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Kickstarter als funktionales und optisches Bauteil für Restauration oder Custom.Ein Kickstarter ist mehr als nur ein Ersatzteil er rundet eine Restauration oder einen Custom optisch ab. Wird er häufig getreten, kann sich die Verzahnung abnutzen; dann sollte er spätestens ersetzt werden. Originale Kickstarter sind aus Aluminium, im Zubehör gibt es außerdem verchromte, blau eloxierte und Carbon-Look Varianten. Die Smallframe Kickstarter für V50/PV/ET3 sowie PK und XL sind untereinander austauschbar.SIP-TIPP:K

MALOSSI bietet eine große Auswahl an einzelnen Variofedern. Je mehr Power ein Motor hat, desto stärker muss die Feder sein, um ein Durchrutschen des Keilriemens zu verhindern. Die Racing-Federn sind nur in Verbindung mit MHR, Evolution oder Manston Zylinder sinnvoll.

Rennauspuff Power Classic von MALOSSI für Vespa Largeframe-200-Modelle. Seriennahe Optik und satter Leistungszuwachs. Der schlanke Stahlkörper erhält die klassische Optik in typischer Boxform. Die Anlage lässt sich einfach Plug and Play an Original- oder Tuningzylinder der Vespa Largeframe-200-Modelle montieren. Die Malossi Box entfaltet ihre Leistung in höheren Drehzahlbereichen als vergleichbare Anlagen und gehört dort zu den leistungsstärksten Vertretern ihrer Klasse. Der Klang wird nur minimal gedämpft

Gummifußmatte von PIAGGIO für Vespa Primavera/Sprint Die PIAGGIO Fußmatte aus hochwertigem Gummi wurde speziell für die Modelle Vespa Primavera und Vespa Sprint entwickelt und bietet einen optimalen Schutz für den Bodenbereich.Was sind die Vorteile der Fußmatte?Passgenau für Vespa Primavera und Vespa SprintRobust und langlebigLeicht zu reinigen und pflegeleichtEinfache MontageDiese passgenaue Fußmatte ist eine perfekte Ergänzung für die Vespa, da sie sich genau an die Form des Fahrzeugbodens anpasst. Der ho

Kategorie: Online-Shop

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

MALOSSI Double Red Sponge Filter zweilagiger Schaumstoff-Luftfiltereinsatz mit abgestufter Porenstruktur für grobe Partikel und feinen Staub.Die MALOSSI Double Red Sponge Filter sind als zweischichtige Luftfiltereinsätze aufgebaut: Die erste Schicht mit mittelgroßen Mikroporen filtert grobe Schmutzpartikel, die zweite Schicht mit sehr feinen Mikroporen hält feinen Staub in mikroskopischer Größe zurück genau diese Partikel verursachen oft den größten Verschleiß im Motor. Gefertigt werden die Filter aus selbs

SIP-TIPP: Zwischen der Außenkante der Kupplungsgrundplatte und dem Kupplungszahnrad ist für ein exaktes Trennen ein Trennspiel von ca. 0,5mm nötig. Toleranzen bei den Kupplungsanlaufscheiben und auch den Kupplungen können zu geringerem Spiel führen, so daß manche Unterlegscheiben beim Festziehen der Kupplungsmutter sich neigen und dadurch am Primärrad anstehen und ein Trennen verhindern. Wenn es zu den genannten Problemen kommt, empfehlen wir, nur die Anlaufkante des Kupplungszahnrades 2/10 abzuschleifen od

Ein halbhohes Windschild (bis zu einer Höhe von ca. 420mm) hält Wind und Regen gut vom Körper ab. Je nach Modell gibt es diese auch etwas breiter, um die Hände vor Witterung zu schützen (ISOTTA / PIAGGIO Scheibe). Der wohl positivste Effekt einer halbhohen Scheibe ist eine Verbesserung der Aerodynamik. Dies führt meist zu weniger Windgeräuschen und Verwirbelungen am Kopf und kann ggf. auch zu einer etwas erhöhten Endgeschwindigkeit führen. Ein hohes Windschild (ab einer Höhe von ca. 530mm) schützt den Körpe

In den 50er, 60er und 70er Jahren wurden an vielen Vespamodellen Schrauben verwendet, die es heute so nicht mehr gibt. Nicht nur Zeiten ändern sich, sondern auch Industrienormen. Eine Schraube, die ihre Karriere als Rundkopf-Schlitz-Schraube begann, wird so zu einer Linsen- oder Kreuzschlitzschraube. Befestigen tun sie alle gleich. PIAGGIO schlüsselt natürlich auf die neuen Schrauben. Wir von SIP sind aber Fans von originalen Schrauben. Egal was die aktuellen Normen sind. Daher lassen wir einige Schrauben n

Hochwertige CNC gefräste einstellbare Sporthebel von PM Tuning- Entfernung des Hebels zum Griff 6-fach verstellbar, exzellentes Griffgefühl und Dosierbarkeit, sportlicher Look. Lieferung paarweise, Erhältlich in verschiedenen Farbvariationen.

The One and Only. Der 210er MALOSSI ist der unangefochtene König der Vespa-Tuning-Zylinder. Optimale Verarbeitung, Top-Haltbarkeit und vor allem Leistung ohne Ende. Die MALOSSI Zylinderkits für die Vespa 200 sind nun in zwei Versionen erhältlich: der "Sport" als Tourenzylinder und der "MHR" für absolute Leistungsfetischisten. Beide Versionen bieten wirklich alles, was man sich für seine Vespa nur wünschen kann: optimale Verarbeitung, Top-Haltbarkeit und vor allem Leistung ohne Ende. Jüngst wurde mit dem MHR

CARBONE Stoßdämpfer sind original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind etwas straffer als das Original Fahrwerk. Die HiTech/Race Linie ähnelt vom Fahrverhalten den der Sportversionen. Die Federbeine sind über die Federvorspannung auf das Fahrverhalten einstellbar. Durch ihre zusätzliche CNC Optik sind sie eine super Alternative zu den Standard Dämpfern. SIP-TIPP: Silentgummis, Schrauben und Muttern sollten beim Stoßdämpferwechsel mit erneuert werden. SIP-

Zylinderkopf mit verbesserter Kühlung, und verbessertem Brennraum für TS1 Zylinder. Der neue Radiale Blackline Zylinderkopf wurde als hochwertiges Upgrade für alle TS1 225ccm Motoren entwickelt. Der Brennraum ist viel effizienter als der anderer Köpfe auf dem Markt und das hervorragende radiale Rippen-Muster bietet eine verbesserte Kühlung. Zusätzlich verfügt der Kopf über zwei größere Stehbolzenbohrungen für Zentrierhülsen. CASA PERFORMANCE hat festgestellt, dass die SS225 Kolben von Meteor mit großem Erfo

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Beschreibung (Sprengring PIAGGIO, Lager Anlasserritzel, 235445 - 179511 - 179514) ist in Bearbeitung

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um die Leistung effizient, je nach Anspruch übertragen zu können, bietet MALOSSI unterschiedliche Kupplungsbeläge an. Sport Sportbeläge aus Kork inkl. Kupplungsscheiben und einer verstärkten Feder. Eignet sich hervorragend als Original Ersatz und für leicht getunte Motoren. MHR Für anspruchsvollere Motoren eigenen sich die MHR Beläge. Diese sind ebenfalls aus Kork, beinh

Kategorie: Online-Shop

Leichtes Futter aus Stoff Handfläche in Leder mit Doppelschicht aus Leder Eminenzen der Handinnenfläche mit Doppelschicht aus Leder und Polsterung TPR geformte Teile an den Fingern Formteil aus rotem Polyurethan mit iXS Air-Intake System an den Fingerknöcheln Strecken Sie auf dem Handrücken unter dem Formteil auf den Fingerknöcheln Finger und Handrücken mit Belüftungsöffnungen In Leder an den Fingern dehnen Verstellbares Revers mit Klettverschluss Sicherheit: gemäß EN13594:2015 Obermaterial: Ziegenleder Sei

Kategorie: Online-Shop

Leichtes Textil-Innenfutter Innenhand aus Leder mit Amara Aufdoppelung Handballen mit Amara Aufdoppelung und Polsterung Lederaufdoppelung am kleinen Finger Knöchelpolsterung aus stossabsorbierendem Spezialschaum mit Leder überzogen Polsterung an den Fingern und am Stulpen Lederstretch am Zeig- und Mittel- und Ringfinger Reflektierende Einsätze am Mittel- und Ringfinger Zeigefinger mit touchscreen-tauglichem Material Handgelenkstretch mit Klettversteller Weitenverstellbarer Stulpen mit Klettverschluss Sicher

Kategorie: Online-Shop

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