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Beschreibung (Tachoantrieb, 10") ist in Bearbeitung
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Update des Jahrzehnte bewährten Tourenzylinders von Polini für die Vespa 200 Motoren. Der Polini Rennzylinder gilt als Traktor unter den Rennzylindern für die Vespa 200 Motoren. Er entwickelt seine Leistung früh, ist drehmomentstark und gilt als ideale Wahl für Touren mit viel Gepäck. Die Version ab 2022 erhält ein Update. Mit einem modernen Kolben von Meteor steigt die Bohrung auf 68,5mm. Drehmomentstark Kopf mit zusätzlicher Kühlfläche Hochwertiger Kolben Über die Jahrzehnt hat der Polini Zylinder so eini
Kotflügel sind eine der am häufigsten benötigten Karosserie-Ersatzteile für Vespa. Für die Smallframe haben wir Kotflügel sowohl in einer hochwertigen gepressten Version, als auch etwas günstiger von FA Italia im Angebot. Um Flugrost während der Lagerung zu verhindern sind die Kotflügel entweder geölt oder mit schwarzer Schutzgrundierung (FA Italia) versehen. Das Oberflächenfinish sollte vor dem Lackieren überprüft werden. Für die PK bietet FA ebenfalls eine leichte Variante aus schwarzem Kunststoff. Fazit:
Beschreibung (Plättchen Schraubnippel 6x1,6 mm, SIP PERFORMANCE) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Öl-/Wasserpumpenritzel MALOSSI MHR Team) ist in Bearbeitung
Bremsnocke. Ausrückmechanismus der Bremsbeläge der Trommelbremse. Die Trommelbremsen werden mechanisch, das heißt per Bremshebel oder Bremspedal, Bremszug, Hebel, Welle und Bremsnocke angesteuert. Die Bremsnocke sitzt zwischen den Bremsbelägen und spreizt diese beim Bremsen auseinander so dass diese an die Trommel drücken und Bremsen. Ersatz für verschlissene Komponentenoptimale Bremsleistungoptimale Modulation der BremsleistungDabei reibt das Metall des Nockens am Metall der Bremsbeläge und nutzt sich im L
Wer auf seinen Startermotor verzichten möchte oder gar muss, steht vor dem Problem, dass das offene Anlasser-Loch nun freiliegt. Mit der Verschlusskappe von HeikoTuning kann das Anlasserloch leicht und sauber verschlossen werden.Was sind die Vorteile der Verschlusskappe?Aluminium CNCInkl. SchraubenDie hochpräzise aus Alu gefertigte Abdeckung ermöglicht es, das offene Anlasserloch im Motorgehäuse bei ausgebautem Startermotor zu verschließen. Neben der CNC gefrästen Abdeckkappe sind auch die beiden benötigten
Großvolumiger Zylinder von EGIG Performance in Grauguss für die Vespa-Smallframe-Modelle. EGIG Performance geht mit dem 170-ccm-Tuningzylinder ungewöhnliche Wege. Um die 170 ccm auf einem Smallframe-Motor unterzubringen, wird lediglich eine spezielle Welle mit einem 115-mm-Pleuel benötigt.170 ccm Leicht zu verbauen DrehmomentstarkDas Kit soll drehmomentstark, alltagstauglich und erschwinglich sein dazu fast Plug and Play“ verbaubar.99 % Plug and PlayDas bedeutet: Es kann alles ohne Fräsarbeiten verbaut werd
Abdeckung für den Anschluss der Tachowelle in Bremsankerplatte der PX und PK Modelle. Wird ein digitaler Geschwindigkeitssensor verwendet, so bleibt das Loch für den Anschluss der Tachowelle in der Bremsankerplatte offen. Feuchtigkeit und Schmutz können eindringen. Mit der Abdeckung Befestigung Tachowelle“ kann dieser Anschluss verschlossen werden. Er passt auf sämtliche PX und PK Modelle, so wie auf Cosa, T5 und einige Automatik Modelle.
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Beschreibung (Lochrohr MR PARTS & STYLE) ist in Bearbeitung
Das Sporthebel Set von MARU‘S FACTORY ist eine wahre Augenweide. Die schön geschwungenen Hebel aus Aluminium werden CNC gefräst und dann eloxiert. Die Sporthebel liegen sehr gut in der Hand und werten jede Vespa auf. Am besten gleich mit weiteren Teilen von MARU‘S FACTORY kombinieren.
Klassischer Jethelm von Vespa mit aktueller ECE Prüfnorm. Der Vespa Versilia Jethelm vereint hochwertige Materialien und zeitlosen Stil.Vespa Logo Front & RückseitePraktischer Kinnriemenverschluss ECE 22.06 Prüfnorm Gefertigt aus robustem ABS, ist er sowohl vorne als auch hinten mit dem ikonischen Vespa-Logo aus Metall verziert. Der Helm verfügt über einen mikrometrischen Kinnriemenverschluss mit Diebstahlschutzring und erfüllt die aktuelle ECE-Norm 22.06. Das Innenfutter ist hypoallergen, atmungsaktiv und
Verschiedene Reifen von MONORIM für E-Scooter. Die Reifen mit und ohne Schlauch von MONORIM passen perfekt auf den jeweiligen E-Scooter und sorgen für ein fantastisches Fahrerlebnis.In 8,5 oder 10,2 Zoll erhältlich Keine Pannen mehr mit schlauchlosen Reifen Viele verschiedene Farben für coole Optik Vorder- und HinterreifenDas Angebot an Reifen von MONORIM ist groß und vielfältig: Universalreifen mit Schlauch in 10,2 Zoll für alle Modelle. Für die XIAOMI E-Scooter gibt es die schlauchlosen Hingucker in viele
Der L23 ist der perfekte Begleiter für jeden E-Scooter- oder Fahrradfahrer. Durch seine S-Pedelec Norm ist der Helm L23 von Livall besonders für die flotteren E-Bike Fahrer mit einem S-Pedelec geeignet. Das integrierte Visier schützt die Augen vor Insekten und ist perfekt auf Brillenträger abgestimmt. Hier die Features im Überblick Rücklicht Bremslicht SOS Funktion Sturzerkennung Visier mit Einstellraster Insektenschutz S-Pedelec Norm NTA8776 SOS Funktion: Der integrierte Erschütterungssensor schlägt im Not
Das Sicherungsblech Nebenwelle kann für eine GS160 oder SS180 passend gemacht werden. Es müssen lediglich die zwei seitlichen Halteflügel entfernt werden. Die Mutter Nebenwelle kann dann gesichert werden.
Ein Flyscreen (bis zu einer Höhe von ca. 215mm) ist der ideale Kompromiss zwischen Optik und Funktion und ein Design Klassiker aus den 70er Jahren. Das fahren mit eine Flyscreen ist wesentlich angenehmer und komfortabler als komplett ohne Scheibe. Durch die geänderte Aerodynamik wird der Wind besser abgeleitet, trifft nicht mehr direkt auf der Brust auf, und die Verwirbelungen am Körper verringert. Dies bietet ein deutlich angenehmeres Fahrgefühl im Vergleich zum Betrieb ohne Scheibe.Wir vermessen alle Wind
NISA Sportsitzbank für Vespa GTS sportliches Design und Komfort in vielen Ausführungen. Die Sitzbänke von NISA verleihen der Vespa GTS einen sportlichen Look und bieten gleichzeitig hohen Fahrkomfort. In mehreren Ausführungen erhältlich, passen sie sich perfekt an individuelle Wünsche und den Stil der Vespa an. Sportlich-elegantes Design für die Vespa GTS Erhältlich in mehreren Ausführungen Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Sozius Die NISA-Sportsitzbank kombiniert italienisches Design mit höchstem Komfort. S
Get the Grip! Nicht nur auf der Straße, sondern auch am Lenker. Mit Griffen könnt ihr auf einfache und günstige Art euren Scoot von der Masse abheben. Die Vielfalt ist enorm: Moosgummi, Motocross, Jetski, Chrom, ... für jeden Geschmack und in jeder Preislage. Und falls es einer wagt, in eurem Revier dieselben Griffe zu fahren, dann ‘nen Club aufmachen oder einfach neue Griffe bestellen!
Beschreibung (Kabelschuh SIP Drehzahlmesser/Tacho SIP) ist in Bearbeitung
Ersatzteile und Zubehörteile für XIAOMI M365/1S/Essential/PRO1/PRO2/MI3/PRO4 und SEGWAY G30/LD/LD II E-Scooter sind rar und gesucht. Mit einigen wenigen Zubehörteilen ist es möglich, seinen E-Scooter einfach zu pimpen und von der grauen Masse abzugeben. Oft muss man auch den mühevollen Weg über einen Reparaturauftrag beim Hersteller gehen, obwohl man Reparaturen einfach auch selbst vornehmen zu könnte. MONORIM ist einer der führenden Hersteller für E-Scooter Zubehör- und Tuning-Teile für XIAOMI und SEGWAY E
Die Original PIAGGIO Farbtöne für deine Vespa in den 1K Lackspraydosen von SIP Scootershop. Mit unseren 1K Lackspraydosen schließen wir eine Marktlücke, denn diese Original-Farben für Vespa waren viele Jahre nicht mehr erhältlich.Rund 30 verschiedene Farbtöne verfügbar Original PIAGGIO Farben Mit Breitstrahlsprühkopf Perfekte Verteilung und ZerstäubungDie originalen Farbtöne für die VespaPIAGGIO lieferte früher viele seiner Lacke für die Vespa in praktischen Spraydosen. Leider waren nur wenige Farben verfüg
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Schwingsattelgestell noch in Ordnung, der Bezug allerdings hat meist seine beste Zeit schon hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte sind aber selbst bei einer Patina Kiste nicht cool und sollten gegen einen neuen Schwingsattelbezug getauscht werden. Mit wenigen Handgriffen gewechselt, wirkt der Sattel wie neu. Bezüge von PASCOLI wie auch NOTARI glänzen durch hochwertige Verarbeitung. NOTARI liefert auch die Bezüge für die PIAGGIO Vintage L