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SAFEMAN - Das Multifunktionsschloss für Skier, Boards, Bikes und 1000 andere Dinge. Die raffinierte Diebstahlsicherung des SAFEMAN Sicherheitsschlosses mit der patentierten Schließ- und Fixierfunktion bietet einen guten Schutz und ist praktisch für Unterwegs. Durch das geringe Gewicht und die kompakte Bauweise passt das Schloss in jedes Handschuhfach, Gepäckfach, Rucksack oder gar in die Hosentasche. Das Seil wird einfach eingesteckt und festgezogen, schon können Fahrzeuge, Helme und vieles mehr gegen Diebs
Beschreibung (Einstellschraube Standgas SI 20D, SI 24 E-G 5x81 mm, DELL'ORTO) ist in Bearbeitung
Hauptständer von verschiedenen Herstellern wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in u
Die Nebendüse beeinflusst hauptsächlich den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Läuft der Roller im Standgas unruhig, kann dies durch die Auswahl einer geeigneten Nebendüse behoben werden. Wir haben die Nebendüsen der VHST Vergaser in den Größen S35-S45 und U32-U45 im Programm. Den Nebendüsenstock des VHSB/Racing/VHSC/VHSH können wir komplett in den Größen 38-50 anbieten. Das untere Element dieser zweiteiligen Düsenkombination haben wir auch einzeln in den Größen 30-70 im Programm. Generell gilt: Je größ
Beschreibung (Bolzen CASA LAMBRETTA 20mm, Bremsbacken, hinten, 19510057) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Mit der VESPA/PIAGGIO Multimedia Plattform (VMP/PMP) ist es möglich, Informationen wie Standort, Fahrzeug- und Tourendaten vom Fahrzeug auf das Smartphone zu übertragen. Dabei werden mit Hilfe der passenden Steuereinheit (CDI) Daten (wie z. B. Durchschnittswerte, Verbrauch, Temperaturen usw.) ermittelt und per Bluetooth an die VMP/PMP-App auf das Smartphone gesendet. Für den Betrieb wird die Steuereinheit (CDI), das Montagekit und die passende App benötigt.
Beschreibung (Mutter CASA LAMBRETTA Stoßdämpfer vorne, oben, 82250060) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Benzinschlauchanschluss Kit DELL'ORTO, SHB 16.10-16.16F/M/N, 5304400 78) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein... Hat ein Roller mal ein paar tausend Kilometer auf dem Buckel, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben ausgetauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Wir haben so günstige Kolben der italienischen Erstausrüsterfirma METEOR im Programm, dass man sich leicht einen neuen Kolben leisten kann. Aluminiumguss/ 40mm Bohrung. Abmessung, Leistung und Optik mit dem Originalkolben identisch, Lieferung komplett mit Kolbenringen,
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Beschreibung (Stift Scheibenbremse, CASA LAMBRETTA) ist in Bearbeitung
PRODUKTBESCHREIBUNG: Tragekomfort Klima: Softshelljacke mit winddichtem und atmungsaktivem Basiswetterschutz durch Nässeschutzmembrane (AEROTEX®) / herausnehmbares Thermofutter / Belüftungsreißverschlüsse vorn und an den Ärmeln / Belüftung auf dem Rücken / Tragekomfort Passform: abnehmbare Kapuze / Kapuzenfixierung / Saumweitenverstellung durch innenliegende Kordel / Ärmelweitenverstellung / Ellbogen-Protektoren höhenverstellbar / Taschen: 2 Außentaschen / Innentaschen / Schutz: Protektoren an Ellbogen und
PRODUKTBESCHREIBUNG: Tragekomfort Klima: Softshelljacke mit winddichtem und atmungsaktivem Basiswetterschutz durch Nässeschutzmembrane (AEROTEX®) / herausnehmbares Thermofutter / Belüftungsreißverschlüsse vorn und an den Ärmeln / Belüftung auf dem Rücken / Tragekomfort Passform: abnehmbare Kapuze / Kapuzenfixierung / Saumweitenverstellung durch innenliegende Kordel / Ärmelweitenverstellung / Ellbogen-Protektoren höhenverstellbar / Taschen: 2 Außentaschen / Innentaschen / Schutz: Protektoren an Ellbogen und
Beschreibung (Mutter M10x1,25 mm Sechskant, Primärzahnrad) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Visier LS2) ist in Bearbeitung
Eine vollhydraulische Scheibenbremse ist das Beste, was man seiner Vespa gönnen kann. Der exakte Druckpunkt und die enorme Kraftübertragung bringen jede Vespa zum Stehen. Durch einen Hauptbremszylinder am Lenker und eine passende Bremsleitung kann man jede halbhydraulische GRIMECA auf Vollhydraulik umrüsten. Der Lenker muss teilweise dafür modifiziert werden. Verschiedene Bremspumpenhalter helfen hier dabei. Die SCOOTRS Halter integrieren schön die Hauptbremszylinder mit Rohrlenkeraufnahme, wie z.B. den GRI
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
