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MHR Antriebswellen von MALOSSI als verstärkte und gewichtsreduzierte Lösung für leistungsstarke Rennmotoren.Die MHR Antriebswellen von MALOSSI sind verstärkt und gleichzeitig gewichtsreduziert ausgeführt. Dafür werden die gehärteten Wellen mit einer speziellen Legierung gefertigt, sodass sie auch den hohen Belastungen eines Rennmotors standhalten. Trotz des zur Gewichtsreduzierung aufgebohrten Kerns sind sie auf hohe Stabilität ausgelegt. Die MHR Antriebswellen passen ohne weitere Modifikationen in original
Neuer Style für Deine Classic - Vespa! Über 50 Jahre bestand das Räder-Design der Classic-Vespas aus "Bremstrommel und Ringfelge"; von der GS 150 über Sprint/Rally bis hin zur letzten Serie PX, immer die gleiche Optik. SIP hat seine gesamte Erfahrung aus über 10 Jahren Herstellung von Alufelgen zusammengenommen und eine erstklassige Alternative geschaffen: Die SIP SERIES PORDOI Felge in 10 Zoll - und diese passend sowohl vorne wie hinten5 Doppelspeichen Design der SIP SERIES PORDOI einfache Befestigung mit
Achtung: Artikel wird ohne Zylinderkopf geliefert. Es kann der Originalkopf verwendet werden. Hierfür benötigt man den MALOSSI Dichtsatz für Originalzylinderkopf (Art. Nr. M118336C)! Wir empfehlen jedoch den MALOSSI Zylinderkopf.
Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. MALOSSI bietet beides zusammen als günstiges Kit an. Die Delta Clutch Kupplung mit großen, reiboptimierten Belägen vermindert Schlupf, bietet zudem die Möglichkeit des Austauschs mit Federn unterschiedlicher Härte und ist zusätzlich einstellbar über ein Schlittensystem. Die aus P04 tiefgezogenen Stahl bestehende
Die SIP PERFORMANCE Gasrolle Kurzhub "Quick Throttle Disc" ist das optische Highlight am Gasrollenhimmel, besticht sie nicht nur durch ihre hohe Präzision in der Verarbeitung, sondern auch noch durch ihren aus 5 Farben wählbaren Two Tone Look! Große Vergaser = Kurzhubgasgriff? Weit gefehlt, unsere neuen SIP PERFORMANCE Quick Throttle Discs sind so konstruiert, dass sich auch ein bis zu 34mm großer Vergaser entsprechend präzise und schnell öffnen lässt. Anfangs wurden die Gasrollen nur für die PX und PK Mode
Rennzylinder von MALOSSI für 4-Takt-Maxiscooter mit hoher Leistungsausbeute und überzeugender Zuverlässigkeit.MALOSSI bietet eine breite Palette an Rennzylindern für 4-Takt-Maxiscooter an. Diese überzeugen nicht nur durch ihre hohe Leistungsausbeute, sondern auch durch Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Die Gründe dafür liegen in der konsequenten Entwicklungsarbeit des Herstellers. MALOSSI sammelt seine Erfahrungen im Rennsport und testet Prototypen dort bis an die Belastungsgrenze. Die daraus gewonnenen Erke
MALOSSI Red Chilli Ölfilter mit Mikrofilter-Technologie für hohe Filterleistung und wirksamen Motorschutz.Der MALOSSI Red Chilli Ölfilter setzt auf eine besonders mikroporöse Struktur, die kleinste Partikel zuverlässig zurückhält und so den Verschleiß im Ölkreislauf reduziert. Durch die hohe Anhäufungsfähigkeit kann der Filter viel Schmutz aufnehmen, ohne dass die Filterleistung sofort nachlässt. Temperaturwechsel von -20 °C bis zur jeweiligen Höchsttemperatur steckt der Filter problemlos weg und bleibt dam
Kit mit farbig eloxierten Anbauteilen für den Motor von Lambretta Modellen, hergestellt von SP DEVELOPMENTS.Die englische Firma SP DEVELOPMENTS fertigt Anbauteile für Lambretta Motoren. Die Komponenten sind CNC-gefertigt, hochwertig ausgeführt und verleihen dem Motor auch optisch einen besonderen Look.Farbig eloxiertCNC-gefertigtHergestellt aus 6061 AluminiumAlle Teile eines Kits sind in derselben Farbe gehalten und bestehen aus 6061 Aluminium, einer Legierung, die für ihre gute Korrosionsbeständigkeit und
Beschreibung (Kolben SIP PERFORMANCE 199 ccm, A) ist in Bearbeitung
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Beschreibung (Lackstift RH Lacke weiß B04) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super i
Die aktuellste Version der ABE/des E-Pass ist in den Downloads zu finden.Bitte vor dem Kauf prüfen, ob das Dokument für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Beschreibung (Handschuhe IXON Hurricane 2 Größe: 12-13 Jahre) ist in Bearbeitung
Fuß- und Kopfdichtungen / Spacer für Langhubwellen und höhergesetzte ZylinderDickere Fuß- und Kopfdichtungen beziehungsweise Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt. Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubs durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Erfolgt der Ausgleich über eine Fußdichtung, verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass zusätzlich durch Fräsarbeiten etwa
Beschreibung (Lack Spraydose weiß B04) ist in Bearbeitung
Mit dem Wild Lion für 50ccm Scooter bringt MALOSSI eine preiswerte Ersatz-Auspuffanlage auf den Markt. MALOSSI verspricht mit dem Wild Lion eine günstige, legale, leise aber dennoch leistungssteigernde Auspuffanlage. Die schwarze Epoxidharz-Beschichtung und das mit dem Malossi-Löwen verzierte Hitzeschutzblech sind absolute Eyecatcher der E-geprüften Auspuffanlage. Berücksichtigt man noch die hohe Fertigungsqualität, wie sie bei MALOSSI Produkten Standard ist, kommt man zukünftig auf der Suche nach einer Ers
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Beschreibung (Handschuhe IXON Hurricane 2 Größe: 6-7 Jahre) ist in Bearbeitung
Lenkerendenspiegel von HIGHSIDER für Vespa Modelle. Schlanke Spiegellösung mit sportlicher Optik und guter Alltagstauglichkeit im Stadtverkehr.Wem die originalen Spiegel nicht gefallen, kann auf Lenkerendenspiegel von HIGHSIDER umrüsten. Durch ihre meist schlanke Bauweise wird die Gesamtbreite des Lenkers kaum vergrößert, sodass das Durchkommen im Stau oder im Stadtverkehr weiterhin problemlos möglich ist. Die Spiegel können wahlweise nach oben oder nach unten montiert werden. Bei der Montage nach unten ist
Sturzpadkit von SERIE PRORennfahrer kennen es: Kaum ist der Motor mit Mühe und Liebe aufgebaut und der Roller frisch lackiert, reicht ein Abflug in der Kurve und vieles beginnt wieder von vorn. Klassische Sturzbügel sind auf der Rennstrecke nur bedingt geeignet, weil sie oft weit über das Chassis hinausragen und dadurch die Agilität beeinträchtigen. Die Sturzpads neu in der Serie-Pro-Reihe lösen dieses Problem dauerhaft.Die Pads kommen im Dreierset, inklusive Motorbolzen und Stoßdämpferbefestigung. Die am R
Linker Kühler MHR von MALOSSI für 2-Takt-Rennmotoren. Die MHR-Kühler von MALOSSI sind speziell für den harten Einsatz im Racing entwickelt. Mit vergrößerten Kühlflächen und kompakten Abmessungen sorgen sie für eine optimale Wärmeabfuhr selbst unter extremen Bedingungen. Der linke Kühler ist ideal in Kombination mit dem rechten MHR-Kühler einsetzbar und garantiert ein perfekt ausbalanciertes Kühlsystem für hochdrehende 2-Takt-Motoren im Wettbewerbsbereich. Gefertigt aus hochleistungsfähigem Aluminium, widers
Es handelt sich hier um ein Original MALOSSI Ersatzteil. Zur Zuweisung zum Hauptprodukt siehe "passt auf".
