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Beschreibung (Zündschloss SCOOTOPIA, Lenkkopf) ist in Bearbeitung
Bei der Bearbeitung eines Smallframemotors stößt man in Puncto Vergaser schnell an gewisse Grenzen, da die originalen DELL'ORTO SHB 16-20 Vergaser nicht ausreichen, um einen getunten Motor angemessen mit Gemisch zu versorgen. Die Umrüstung auf ein leistungsfähiges Membran-System scheint hier oft die einzige Alternative. Der Motor muss dazu jedoch massiv bearbeitet werden und einmal vorgenommen, lassen sich die Veränderungen am Gehäuse nicht rückgängig machen. Die Ansaugstutzen SPORT/RACE für Drehschieber si
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht Ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Der Daily-Driver wird mehr Wert auf bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und dezente Handkraft legen, um maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenkampf zu erzielen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt,
Originale Kickstarter haben schwarze Kickstartergummis verbaut. Farbige Kickstartergummis sind ebenfalls sehr beliebt. Oft werden sie mit entsprechenden Seitenhauben-, Benzinhahnhebel- und Bremspedalgummis kombiniert. Grau und Weiß sind hier die Klassiker. Hinweis: Das neue Bremspedalgummi in warmem Wasser erhitzen. Dann lässt es sich leicht montieren. Fazit: Wer die Löcher in seinen Adidas Samba Turnschuhen oder die Schrammen an seinem rechten Schienbein kennt, weiß Kickstartergummis zu schätzen. SIP-TIPP:
Beschreibung (Dichtsatz Motor 101Octane) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Gasrolle, Lenker, 19963004) ist in Bearbeitung
Die Reserveradabdeckungen für 10" Reifen haben wir aus Metall oder Kunststoff, für Modelle die das Ersatzrad unter der Seitenhaube führen. Diese werden einfach am Ersatzrad verschraubt. Mit diesen Abdeckungen erhält man den originalen Look der Vespa bei.
Optisches Update für die Muttern zur Befestigung der SIP Schlauchlos Felgen. Felgen bestimmen das Bild eines Fahrzeugs wie kaum ein anderes Teil. Farbe und Form können Charakter und Erscheinungsbild entscheidend beeinflussen. Klassisches Erscheinungsbild In silbern, chrom und schwarz erhältlich Mit einem oder zwei Absätzen erhältlich Bei Vespa und Lambretta Rollern verhält es sich nicht anders. Die SIP Schlauchlos Felgen sind schlicht, aber formschön und elegant. Da sind vielen Rollerbesitzern auch Form und
Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Jetzt gibt es auch für die 9-Zoll-Fuffies SIP Tubeless Felgen in der bekannten, ausgezeichneten Qualität. Die geschlossene SIP Aluminiumfelge ist im Durchmesser 10" ausgeführt; als Blechfelge war diese Größe auf den S, SR, Sprinter und Revival Modellen der Vespa 50 serienmäßig ab Werk verbaut. Dadurch kann die volle Bandbreite der lieferbaren 10" Reifen montiert werden. Im Schadensfall verhindert das Doppelhump Reifenbett nach moderner Konstruktionsrichtlinie ein
Touring Sitzbank für Vespa Largeframe und Smallframe Modelle in sportlicher Optik mit maximalem Komfort. Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug verfügt über eine gute Rutschfestigkeit mit abgesteppter matter Oberfläche. Der Keder ist dabei in dezentem grau gehalten. Durch die lange Sitzfläche bietet die Sitzbank maximalen Komfort für jede Fahrer. Je nach Körpergröße findet hier jeder seine optimale Sitzposition auch bei langer Strecke. Gefertigt vom Traditionshersteller N
Befestigungssystemen für die SIP Classic Tasche Mit dem Befestigungssystem lässt sich die große 35 Liter SIP Classic Tasche im Handumdrehen auf einer Gepäckbrücke befestigen und lösen. Der perfekte Begleiter im Alltag oder auf Vespa Tour. Einfache Montage Nachrüstbar für alle SIP Classic Taschen mit 35 LiterSchnellverschluss mit Schloss Das Quick Release System bietet die ultimative Lösung für eine mühelose Befestigung der Classic Tasche auf einer Gepäckbrücke. Mit diesem innovativen System wird die Handhab
Kupplungsbuchse und Anlaufscheibe sorgen dafür, dass sich innerer und äußerer Teil der Kupplung, bei betätigter Kupplung, gegeneinander drehen können. Im Falle der SIP-BFA und der SIP Superstrong Kupplung lassen sich die Anlaufscheiben untereinander tauschen, sind jedoch nicht mit anderen Kupplungen kompatibel. Die Buchsen sind in Form und Größe baugleich zu Standard PX Kupplungen.
Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 5mm Hauptdüsen in den Größen 58-150 passend für die KEIHIN/NARAKU/PIAGGIO CVK Vergaser sowohl einzeln als auch im prakitschen 10er Set. SIP-TIPP: Mit der Düsenbox Art.-Nr. 24209500 gehen keine Düsen mehr verloren.
Beschreibung (Buchse SCOOTOPIA, Schalt-/Gasrohr, Lenker außen, 19962022) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schrauben für Innenrotorzündung M5514689/M5514690/M5515002, MALOSSI) ist in Bearbeitung
Die PIAGGIO Aufklebersets sind in zwei Varianten erhältlich. Die Elegance“-Sets sind für Vespa Primavera bzw. GTS 300 gedacht und verleihen dem Fahrzeug eine elegante Note. Die Sport“-Sets für Vespa Sprint bzw. GTS Super bringen der Vespa zusätzlichen sportlichen Charakter. Beide Sets sind in drei verschiedenen Farbkombinationen lieferbar. Die hochwertigen Vinyl-Aufkleber lassen sich leicht an der Fahrzeugkarosserie anbringen. SIP-TIPP: Das Fahrzeug vor Bekleben mit dem SONAX Lackreiniger (Art.-Nr. 81500000
Beschreibung (Anlaufscheibe, Gasrohr, Lenker, 15063005) ist in Bearbeitung
Taschenset SIP Classic bestehend aus 35 Liter Tasche und Befestigungskit Quick Release Die Tasche / Koffer SIP "Classic" ist eine schöne Alternative zum normalen Vespa Top Case und die ideale Ergänzung für alle die mehr Stauraum benötigen. Mit dem Befestigungssystem lässt sich die große 35 Liter SIP Classic Tasche im Handumdrehen auf einer Gepäckbrücke befestigen und lösen. Erweitert den Stauraum Einfache Montage Das große Hauptfach der Tasche bietet genügend Platz um die Lebensmittel vom Supermarkt, den Wo
Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scootamatic-Bereich stellt die Variomatik dar. Die Variomatik ist das Herzstück des Antriebs eines jeden Automatikrollers. Deshalb macht es Sinn, dass Tuning- Firmen wie DOPPLER hier einen großen technischen Aufwand betreiben, um diesen Bereich gegenüber den serienmäßig verbauten Produkten zu optimieren. Wir empfehlen den Einbau eines Variators praktisch als Pflichtprogramm für alle 2-/4-Takt Piloten, die Beschleunigung und Durchzug ihres Fahrzeugs und zudem auc
Sportliches Heck durch den SIP Kennzeichenhalter. Das gekürzte Heck mit integrierter Nummernschildbeleuchtung gibt den Blick aufs Hinterrad frei und sorgt für einen cleanen, sportlichen Look. Was sind die Vorteile des Nummernschildhalters?freie Sicht auf Hinterradgekürztes HeckIntegrierter Nummernschildbeleuchtung Der SIP Kennzeichenhalter, speziell entwickelt für die Vespa GTS/GTV Modelle ab 2023, ist mehr als nur ein praktisches Zubehörteil. Er verleiht der Vespa eine noch sportlichere und modernere Optik
Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen Stellenwert der italienischen Mopeds bei.Aber auch die Ciclomotori“ wie CIAO/Boss/Bravo/Grillo/SI/Superbravo usw. bleiben nicht vor Verschleiß geschont. Wir führen die wichtigsten Ersatzteile für Rahmen, Motor, Antrieb und Co. verschiedenster Hersteller im S
Besonders leichte Schlauchlos-Felge MY“ in sportlich offenem Design für klassische Vespa Roller mit 10 Zoll Bereifung. Zusätzlich zur Standard Schlauchlosfelge SIP bieten wir die sportliche Jubiläumsfelge MY an. Die Bezeichnung "MY" beziehen wir auf die letzten gebauten Vespas der PX Baureihe, die teilweise >Millennium< im Namen tragen. Diese Millennium PX-en sind an der Vorderachse charakteristisch mit der 5-Stern Bremstrommel ausgestattet, zu denen unsere neue schlauchlos-Felge MY mit ihren 5 Aussparungen
Beschreibung (Sitzbank NISA "Camel") ist in Bearbeitung
Beschreibung (Lambdasonde, PIAGGIO) ist in Bearbeitung
