Die Volltextsuche von 1000PS
(150.846)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
AKRAPOVIC bietet mit dieser optisch ansprechen Auspuffanlage den idealen Kompromiss zwischen Leistung und edler Optik. Die Ingenieure des Auspuffgiganten aus Slowenien machen sich ihre Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit verschiedenen MotoGP- und Superbikerennfahrern zu Nutze und bringen hochwertige Rennauspuffanlagen auf den Markt. Sowohl der hexagonale Enddämpfer als auch der Verbindungskrümmer ist aus rostfreiem V4A Edelstahl gefertigt. Der Enddämpfer kommt mit dezentem AKRAPOVIC Logo Brand, dB-Killer
Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität
Montagehinweis: Vor dem Ankleben des Lampenrings muss die Auflagefläche des Klebestreifen sehr gründlich & fettfrei gereinigt werden, um einen optimalen Halt zu erreichen!
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn
Beschreibung (Schraube M6x12 mm, Innensechskant, abgeflachter Halbrundkopf, Bremstrommelaufnahme hinten, SIP ET30 5/86) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sportsitzbank Ancelotti) ist in Bearbeitung
Die Gepäckfachblende SIP mit Stromanschluss eignet sich hervorragend um beispielsweise das Navi während der Fahrt mit Strom zu versorgen oder ein Mobiltelefon zu laden. Wahlweise lieferbar 12V Zigarettenanzünder2-fach USB 2-fach USB und digitale Spannungsanzeige Angeschlossen wird die Steckdose bzw. der USB-Anschluss einfach am Servicestecker der Vespa. Je Steckplatz wird ein Ladestrom von ca. 5 Volt erreicht. Der USB-Anschluss der GTS/GTS Super Modelle ab Bj. `14 wird mit Hilfe des beiliegenden Adapterkabe
Allgemeine Informationen zum Batteriegesetz (BattG) Im Lieferumfang vieler Geräte befinden sich Batterien oder Akkus, die zum Betrieb notwendig sind. Im Zusammenhang mit dem Verkauf dieser Batterien oder Akkus sind wir als Vertreiber gemäß dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet unsere Kunden auf folgendes hinzuweisen: Altbatterien dürfen nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet Batterien zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen. Sie können ihre gebrauchten Batterien auch an unser
Egal ob auf Kutte, Mesh-Cap oder sonstigen Klamotten - Pins waren, sind und werden immer ein stylisches Accessoir bleiben.
Blinker für das Lenkerende von SIP STYLE für klassische Vespas. Optisch ansprechender Nachbau der Lenkerendenblinker. Jeder Oldtimer ab Baujahr 1961 mit mehr als 125 ccm muss mit Blinkern ausgestattet sein. Bei einer Motoraufrüstung ist es daher unvermeidlich, auch bezüglich der Blinker tätig zu werden. Die einfachste Nachrüstoption bieten diese Lenkerendenblinker von SIP STYLEIn Gelb, Schwarz und Transparent verfügbarOptik wie das OriginalMit E-PrüfzeichenDie Blinker und deren Gläser verfügen über eine E8-
Seit 1983 entwickelt und produziert der Thailändische Hersteller YSS Ersatz- und Sportstoßdämpfer in hervorragender Qualität. Durch das beiliegende TÜV-Gutachten und die Zulassung für fast alle Modern Vespa Modelle dürfen die Stoßdämpfer nicht nur legal auf der Straße gefahren werden, sondern sind auch eine günstige Alternative zu den ebenfalls legalen Bitubos. Basic/Basic Twin Hochwertige und kostengünstige Alternative zu Maxiscooter OEM Stoßdämpfer. Der Ölstoßdämpfer besitzt eine einstellbare Federvorspan
Rennauspuff von ARROW mit sportlicher Optik und kernigem Sound. ARROW liefert für die Vespa Sprint / Primavera 125 ab Bj. 2020 mit Euro5-Norm die erste Sportauspuffanlage mit Zulassung.Sportliche Optik Kerniger Sound Mit ABE (Keine Eintragung notwendig) Rautenförmiger Sportauspuff mit schwarzer Endkappe von ARROW. Die Urban“ Serie von Arrow wurde in Anlehnung an die erfolgreichen Arrow Race-Tech Modelle entwickelt. Die perfekte Mischung aus ansprechendem Design, kernigem Sound und moderner Technologie sorgt
Der Keilriemen DAYCO Kev für Vespa GTS und GTV ist ein Antriebsriemen für viel Power.Der DAYCO Kev ist ein hochwertiger Antriebsriemen für moderne Vespa-Modelle und Quasar-Motoren. Er überzeugt durch Langlebigkeit, präzise Kraftübertragung und ab Werk passende Dimensionierung ideal für den seriösen Ersatz oder als Performance-Upgrade.Speziell abgestimmt auf Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 (250300 ccm) Hohe Beständigkeit dank Kevlar-Verstärkung Exakte OEM-Abmessung (835 22,6 14 mm) für zuverlässigen Lauf
Beschreibung (Dichtsatz Motor RMS) ist in Bearbeitung
Rennauspuff von ARROW mit sportlicher Optik und kernigem Sound. ARROW liefert für die Vespa Sprint / Primavera 125 ab Bj. 2020 mit Euro5-Norm die erste Sportauspuffanlage mit Zulassung.Sportliche Optik Kerniger Sound Mit ABE (Keine Eintragung notwendig) Rautenförmiger Sportauspuff mit schwarzer Endkappe von ARROW. Die Urban“ Serie von Arrow wurde in Anlehnung an die erfolgreichen Arrow Race-Tech Modelle entwickelt. Die perfekte Mischung aus ansprechendem Design, kernigem Sound und moderner Technologie sorgt
Beschreibung (Kappe DEUS Pill Cord Größe: one size) ist in Bearbeitung
Eine Neuauflage des ersten Helms aus dem Hause BELL, inspiriert durch Roy Richter der 1954 den ersten Helm für BELL aus Fiberglas formte und ihn 500“ taufte angelehnt an das legendäre 500 Meilenrennen von Indianapolis. Weniger später trugen alle Rennfahrer dieser Klasse den BELL 500. Jethelme gibt es wie Sand am Meer. Jethelme in einer hohen Qualität, perfekter Passform und hochwertigen Materialen allerdings wenige. Und genau das zeichnet den CUSTOM 500 von BELL aus. Ein besonderes Merkmal des 500er ist sei
Beschreibung (Adapter Stoßdämpfer EVOK Anti Dive, vorne, unten) ist in Bearbeitung
Die Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit in den Lenkkopf. Ist die Dichtung porös oder erst gar nicht vorhanden dringt Feuchtigkeit ein und lässt Seilzüge/Stromkabel Korrodieren. Dass kann zu Kurzschlüssen in Elektrik und gerissenen Seilzügen führen.
VESPATRONIC Zündung für klassische Vespa-Modelle bringt die Vorteile variabler Zündkurven auch zu Originalzylindern. Entwickelt als Oldie-Serie von VESPATRONIC für einen unkomplizierten Umstieg auf elektronische Zündung.Der größte Vorteil liegt im einfachen Umbau: Durch den Wegfall des unterbrecherbasierten Systems wird die Zündung deutlich weniger wartungsintensiv. Zusätzlich bietet die drehzahlabhängige Verstellung des Zündzeitpunkts spürbare Vorteile im Fahrbetrieb: mehr Druck im unteren Drehzahlbereich
Beschreibung (Seilzug Gas RMS 581212 - CM065907) ist in Bearbeitung
Wir bieten komplette Gaszüge in Erstausstatterqualität an.
Achtung: In der aktuellen Charge der Variodeckel hat PIAGGIO die Gewinde (M5) für das Luftleitblech vergessen. Diese sollten für eine einwandfreie Montage des Luftleitblechs noch reingeschnitten werden
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
