Die Volltextsuche von 1000PS
(151.256)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Beschreibung (Top Case Kit PIAGGIO) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Das Re-Design des Buzzetti 80er-Jahre Klassikers. Endlich wieder erhältlich dank SIP Performance Neuauflage. Je mehr Leistung oder je schwächer die Beinmuskulatur, desto schweißtreibender ist das Starten der guten alten Vespa. Wer keinen E-Starter hat oder nachrüsten will, träumt dann von den guten alten Buzzetti-Zeiten, als es noch klappbare Kickstarter gab. Diesen Traum hatten wir vermehrt auch. Buzzetti hat jedoch die Form für diese Kickstarter geschrottet, daher war für SIP Performance Zeit zu handeln.N
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht Ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Der Daily-Driver wird mehr Wert auf bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und dezente Handkraft legen, um maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenkampf zu erzielen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt,
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Die "FKM" bzw. "FKM/PTFE" Wellendichtringe aus dem Hause MALOSSI sind State of the Art“. Speziell für hochbelastete drehende Bauteile wie Kurbelwelle oder Antriebswelle entwickelt, bestehen die FKM Wellendichtringe (nur wenn PTFE angegegen) aus zwei Materialien. Die äußere Hülle besteht aus einem Mix aus synthetischem Gummi und Fluoropolymer Elastomere (FKM). Dies garantiert einen perfekten Sitz und geringste Verformungseigenschaften bei hoher thermischer Beanspruchung. Für den notwendigen Leichtlauf der dr
Die "FKM" bzw. "FKM/PTFE" Wellendichtringe aus dem Hause MALOSSI sind State of the Art“. Speziell für hochbelastete drehende Bauteile wie Kurbelwelle oder Antriebswelle entwickelt, bestehen die FKM Wellendichtringe (nur wenn PTFE angegegen) aus zwei Materialien. Die äußere Hülle besteht aus einem Mix aus synthetischem Gummi und Fluoropolymer Elastomere (FKM). Dies garantiert einen perfekten Sitz und geringste Verformungseigenschaften bei hoher thermischer Beanspruchung. Für den notwendigen Leichtlauf der dr
CNC gefräste Spiegel verleihen der Vespa einen modernen Look und sind im Vergleich zu den Originalspiegeln deutlich hochwertiger verarbeitet, langlebiger und einfach schöner. Mit unseren SIP PORDOI Spiegeln bieten wir euch ein einzigartiges Spiegelerlebnis für eure Vespa.Was sind die Vorteile der Spiegel:Aluminium CNCVerschiedene FarbenMit E-Nummer Unsere CNC gefrästen PORDOI Spiegel vereinen hochwertiges Design mit präziser Fertigungstechnologie. Jeder Spiegel wird aus robustem Aluminium gefertigt und sorg
Beschreibung (Wellendichtring Variator Multivar MALOSSI 27x35x4 mm 6611864B) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kaskade 6575885) ist in Bearbeitung
Vielseitiger Roller Reifen für eine breite Palette von Modellen. Der Roadtec Scooter für 50er Roller und Maxi Scooter ist sozusagen der kleine Bruder des preisgekrönten Motorradreifens Roadtec 01. Schlechtes Wetter? Kein Problem! Der METZELER Roadtec Scooter besticht durch Vielseitigkeit und fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße wohl. Dieser hochmoderne Reifen für Roller überzeugt uns bei SIP Scootershop aus vielen Gründen.Sehr guter Grip Erstaunliche Vielseitigkeit Komfortables Handling und Sicher
STAHLBUS Entlüftungsschraube für Brems- und Kupplungssysteme ermöglicht schnelles, sicheres und sauberes Entlüften und Befüllen durch nur eine Person, ohne Verschleiß am Bremssattel.Die STAHLBUS Entlüftungsschraube ersetzt den vorhandenen Entlüfungsnippel, wird einmal in den Bremssattel eingeschraubt und bleibt dort dauerhaft montiert. Beim Entlüften oder Befüllen wird nur das Oberteil der Schraube geöffnet, sodass der Bremssattel selbst nicht mehr belastet wird und kein Verschleiß entsteht. Ein integrierte
Auf der Customshow in Paris hat uns Henrie vom Scooter Club Sud Est, Provence, Frankreich auf das Hot Wire Zündkabel von NOLOGY aufmerksam gemacht, das er und alle seine Clubmitglieder verbaut haben. Das Kabel wurde in den 90ern erstmals bei Dragsterrennen in den USA mit großem Erfolg eingesetzt. Das Kabel speichert die von der Spule kommende Zündenergie und entlädt sie dann in Sekundenbruchteilen an der Zündkerzenelektrode. Dadurch ist der Zündzeitpunkt sehr präzise und der Funke sehr stark. Je kürzer und
Diese Arbeitshandschuhe von HygoStar sind unerlässlich in jeder Garage/Werkstatt. Einweg-Handschuh, 24 cm, schwarz Nitril, starke Qualität, allergiefrei, puderfrei, unsteril texturierte Fingerspitzen für hervorragende Griffigkeit widerstandsfähig, öl- und fettbeständig größerer Schutz als bei Latex und Vinyl sehr elastisch komfortabel, mit Rollrand
Touring Sitzbank für Vespa Largeframe und Smallframe Modelle in sportlicher Optik mit maximalem Komfort. Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug verfügt über eine gute Rutschfestigkeit mit abgesteppter matter Oberfläche. Der Keder ist dabei in dezentem grau gehalten. Durch die lange Sitzfläche bietet die Sitzbank maximalen Komfort für jede Fahrer. Je nach Körpergröße findet hier jeder seine optimale Sitzposition auch bei langer Strecke. Gefertigt vom Traditionshersteller N
Der Markt an Zubehörspiegeln für die klassischen Vespa Modelle ist enorm, trotzdem bietet sich neben verchromten Blechspiegeln keine schöne Alternative. Deshalb haben wir den SIP PORDOI Aluminium CNC Spiegel aus hochwertigem Aluminium CNC in unterschiedlichen Farben und Längen realisiert. Die SIP PORDOI Spiegel für Montage in der Lenkkopfabdeckung können auch Plug & Play mit passenden Spiegelhalter und z.B. einer M8x16 Schraube bei fast allen Klassik Vespa Modellen am Lenkerunterteil verbaut werden. Wir bie
Der Markt an Zubehörspiegeln für die klassischen Vespa Modelle ist enorm, trotzdem bietet sich neben verchromten Blechspiegeln keine schöne Alternative. Deshalb haben wir den SIP PORDOI Aluminium CNC Spiegel aus hochwertigem Aluminium CNC in unterschiedlichen Farben und Längen realisiert. Die SIP PORDOI Spiegel für Montage in der Lenkkopfabdeckung können auch Plug & Play mit passenden Spiegelhalter und z.B. einer M8x16 Schraube bei fast allen Klassik Vespa Modellen am Lenkerunterteil verbaut werden. Wir bie
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jede
Beschreibung (Kolbenbolzenlager für Zylinderkit M3112985/M3112376/M3113221/M3111985/M3111693 MALOSSI MHR 12x15x16,6 mm 6612961B) ist in Bearbeitung