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Fußrasten aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Wird anstatt der originalen Fußraste montiert. Das Klappgelenk bleibt erhalten. Montagehinweis: Fußrasten komplett vom Fahrzeug demontieren. Bolzen, Federn und Sicherungsringe werden vom Original übernommen. Vorderen (großen) Bolzen von unten mit einem Durchschlag ausschlagen. Beim Bolzen direkt an der Fußraste den Sicherungsclip vorsichtig lösen und den Bolzen herausnehmen. In umgekehrter Reihenfolge mit neuer Raste wieder zusamme
Scheinwerferschirmchen im 60er Jahre Style. Dieser wird zwischen Scheinwerferglas und Lampenring eingekleppt. Die Passform Ist abhängig vom eures Scheinwerfers. Bitte vorher vermessen.
Years of experience on the race track have spurred us to create a special automatic speed change gear for racing.THE NEW MHR MULTIVAR DOES NOT REQUIRE TO DO ANY MODIFICATION REPLACING THE ORIGINAL ONE.TECHNICAL NOTES : the kit contains a 99.5 mm diameter mobile half pulley made of a special cast aluminium alloy. The contact surface between pulley and belt is super-finished with a diamond tool to guarantee a constant coefficient of friction, calculated to prevent both belt slip and premature wear. To satisfy
Motoröle für moderne 4-Takt Motoren sollten in erster Linie eine möglichst gute Schmierfähigkeit bei jeder Belastung und Temperatur aufweisen. Zusätzlich benötigen 4-Takter weitere wichtige Qualitätseigenschaften, wie z.B. Reibwert (JASO NORM), Ölschlammverhütung, Reinigungswirkung und Verträglichkeit mit Motordichtungen. Zusammen mit einem renommierten deutschen Hersteller entwickelte MALOSSI verschiedene Motoröllinien speziell für 4-Takt Motoren. SX (5W-40/10W-30/10W-40/15W-50/) Vollsynthetisches Motoröl,
Das TÜV Teilegutachen für den Stossdämpfer ist ab Dezember 2015 / Januar 2016 verfügbar und enthält alle Vespa GTS Modelle ab Bj. 2014 erhältlich. Über den deutschen Importeur ist im Vorfeld eine aufs Fahrzeug bezogene Sondergenehmigung erhältlich. Kontakt über SIP Scootershop Das TÜV Teilegutachen gilt für folgende Modelle: Vespa GTS i.e. Super Euro 3 , ABS , 2014 125 ZAPM 45300 Vespa GTS i.e. Super Euro 3 , ABS , 2014 125 ZAPM 45301Vespa GTS 2012-2014 250 ZAPM 45100 Vespa GTS ABS , 2014 300 ZAPM 45200 Ves
Hinweis zum Betrieb der Stoßdämpfer im Bereich der StVZO:Stoßdämpfer, die nicht Teil eines Federbeins sind, also separat von der Feder, benötigen keine eigene Genehmigung. Die SIP Stoßdämpfer vorne für Vespa V15 bis Sprint/Rally (78000F) sowie für Lambretta (5608F) entsprechen folgenden Kriterien der Gruppenfreistellungsverordnung und sind daher NICHT eintragungspflichtig in die Fahrzeugpapiere: "Stoßdämpfer, die in Funktion und Größe dem Original entsprechen, fallen in die Gruppenfreistellungsverordnung un
Reserveradhalter für die Vespa PK Modelle unter der linken Seitenhaube. Montage ist nur möglich bei Verwendung der Original Auspuffanlagenform.
SIP Community User "worbits" zu Art. Nr. 70124100: "Guter Klassiker?die Optik war schon immer über alles erhaben, und man kann den Dämpfer einstellen und trotzdem noch den alten Kotflügel fahren."
Ist der Vergaser nicht mehr zu retten, hilft nur noch der Austausch gegen einen Neuen. Wir haben Originalvergaser für alle Modern Vespa Modelle im Programm. Die KEIHIN CVK Vergaser sind ab Werk an den 4-Takt Modern Vespa Modellen verbaut. Bei den 2-Takt Modellen wurden original meist Dellorto PHVA Vergaser verbaut bzw. können ohne Weiteres verwendet werden. Sämtliche Vergaser werden komplett einbaufertig und inkl. E-Choke geliefert. SIP-TIPP: Für die Verbindung am Ansaugstutzen und am Ansauggummi immer pass
Tachowellen sind hohem Verschleiß ausgesetzt und können somit schnell das Zeitliche segnen. Wenn euer Originalteil nicht mehr will, haben wir die Lösung für euch: günstige, komplette Tachowellen in Erstausrüsterqualität. SIP-TIPP: Kleinteile, wie Schrauben und Tachoschnecke, sollten immer mit gewechselt werden. SIP Community User Stage6GTR“ (über Art.-Nr. R20091):“Passt genau. Danke S.I.P.“
CNC gefräste Spiegel verleihen der Vespa einen modernen Look und sind im Vergleich zu den Originalspiegeln deutlich hochwertiger verarbeitet, langlebiger und einfach schöner. Mit unseren SIP PORDOI Spiegeln bieten wir euch ein einzigartiges Spiegelerlebnis für eure Vespa.Was sind die Vorteile der Spiegel:Aluminium CNCVerschiedene FarbenMit E-Nummer Unsere CNC gefrästen PORDOI Spiegel vereinen hochwertiges Design mit präziser Fertigungstechnologie. Jeder Spiegel wird aus robustem Aluminium gefertigt und sorg
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern kann auch den Motorlauf negativ beeinflussen. Den Fehler irgendwo“ im Kabelbaum zu finden und zu beheben, ist meist nahezu unmöglich häufig bleibt nur der komplette Austausch.Deshalb sind für alle S
SLUK GUARD, Spritzschutzverlängerung für den Kotflügel. Sieht gut aus und schont den Lack im Spritzbereich. SLUK steht für Scooter-Lab UK. Hinter diesem Kürzel verbirgt sich niemand anderes als Sticky, alias Martin Round, seit Jahrzehnten eine fixe Größe nicht nur in der britischen Rollerszene. Viele kennen ihn in erster Linie als Redakteur beim Scootering Magazine das er über Jahre entscheidend mitprägte, oder als Autor des Complete Spanner Manual“, der Lambretta-Bibel schlechthin. Bei diesem Hintergrund v
Beschreibung (Polradabzieher BUZZETTI universell) ist in Bearbeitung
Eloxierte STR8 Racinggitter aus Aluminium zur Montage hinter Lufteinlässen wie Unterbodenspoiler oder Lüftungsschlitzen, in drei Lochgrößen leicht zuschneidbar.Die eloxierten Racinggitter von STR8 kannst du hinter allen Lufteinlässen, etwa im Unterbodenspoiler oder an Lüftungsschlitzen, montieren und so Optik wie Luftführung aufwerten. Die Platten werden in feinem, mittlerem oder großem Lochabstand geliefert und lassen sich ganz einfach mit einem Cutter auf Maß bringen. Die Lochmaße im Überblick: großer Loc
Lieferung inklusive ZELIONI Adapter für BREMBO Bremszange.
Der SIP Performance Sparewheel wurde auf Wunsch von Kunden entwickelt, die öfter mit 2 Personen unterwegs sind und nicht auf das Ersatzrad verzichten wollen. Der Auspuff ist besonders in der italienischen Szene beliebt, da sich der Dämpfer schön unter dem Ersatzrad versteckt. So harmoniert er optisch gut bei Oldies und dem Signore Carabinieri fällt er auch nicht sofort auf. Fazit: Optisch dezente Variante mit überzeugend guter Leistung. Rennauspuff / Material Edelstahl / Dämpfer Edelstahl / Carbon-Polyamid/
Umfangreich überarbeitetes Motorgehäuse für Vespa Smallframe Modelle, neu entwickelt und Produziert von SIP. Das SIP Smallframe Motorgehäuse ist in seiner Optik nahezu 100% original, aber an allen wichtigen Stellen erheblich verstärkt. Damit bieten wir euch die erste Wahl für Originalersatz und ambitioniertes Tuning.Geeignet als Originalersatz Viel Fleisch an Überströmern und Einlass für Tuning Verstärke und langlebige Ausführung Überströmer und Einlass kommen in Originalgröße, können jedoch ohne Aufschweiß
Scheinwerferschirmchen im 60er Jahre Style. Dieser wird zwischen Scheinwerferglas und Lampenring eingekleppt. Die Passform Ist abhängig vom eures Scheinwerfers. Bitte vorher vermessen.
Seitenständer sind Pflicht an jedem Scooter. Der Roller hat im Stand eine sportliche Schräglage und ihr spart euch das lästige Aufbocken. Besonders Mädels haben grundsätzlich mit dem Aufbocken auf den Hauptständer zu kämpfen. Die Montage erfolgt in Kombination mit dem standardmäßig verbauten Hauptständer und ist simpel.
Achtung: bei diesem Scheinwerfer passen die original Lampenfassung/ Haltefeder nicht. Art.-Nr. 57274000 und Art.-Nr. 13800700 müssen extra bestellt werden.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Klemme Gasrohr) ist in Bearbeitung
Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden sollten. In der Zusammenstellung unserer Kits legen wir jedoch Wert auf eine hochwertige Qualität der Produkte. Dass Qualität nicht teuer sein muss zeigt ein direkter Preisvergleich der gängigen Ersatzteile. So besitzen zum Beispiel einige MALOSSI Ersatzteile den gleichen Preis wie das Originalersatzteil oder sind sogar günstiger. Der Lieferumfang beinhaltet: Variator
