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Beschreibung (Lager Bremsankerplatte 20mm CIF 22x28x12 mm vorne 177436 - HK2212) ist in Bearbeitung
Für alle gängigen MAZZUCCHELLI-Kurbelwellen sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile im Programm, z. B. Pleuellager, Pleuelstange usw. Dabei muss allerdings mit ca. zwei Wochen Lieferzeit gerechnet werden.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Kotflügelnippel dienen als Zierelement und unterstreichen die stromlinienförmige Optik des vorderen Kotflügels. Original wurden bei nahezu allen Vespa Modellen bis einschließlich der Baureihen PX/T5/PK/Cosa Nippel aus mattiertem Aluminium verbaut. Danach stieg PIAGGIO auf eingefärbten Kunststoff um. Um die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, ist jedem Teil die Modellbezeichnung zugeordnet, bei der es ursprünglich verwendet wurde.Kotflügelnippel mit gleichem Lochabstand sind untereinander austausc
Beschreibung (Choke Wippe DELL'ORTO, 1355400 - 64) ist in Bearbeitung
Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende Andruckplatte der Kupplung gedrückt. Dabei darf er nur einen minimalen Verschleiß aufweisen, um über Jahre zuverlässig zu funktionieren.
Beschreibung (Schriftzug "50" Beinschild vorne 123671) ist in Bearbeitung
Für diesen Schriftzug benötigt ihr noch die Nieten Art.-Nr. 13109000
Einer der häufigsten Gabeldefekte ist eine ausgeschlagene Schwingenlagerung. Um nicht jedes Teil mühsam zusammen suchen zu müssen bieten wir praktische Schwingenlagersätze an. Diese werden mit dem Schwingenbolzen, Lagern, Distanzen und O-Ringe (nicht in allen Sätzen) geliefert. Bei früheren Modellen bitte darauf achten ob der Schwingenbolzen geklemmt oder geschraubt befestigt wird. Dies erkennt man sofort nach Demontage der Schwingenabdeckung. SIP TIPP: Im selben Zuge empfehlen wir den Austausch der Bremsbe
Beschreibung (Schrauben Kit Gepäckbrücke M7x22,5 mm, Zylinderkopf, Schlitz, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Getriebezahnrad Z 37 CIF Sekundär 1786975) ist in Bearbeitung
Einstellschraube für Seilzüge klassischer Motorroller, in allen gängigen Größen und Ausführungen.Die Funktionen klassischer Vespa- und Lambretta-Roller etwa Kupplung, Schaltung oder Bremse werden über Seilzüge betätigt. Aufgrund der Rahmenbauform und des weit hinten positionierten Motors sind diese Züge meist relativ lang und sollten deshalb stets sorgfältig gewartet und präzise eingestellt werden.Alle gängigen Ausführungen erhältlich Maßhaltiger original Ersatz Optimale FunktionKupplungs- und Bremsbeläge u
Plug-and-Play-Umrüstkit auf 12"-Fahrwerk mit Reifengröße 110/70-12". Vor einigen Jahren haben wir den SIP Custom Glorious Basterd mit 12"-Bereifung präsentiert. Die Optik dieses Umbaus ist phänomenal, passt harmonisch ins Gesamtbild und ist bei Largeframes oft erst auf den zweiten Blick erkennbar. Mit seinen breiten Reifen ist der Umbau jedoch recht umfangreich.Ein 110er Reifen ist wahrlich kein Asphaltschneider und wer mit dieser Reifenbreite zufrieden ist, für den haben wir jetzt zusätzlich ein Bolt-on-Ki
Beschreibung (Schwimmer KEIHIN für Vergaser PWK 33-39) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Bremszylinder CIF hinten 228828) ist in Bearbeitung
Replica- und Premium-Griffe für Vespa: originalgetreue Optik in verschiedenen AusführungenHochwertige und passgenaue Replika der Originalgriffe: Sie entsprechen dem Original sowohl in Form als auch in der Farbe. Ähnlich wie bei den Kaskaden-Emblemen sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen PIAGGIO-Logo versehen. Lieferbar in Grau, Hellgrau, Beige/Grau (Vintage-Look) und Schwarz. Jüngere Modelle tragen das typische Hexagon bzw. Vespa“-Logo.Zusätzlich sind Griffe in absoluter Premium-Qualität
Leider sind für viele Vespa-Modelle keine kompletten Zündgrundplatten mehr erhältlich. Daher führen wir alle noch lieferbaren Einzelteile im Sortiment: Zündspulen, Speisespulen, Unterbrecher, Kondensatoren, Pick-ups usw.PIAGGIO hat die Speisespulen über die Jahre und je nach Land immer wieder variiert. Deshalb sind selbst Modellangaben der Hersteller nur bedingt verlässlich. Zudem finden sich in vielen alten Vespas Spulen, die nachträglich verbaut wurden. Bei den Spulen geben wir daher alle uns bekannten De
Bodywork-Teile von TNT für auffälliges Optiktuning.Bodywork-Teile von TNT sind eine starke Wahl fürs Optiktuning, ob eloxiert in Blau, Rot oder Schwarz, in Chrom- oder Carbonlook passend je nach Stilrichtung vom Streetracer bis zum Custom-Scooter. Für luftgekühlte Modelle gibt es zudem besonders edle Lüfterradabdeckungen, die sich auch mit Spoilern und Lüfterrädern kombinieren lassen.
Beschreibung (Feder, Bremsbacken, hinten, 078522 - SF504-1017) ist in Bearbeitung
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
Seilzüge gehören zu den wichtigsten Ersatzteilen, die man immer am Roller führen und auch in ausreichender Menge daheim in der Garage lagern sollte. Gerissene Seilzüge sind ein Ärgernis bei jedem Ausflug. Schwer zu ziehende Seilzüge zerren an Nerven und Sehnen. Ausgefranste Seilzüge müssen ausgetauscht werden. Daher empfiehlt es sich - egal ob Restauration oder der alljährlichen Wartung - die Züge öfter zu wechseln. Wir führen nur qualitativ hochwertige Seilzüge, die wir selbst fahren. Sie sind als einzelne
Beschreibung (Adapter Tachoschnecke PASCOLI) ist in Bearbeitung
Top Qualität fängt bei den Ersatzteilen an, daher bieten wir Euch Ersatzteile in Erstausstatter - Qualität.
Schließzylinder Lenkschloss, einzeln, mit BundDiese Schließzylinder sind verwendbar für das Lenkschloss. Erhältlich mit Metall- oder Kunstoff-Schlüsselkopf. Aufgrund der verschiedenen benötigten Längen haben wir unsere Schließzylinder in drei Größen eingeteilt. "A" kennzeichnet die Komplettlänge, "B" den Bund oben und "C" den hinteren Bund. Ein zu langer Zylinder würde hervorstehen, ein zu schmaler hinterer Bund würde nicht in die Lenksäule bzw. in den Schlossriegel greifen, bei einem zu breiten vorderen Bu
