie Yamaha (X-MAX), Piaggio (Vespa GTS, Primavera) oder Honda (PCX 125, SH 125) den MICHELIN City Grip seit Jahren ab Werk verwenden, dann muss es sich um einen besonderen Rollerreifen handeln. Bei SIP Scootershop sehen wir das jedenfalls auch so. Erster Reifen mit PSTErstausrüster namhafter Marken Bewährter Ganzjahresreifen Der MICHELIN City Grip ist ein Allwette
1993 führte Castrol UK in Zusammenarbeit mit Promapac unter dem Namen Castrol Classic Oils die frühen Schmierstoffsorten von Castrol wieder ein, die für Oldtimer, Veteranen, klassische Autos und Motorräder entwickelt wurden. Die Classic-Öle von Castrol verwenden modernste Grundöle in den entsprechenden Viskositäten, für die die alten Fahrzeuge ausgelegt waren. Um die richtige Ölwahl zu treffen, muss man jetzt nur noch im Handbuch des Fahrzeughalters nach der Original-Castrol-Empfehlung des Herstellers suche
Mit der Einführung der SIP PERFORMANCE-Kabelbaumreihe schließen wir eine Lücke zwischen vielen weiteren SIP PERFORMANCE-Teilen. Wer für seinen Roller einen SIP-Drehzahlmesser/Tacho und eine SIP PERFORMANCE VAPE Zündung erwirbt, kann mit einem SIP PERFORMANCE Kabelbaum fast alle Anschlüsse von Tacho bzw. Zündung per Plug-and-Play anschließen. Die lästige Suche nach dem richtigen Kabel, z. B. für die Stromversorgung des Tachos, entfällt.Plug & Play für SIP Tacho/Drehzahlmesser & SIP PERFORMANCE VAPEHandgefert
Zur perfekten Montage der SIP PERFORMANCE Elektronikzentrale haben wir für euch fahrzeugspezifische Halter erstellt. Mit diesen Haltern ist die Verbauposition wie original gegeben. Mit dem optional erhältlichen Montagekit SIP-Art. Nr.: 17910410 für Vespa Modelle ist eine spannungsfreie Montage garantiert. SIP-TIPP: Masse Zündspule nicht vergessen anzuschließen!
Der SIP Road hat sich in kürzester Zeit zum Most-Wanted der Tourenauspuffanlagen gemausert. Auch auf den meisten SIP Vespen, ob Langstreckentourer oder drehmomentstarter Stadtroller findet er dankbaren Einsatz. Die SIP Road Familie umfasst nun auch die Lampe unten und GS Modelle und helfen ihnen, endlich zu alltagstauglichen Tourenmodellen zu werden. Alle SIP Road Versionen für die Vespa 150 GS VS2-5T und Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T zeichnen sich durch deutlich mehr Drehmoment und ein sattes Leistungs
Wir führen Benzinhahnhebel für alle Vespa Modelle. Sie unterscheiden sich in der Länge, Form und Material des Kopfes. Durch die SIP Benzinhahnhebel wird aus einem Ersatzteil ein Hingucker. Das i-Tüpfelchen einer Restauration oder Customumbaus. orignalgetreue Kopfformen aus Aluminium, unlackiert oder poliert, verchromt oder schwarz verschiedene Längen 150mm, 165mm und 200mm lieferbar Die älteren Vespamodelle haben standardmäßig einen Hebelkopf aus Aluminium, die jüngeren einen aus Kunststoff. Zudem untersche
In einer Smallframe wird die Kraft des Motors mit dem Primärzahnrad, das auf der Kurbelwelle sitzt, auf den Primärkorb oder auch äußerer Kupplungskorb“ übertragen. Der wiederum sitzt auf der Nebenwelle, welche die Umdrehungen über die Hauptwelle an das Hinterrad überträgt. Je mehr Leistung ein Roller hat, desto schneller verschleißt der Korb. Die originalen Primärübersetzungen sind schräg verzahnt und werden komplett mit Primärkorb und Primärzahnrad geliefert. Werden sie in einem anderen als dem angegebenen
Elegante 13-Zoll Felge MK III für modern Vespa GTS, GTV und Co. Das Design unserer modern-Vespa SIP MK III Felgen ist wieder zu einhundert Prozent in Deutschland entstanden. Es verbinden sich elegante, klassische und sportliche Elemente miteinander und ergeben eine feine, geradlinige, klare Optik, die niemand sonst für die Fahrzeuge GTS, GTV und MP3 bietet. Bei SIP selbstverständlich Standard: Allgemeine Betriebserlaubnis durch das Kraftfahrtbundesamt bestätigt. 13 Zoll / 1 Zoll größer als Serienausstattung
Die Vespa ist eine Ikone des Designs und des Stils "Made in Italy" und ein echter Mythos auf zwei Rädern. Die erste Vespa wurde in der zweiten Nachkriegszeit, im Jahr 1946, geboren und zeichnete sich sofort durch einfache und elegante Linien und durch ein praktisches, funktionelles und zuverlässiges Projekt aus, das um den berühmten Stahlrahmen herum entwickelt wurde. Die gelungene Mischung aus Design und Funktionalität war die Stärke der Vespa, die in kurzer Zeit weltweit zu einem außerordentlichen kommerz
Der SIP TACHO KARACHO ist ein Tacho mit Drehzahlmesser von SIP PERFORMANCE für Vespa PX80-200 E Lusso/‘98/MY/’11, der auch für die Vespa GTV/GT 60 mit 125 bis 300 ccm geeignet ist. Seit ihrer Einführung im Jahr 2010 haben die SIP-Drehzahlmesser mit Tachometer den Markt grundlegend verändert. Funktionen, die bisher nur durch den Einsatz zahlreicher zusätzlicher Geräte realisierbar waren, wurden nun in einem einzigen Instrument zusammengeführt, und das auf unauffällige Weise.In 100 km/h / MpH oder 160 km/h /
