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Praktische Halteklammer für alle Gepäckträger. Hält den Klappbügel sicher und verhindert ein ungewolltes einklappen. Wird mittels Rändelschraube gesichert. Passend für alle Gepäckträger mit einem Rohrdurchmesser von =16mm Aluminium, CNC gefräst, eloxiert.
Repro-Seitenhauben für Wideframe und LargeframeAuch die originalen Seitenhauben der Wideframe- und Largeframe-Modelle sind längst nicht mehr in Produktion. Für alle gängigen Modelle bieten wir jedoch hochwertige Reprohauben an, die durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität überzeugen. Maschinell gepresst sind sie sehr passgenau und entsprechen dem Original nahezu 1:1. Geliefert werden sie einzeln oder paarweise, ohne Grundierung und in Ölpapier gewickelt.Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Ein echter Evergreen ist die zeitlose Sportsitzbank Ancelotti für zahlreiche Roller von Vespa bis Lambretta.Ein echter Klassiker unter den Sportsitzbänken ist die legendäre Ancelotti-Sitzbank. Sie bietet den perfekten Kompromiss zwischen Optik und Komfort. Formschön nimmt sie die Kontur des Fahrzeugs auf, während der klassische Höcker den Race-Look der 70er-Jahre widerspiegelt. Die richtige Wahl des Schaumstoffkerns sorgt nicht nur für ein bequemes Sitzgefühl, sondern gibt dem Fahrer auch ein gutes Feedback
Repro-Seitenhauben für Wideframe und LargeframeAuch die originalen Seitenhauben der Wideframe- und Largeframe-Modelle sind längst nicht mehr in Produktion. Für alle gängigen Modelle bieten wir jedoch hochwertige Reprohauben an, die durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität überzeugen. Maschinell gepresst sind sie sehr passgenau und entsprechen dem Original nahezu 1:1. Geliefert werden sie einzeln oder paarweise, ohne Grundierung und in Ölpapier gewickelt.Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration
Der Pleuelsatz enthält folgende Teile: A: Pleuelstange: 85mmB: Bolzen: 16x35mmC: Pleuellager unten: 16x22x12mmD: Pleuellager oben: 12x15x15mm
Beschreibung (Spiegeladapter Linksgewinde) ist in Bearbeitung
Praktische Halteklammer für alle Gepäckträger. Hält den Klappbügel sicher und verhindert ein ungewolltes einklappen. Wird mittels Rändelschraube gesichert. Passend für alle Gepäckträger mit einem Rohrdurchmesser von =16mm Aluminium, CNC gefräst, eloxiert.
Beschreibung (Primärzahnrad Z 26 (2.65) EVOK IRON Clutch) ist in Bearbeitung
Kickstartergummi kleines Detail, großer Unterschied bei Optik und Komfort.Originale Kickstarter sind in der Regel mit schwarzen Kickstartergummis ausgestattet. Wer seine Vespa optisch individualisieren möchte, greift jedoch häufig zu farbigen Varianten besonders beliebt sind Grau und Weiß als echte Klassiker. Farbige Gummis wirken nicht nur frischer“, sie lassen sich auch perfekt als Set-Look umsetzen: Oft werden sie mit passenden Seitenhauben-, Benzinhahnhebel- und Bremspedalgummis kombiniert, um ein stimm
Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz
Beschreibung (Anlasser RMS) ist in Bearbeitung
Zündgrundplatten für klassische Vespa-Modelle große Auswahl, auch für Unterbrecher, PK und PX. Von günstigen Ersatzlösungen bis zu leistungsstärkeren Varianten für deutlich bessere Lichtausbeute.Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt, daher steht eine große Auswahl zu günstigen Preisen zur Verfügung. Viele Zündgrundplatten für Unterbrecherzündungen sind bei PIAGGIO nicht mehr lieferbar oder unterliegen starken Qualitätsschwankungen; BAJAJ kann für einige Modelle noch Ersatz liefern preislich
Beschreibung (Sicherungsring, Bremsankerplatte, innen, 006422 - SF504-1124) ist in Bearbeitung
Orange und blaue CNC Teile finden sich in vielen Customszenen. Egal ob Suberbikes, Caferacer oder Mountainbikes. Grund für uns, einige Teile in CNC aufzulegen. Denn, auch an Vespas machen sich einzelne blaue oder orange Teile mega-sportive.
Beschreibung (Hauptständer RMS) ist in Bearbeitung
Filigran und elegant schmiegt sich die Sportsitzbank Touring Pro auf alle Largeframe Rahmen an. Durch die flache Bauform und dem leicht schrägen Heck erhält sie zurecht das Prädikat Sportsitzbank“. Der Sitz für Vespa PX und Co. ist durchgehend angenehm gepolstert und bietet somit viel Komfort auch auf längeren Rollertouren. Bei diesem Sitz verschwinden Sitzbankschloss oder Schlossriegel, die Touring Pro wird nach dem Zuklappen mit einem Magnetsystem am Heck befestigt und in Position gehalten. Sportsitzbank
Die aktuellste Version der ABE/des E-Pass ist in den Downloads zu finden.Bitte vor dem Kauf prüfen, ob das Dokument für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum
Diese Kleinteile gehören zum Pflichtaustauschprogramm. Wer bei diesen Kleinteilen spart, muss es später oft bitter bereuen. Nichts ist ärgerlicher, als dass man inmitten einer Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst wird.
