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Stoßdämpfer BITUBO Black Edition GEV vorne für Vespa GTS Modelle. Dieser Stoßdämpfer sorgt für optimale Fahrstabilität und ist ideal für sportliche Fahrer sowie den täglichen Einsatz. Der Stoßdämpfer BITUBO Black Edition GEV überzeugt durch seine hochwertige Verarbeitung und vielseitige Anpassungsmöglichkeiten. Mit seiner modernen Technologie bietet er ein verbessertes Fahrerlebnis und zusätzliche Sicherheit. Verbesserte Fahrstabilität und Komfort Hochwertige Materialien und sportliches Design Mit ABE / KBA
Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung für klassischen Sport-Vespamodelle Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally/200 Rally Femsatronic Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungskomponenten für unsere geliebten Vespen herzustellen. Darauf aufbauend hat nun die italienische Tuningschmiede YGROS die Lücke der noch fehlenden Vespamodelle gefüllt. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind wie gewohnt vom Feinsten. Die Vorzüge der Zün
Die Tasche / der Koffer SIP Classic“ ist eine schöne Alternative zum klassischen Vespa Top Case und die ideale Ergänzung für alle, die mehr Stauraum benötigen.Die aus Nylon gefertigte Tasche verleiht jeder Vespa einen echten Vintage-Look und ist mit dem gestickten Classic“-Schriftzug ein besonderer Eyecatcher auf jedem Roller.großes Hauptfachintegriertes ZahlenschlosswasserabweisendDas große Hauptfach bietet genug Platz für Supermarkt- oder Wochenmarkteinkäufe oder um einen Helm sicher zu verstauen. Zwei se
Kontrollierst du deine Membranplättchen?Bei 8000 Umdrehungen pro Minute öffnen und schließen diese etwa 8000 mal pro Sekunde! Wenn bereits leichte Ermüdungserscheinungen sichtbar sind, sollte man neue Plättchen einbauen.MRP bietet sehr hochwertige Plättchen an, die nur einen Bruchteil der Originalen kosten.CNC gefräste Membranplättchen aus 0,3mm oder 0,42mm dickem Carbon für die VForce 4 Membran in RD350 / Banshee Größe. Im Lieferumfang sind insgesamt wie abgebildet vier Stück enthalten für einen kompletten
Beschreibung (Bremsleitung SPIEGLER, vorne) ist in Bearbeitung
Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung für klassischen Sport-Vespamodelle Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally/200 Rally Femsatronic Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungskomponenten für unsere geliebten Vespen herzustellen. Darauf aufbauend hat nun die italienische Tuningschmiede YGROS die Lücke der noch fehlenden Vespamodelle gefüllt. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind wie gewohnt vom Feinsten. Die Vorzüge der Zün
Inhalt: 1x Sitzbankbezug 1x Halteriemen 1x Klebstoff 1x Schraubenset für die Sitzbankumrandung 1x ausführliche Anleitung
Egal ob auf Kutte, Mesh-Cap oder anderen Klamotten: Aufnäher waren, sind und bleiben ein stylisches Accessoire.
Sport Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung. BITUBO bietet Vespafahrern seit Jahrzehnten stylische und effektive Stoßdämpfer. Die große Rennerfahrung, die BITUBO speziell im Motorrad Grand-Prix gesammelt hat, fließt hier in die Entwicklung der Stoßdämpfer mit ein. Der hohe Qualitätsstandard von BITUBO wird durch die Prüfung eines jeden einzelnen Federbeins garantiert. Alle Stoßdämpfer "MADE IN ITALY!. BITUBO liefert für viele Modelle TÜV-Teilegutachten an und ermöglicht so einen TÜV-abge
Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung für klassischen Sport-Vespamodelle Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally/200 Rally Femsatronic Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungskomponenten für unsere geliebten Vespen herzustellen. Darauf aufbauend hat nun die italienische Tuningschmiede YGROS die Lücke der noch fehlenden Vespamodelle gefüllt. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind wie gewohnt vom Feinsten. Die Vorzüge der Zün
Die Ingenieure des Auspuffgiganten AKRAPOVIC aus Slowenien machen sich ihre Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit verschiedenen MotoGP- und Superbikerennfahrern zu Nutze und bringen hochwertige Rennauspuffanlagen und deren Ersatzteile auf den Markt.
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über mehrere Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt
HPI bietet mit der Minitronik Zündung ein echtes Leichtgewicht. Optisch ähnelt sie zwar den IDM (z.B. VESPATRONIC, PINASCO, MALOSSI etc.) basierten Zündungen, unterscheidet sich aber in den Abmessungen sehr stark. Der Rotor weißt lediglich einen Außendurchmesser von 71,5mm auf. Inklusive des CNC gefertigten Aluminium Lüfters wiegt er nur 650g. Damit ist das gesamte Lüfterrad nicht nur sehr leicht, die geringe Masse konzentriert sich auch um einen engen Radius. Das sorgt natürlich für ein hohes Leistungspote
m-Blaze Disc von MOTOGADGET ein Lenkerendenblinker im zukunftsweisenden Design Der m-Blaze Disc ist die Blinksignalleuchte der neuesten Generation. Charakteristisches Merkmal des LED-Blinkers ist die transparente Leuchtscheibe auf einem kompakten Alusockel, der harmonisch mit dem Griff am Lenkerende abschließt.Ein weiterer Blinker von MOTOGADGET, der die neue TranzLight-Technology (TLT, Patent angemeldet) nutzt. Dieser progressive Entwicklungsansatz beschränkt sich nicht auf simple Miniaturisierung von Blin
MRP Luftfilter für die SI-Vergaserwanne bei der Verwendung eines Ansaugtrichters. Der blaue Filtereinsatz wird einfach mit dem mitgelieferten Halteblech in die Öffnung der Vergaserwanne gesteckt. Dann wird der Ansaugschlauch zum Rahmen drüber gestülpt. Von aussen unsichtbar und ohne Lärmbelastung wie bei anderen Lösungen mit offenen Luftfiltern.
Sport Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung. BITUBO bietet Vespafahrern seit Jahrzehnten stylische und effektive Stoßdämpfer. Die große Rennerfahrung, die BITUBO speziell im Motorrad Grand-Prix gesammelt hat, fließt hier in die Entwicklung der Stoßdämpfer mit ein. Der hohe Qualitätsstandard von BITUBO wird durch die Prüfung eines jeden einzelnen Federbeins garantiert. Alle Stoßdämpfer "MADE IN ITALY!. BITUBO liefert für viele Modelle TÜV-Teilegutachten an und ermöglicht so einen TÜV-abge
DELL’ORTO Gasschieber für VHSB, VHSB Racing, VHSH 30 und VHST 2628 Cutaway-Varianten zur präzisen Gemischabstimmung im Teillastbereich.Bei geringer Schieberöffnung entsteht im Vergaser ein Unterdruck, der den Kraftstoff durch das Mischrohr nach oben saugt. Während Mischrohr und Nadel die Menge des geförderten Benzins bestimmen, regelt der Gasschieber, wie viel Luft dabei zugemischt wird. Die Gasschieber der DELL’ORTO VHS-Serie besitzen unterschiedlich große Ausschnitte (Cutaways): Je größer dieser Ausschnit
Der Ölflaschen- bzw. Kanisterhalter von MRP passt auf alle Modelle mit den beiden M8 Gewinden vorne im Rahmentunnel. Dieser Halter ist aus Edelstahl oder schwarz pulverbeschichtetem Stahl und somit sehr stabil! Ein Gummiriemen, mit dem z.B. eine Ölflasche oder ein Kanister befestigt werden kann, wird mit geliefert. Der Halter passt auch hinter die üblichen Reserveradhalter. Mit Schlitzen für einen Lederriemen (nicht im Lieferumfang enthalten). Lieferumfang:Halter aus Edelstahl oder pulverbeschichtetem Stahl
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
High-End Vergaser in Erstausrüster Qualität. Die Flachschieber Serien von KEIHIN. Die KEIHIN Flachschieber Vergaser der Serien PWK und PWM gehören zu den absoluten High End Vergasern. Extrem hochwertig und auf geringstem Toleranzniveau produziert, sind sie momentan in Puncto Qualität und Leistung unübertroffen. Einige Hersteller haben sich deshalb für KEIHIN als Erstausrüster im Bereich der Wettbewerbs Moto-Cross Maschinen entschieden. Die einzelnen Vergaserbereiche lassen sich in der Regel sehr sauber vone
Die Ingenieure des Auspuffgiganten AKRAPOVIC aus Slowenien machen sich ihre Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit verschiedenen MotoGP- und Superbikerennfahrern zu Nutze und bringen hochwertige Rennauspuffanlagen und deren Ersatzteile auf den Markt.
Farbige Standlichtbirnen für Scheinwerfer in verschiedenen Ausführungen.SIP-TIPP: Überprüft am besten den Sockel der Birne anhand der Abbildungen.
Steigert man die Leistung einer Largeframe durch Tuning-Maßnahmen, reicht der Originalvergaser schnell nicht mehr aus, um den Motor ausreichend mit Gemisch zu versorgen. Abhilfe schafft hier nur ein größerer Vergaser mit entsprechendem Ansaugstutzen. Wir haben deshalb Ansaugstutzen für Drehschieber im Angebot, mit denen der originalen DELL'ORTO SI durch einen leistungsfähigeren Tuning-Vergaser ersetzt werden kann. Der Drehschiebermotor lässt sich so - auch ohne Umrüstung auf Membran - mit einem Vergaser bis
