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Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Dieses SIP Spezialteil wird anstelle der originalen Andruckplatte und des Trennpilzes montiert. Es verkraftet mühelos höchste Drehzahlen und arbeitet durch das eingesetzte Kugellager völlig verschleißfrei. Ein Verschweißen des Trennpilzes mit der Andruckplatte ist ausgeschlossen, Reibung wird vermindert und etwaiges Kupplungsrupfen beim Anfahren kann verhindert werden. SIP-TIPP: Bei Austausch von Getriebekomponenten immer Getriebeöl prüfen und ggf. austauschen z.B. SIP-Art.Nr. 14050000!
Beim Reifenwechsel solltet ihr darauf achten, einen neuen Schlauch mitzubestellen. Dies schützt vor unangenehmen Überraschungen und man geht immer auf Nummer sicher. Wir führen unterschiedliche Hersteller und die Größen von 8" bis 16" im Programm. Ebenfalls bieten wir verschiedene Ventilstellungen an. Viele Hersteller machen bei den 10" Schläuchen eine Einschränkung der Reifendurchmesser. Daher sind diese in Artikelname und Fahrzeugzuordnung eingeschränkt. Wir verwenden jedoch seit 25 Jahren problemlos alle
High End Kurbelwelle für Vespa Largeframe Modelle. Mehr Hub und höchste Qualität für drehmomentstarke Alltagsmotoren. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollten gering sein, um die Leistungsfähigkeit des Motors
Spar-Tip Um die Kurbeln von E-Bikes schnell und easy abzuziehen wird ein Kurbelabzieher benötigt. In unseren Tuningmodul Sets E-Bike ist dieser bereits in der Lieferung enthalten.
Die SpeedBox 3.3 für GIANT SyncDrive-Motoren ab 2022 hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung auf und zeigt reale Fahrdaten auf dem Display. Tuningmodul E-Bike SPEEDBOX 3.3 GIANT SyncDrive ‘22 deaktiviert die Begrenzung auf 25 km/h. Auf dem E-Bike-Display bleiben Werte wie Höchstgeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Tageskilometer und Reichweite korrekt erhalten. Die Höchstgeschwindigkeit kann individuell eingestellt werden. Kompatibel mit RideControl Go, ERG und Charge.Anzeige von allen realen Werten U
High-End-Kurbelwellen für membrangesteuerte Vespa-Motoren.Thomas Dolischka aus Österreich genießt in der Vespa- und Lambretta-Tuningszene einen Ruf, der weit über die Grenzen der Alpenrepublik hinausreicht. Im beschaulichen Vorarlberger Rheintal hat er zahlreiche spektakuläre Rollerprojekte realisiert und ausgeklügelte Spezialteile für den Rennsport entwickelt. Besonders bekannt wurden seine Kurbelwellen, die er in exklusiven Stückzahlen als Uncle-Tom-Wellen vertrieb.Vibrationsarmer MotorlaufGlockenform ide
LED-Blinkrelais lösen typische Blinkprobleme wie zu schnelles, zu langsames oder gar nicht funktionierendes Blinken bei LED-Blinkern. Sie können in vielen Fällen auch in Verbindung mit Standard-Glühlampen verwendet werden. Da es sich um elektronische Relais handelt, fehlt in der Regel das für mechanische Relais typische Klickgeräusch.Wichtig ist die passende Ausführung: Beim Kauf unbedingt darauf achten, dass die Anzahl der Anschlüsse mit dem original verbauten Blinkrelais übereinstimmt.
Original Piaggio Vespa Sicherheitsschloss. Die Kette ist aus speziell gehärtetem Stahl, mit 10 mm starken Kettengliedern. Die schwarze Ummantelung mit Vespa Schriftzug dient zum Schutz der Stahlkette. Das Schloss besitzt einen Wendeschlüssel. Erhältlich ist es in zwei verschiedenen Längen: Länge 110cm = Gewicht ca. 2,61kg Länge 140cm = Gewicht ca. 3,20kg
Rücklichter der VESPA LX/LXV oder S lassen sich untereinander beliebig tauschen und auch auf ET2/ET4 verbauen das ET4 Rücklicht passt jedoch nicht auf die anderen Modelle. Anschlüsse und Verschraubungen passen jeweils perfekt.
Felge SIP SERIES PORDOI für alle Modern Vespa GTS Modelle mit Straßenzulassung Ihren ersten Auftritt hatten die Felgen der SIP SERIES PORDOI beim Release unserer gleichnamigen Custom GTS 2019. Die gute Resonanz und das positive Feedback haben uns den Anlass gegeben um die einzigartigen Felgen mit ihren besonderen Features endlich auf den Markt zu bringen.Erhältlich in 12“ oder 13“Bis zu 140/70-12“ Reifen bei 12“ FelgeBis zu 140/60-13“ Reifen bei 13“ FelgeMit Straßenzulassung (KBA)verschiedene FarbenWir habe
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beim Bau unseres SIP PORDOI Custom-Rollers war uns die Originalkaskade immer ein Dorn im Auge. Die Formgebung der weit abstehenden Kunststoff-Krawatte hat nicht in unser Konzept gepasst. Wir haben unsere eigene SIP PORDOI Kaskade für GTS/GTV/GT/GTL Modelle entwickelt welche unseren Anforderungen gerecht wird. Neben der flachen Bauweise haben wir auch die Form der unteren Öffnung verändert und verzichten gänzlich auf die verchromten Kaskadeneinsätze. Markantestes Merkmal ist das 6-eckige Logo. Das riesige PI
ACHTUNG: Um Fehler bei der Installation zu vermeiden, lest bitte unbedingt die Produktbeschreibungen und Bedienungsanleitungen, die es für euer Tuningmodul gibt. In diesem Blog findet ihr zusätzliche Informationen: E-Bike-Tuning und Software-Updates.
Mit der Bremsenhex von SIP Scootershop für die Klassik Vespa und Lambretta wird die Bremsleistung optimiert und der Verschleiß reduziert. Die Bremsenhex von SIP Scootershop ist ein innovatives Werkzeug, das in Österreich entwickelt und von SIP Scootershop zur Serienreife gebracht wurde. Ziel der Bremsenhex ist es, die Bremsleistung von Rollern durch die Anpassung der Bremsbeläge an die Bremstrommel zu optimieren.Perfekte und maximale AuflageflächeErhöhte BremsleistungGleichmäßiger VerschleißDas Problem: Ung
Montagehinweis Vespa GTS Modelle mit ABS: Bei Modellen die am Hinterrad serienmäßig mit ABS ausgestattet sind wird ein Montagekit inkl. neuer Radbolzen und Schrauben fürs Tonrad benötigt. Dieses gleich mitbestellen.
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
Sportvario für eine deutlich verbesserte Beschleunigung Die Variomatik ist mitunter das Herzstück im Antriebsstrang, denn hier entsteht die Kraftübertragung der Motorleistung zum Hinterrad. Arbeitet der Variator nicht vernünftig oder werden Serienkomponenten verbaut, geht die Leistung des Motors flöten. Die Variomatik von PRODIGY sorgt für eine verbesserte Leistungsübertragung.Was sind die Vorteile des PRODIGY Variators?Verbesserte LeistungsentfaltungPerfekt für Modern Vespa abgestimmtAusgewogene Performanc
Kein anderer Rennluftfilter ist in so großen Anschlussweiten verfügbar, wie die RAMAIR Schaumstofffilter. Wir haben den englischen Kultluftfilter mit Anschlussweite 40-65mm im Angebot. Damit ist vom DELL’ORTO SHB16 bis zum MIKUNI TMX 38 für viele gängigen Vergaser ein passender Filter verfügbar. Durch die W5 Luftfilteradapter (z.B.: Art.-Nr. 40384200: Adapter für Vergaser mit Anschlussweite 42mm auf Luftfilter mit Anschlussweite 62mm) werden zusätzliche Kombinationen möglich. Die RAMAIR Filter zeichnen sich
Cosa Kupplungsbeläge auf verstärktem Trägermaterial. Made by Newfren! Die 4 Kupplungsbeläge SIP Performance Race sind in 2 Versionen erhältlich, aus Carbon Black oder einer hochwertigen Korkmischung gefertigt. Im Gegensatz zu Standard-Korkbelägen verfügen sie über 24 getrennte Reibsegmenten, die eine perfekte Schmierung und bessere Kühlung bei gleichzeitig idealer Kraftübertragung garantieren! Das macht sie zu Kupplungsbelägen der Extraklasse. Ein häufig auftretendes Problem bei Belägen der Cosa Kupplung si
LED Blinkerkit mit integrierten Positionsleuchten. Durch die LED Leuchten wird man im Straßenverkehr auch Tagsüber deutlich besser erkannt. Tagfahrlicht leuchtet vorne blau, hinten rot. Blinkerfunktion bleibt orange. Wir empfehlen den Anschluss am Standlicht vorne, Rücklicht hinten. Etwas technisches Geschick zur Montage sollte vorhanden sein. Im Lieferumfang sind neben den Blinkern auch sämtliche Anschlusskabel, bei den vorderen zusätzlich das benötigte LED-Blinkerrelais enthalten. E-geprüft, wahlweise in
Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität
Lüfterradabdeckung für Vespa Schutzbauteil für Lüfterrad, Fahrerbein und zuverlässige Motorkühlung.Die Lüfterradabdeckung schirmt das rotierende Lüfterrad ab und verhindert, dass es selbst beschädigt wird oder andere Bauteile und Körperteile etwa das Bein des Fahrers in Mitleidenschaft zieht. Gleichzeitig ist sie für den deutschen TÜV ein wesentlicher Bestandteil eines betriebssicheren Rollers.Über die Abdeckung wird die vom Motor bzw. Zylinder entstehende Abwärme von der vorbeiströmenden Kühlluft geführt u
Das Chrom Zubehör aus der PIAGGIO Linie zeichnet sich durch hervorragende Chromqualität aus. Sehr hoher Qualitätsstandard, perfektes Oberflächenfinish und hohe Passgenauigkeit. Durch ein aufwändiges Lötverfahren sind keine Schweißnähte vorhanden (Detailfoto). Der vordere Gepäckträger wird an zwei Punkten fest an der Karosse verschraubt. Hierfür ist eine Bohrung an der Kaskade notwendig (10mm). Die andere Verschraubung erfolgt an Stelle des PIAGGIO Emblems. Um die Befestigungslöcher abzudecken und vor Feucht
