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Das breite SIP Silentgummi für die hintere Stoßdämpferaufnahme für ältere Vespa Modelle und Largeframes. Irgendwann in den 2000er Jahren hat Piaggio, vermutlich als Kostenoptimierungspotenzial, den hinteren Silentgummi entdeckt und die Form für fast alle Modelle vereinheitlicht. Auf der Strecke geblieben ist dabei der originale, breite Silentgummi hinten am Stoßdämpfer der älteren Modelle, insbesondere der Largeframes. Ab VNA 1959 war er auch noch in frühen PXen und Vespa Cosas zu finden. Stets der gleiche

DRT Getriebezahnräder sind CNC-gefräste, vergütete Tuning-Komponenten für Vespa-Getriebe, die eine feinere Abstufung und einen besseren Ganganschluss ermöglichen. Gefertigt von DRT auf Basis rennerprobter Erfahrung aus Sprint- und Rallye-Einsatz.DRT steht für DENIS RACING TEAM und ist seit über 20 Jahren im Vespa-Rennsport aktiv. Unter dem DRT-Logo entstehen Tuningteile in Kleinserie und hoher Präzision Getriebekomponenten, die sich in der italienischen Sprint-Szene bewährt haben und auch in Rennrollern des

Schwimmertrakt am Vergaser: Kleine Teile, große WirkungDer Schwimmertrakt umfasst mehrere wichtige Komponenten, die gemeinsam das Bindeglied zwischen Tank und Vergaser bilden. Diese Teile sollten regelmäßig kontrolliert werden: Sind sie verschlissen oder beschädigt, wird die Verbindung undicht und der Vergaser füllt sich unkontrolliert mit Benzin. Das zeigt sich typischerweise durch einen überlaufenden Vergaser und schlechtes Startverhalten. Die Einzelteile lassen sich jedoch schnell und einfach austauschen

Beschreibung (Schwimmerkammer SHA 14/9-14/1214/14/-15/15transparent) ist in Bearbeitung

Hinweis: Produktionsbedingt können manche Zylinder auf der Innenlauffläche kleine Löcher oder Kratzer haben und sind nur in dieser Ausführung erhältlich und können nicht umgetauscht werden. Auf Nachfrage beim Hersteller Tino Sacchi haben diese kleinen Fehler keine Auswirkung auf die Leistung und/oder Haltbarkeit des Zylinders.

Black Edition“, style Update für die SIP Performance by VAPE Zündung für klassische Vespa Und Lambretta Modelle. Die SIP Performance by VAPE Zündung ist aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit die beliebteste Zündung für klassische Vespa und Lambretta Roller. Da bei vielen Modellen das Lüfterrad gut sichtbar ist, hat die Auswahl der Zündung auch Einfluss auf den Style des Fahrzeugs. Mit der Black Edition“ bietet SIP eine Alternative zum silbernen Lüfterrad mit der charakteristischen CNC gefert

Motor mit 288ccm für die Vespa Smallframe Modelle, modernster Machart. Die Motorenentwicklung für die Vespa Smallframe hat ein fast inflationäres Tempo angenommen. Neu konstruierte Motorengehäuse mit extra hierfür entwickelten Zylindern lassen sich als fertiger Bausatz erwerben und stellen eine Tuningbasis mit früher ungeahnten Möglichkeiten zur Verfügung. Das sich immer mehr Hersteller mit immer größeren Zylindern an dem Wettlauf beteiligen, ist es schwer zu sagen wer hier vorne liegt. Stärkstes Motorenkit

Ansaugstutzen-Kit für Direkteinlass am Zylinder für MALOSSI 112/136 ccm mit Anschluss für DELL’ORTO PHBL 24/25.Der MALOSSI 136 ccm ist vom Aufbau her ideal für die Umrüstung auf einen Direkteinlass am Zylinder. Der Wechsel weg von der Drehschiebersteuerung erlaubt einen größeren Einlassquerschnitt und macht den Zylinder mit passender Peripherie über das gesamte Drehzahlband zu einem deutlich stärkeren Leistungspaket. Das Kit ist als Ansaugstutzen mit 22 mm Durchlass (für MALOSSI 112 ccm) oder 24 mm Durchlas

Das neueste und beste E-Bike-Tuning von Badass eBike Tuning für alle PENDIX-Mittelmotoren. Neues schlankes Gehäuse mit patentiertem Schnappverschluss, für noch schnelleres Aufsetzen und Abnehmen. Noch stabiler durch Spezialvergussmasse aus der Automobilindustrie. Neues Elektronikdesign für noch mehr Reichweite mit einer einzelnen AAA-Batterie. Die badassBox 4 PENDIX übermittelt kontaktfrei, ohne elektrische Verbindung zum Motor, ohne Eingriff in die Motorelektronik oder -software ein verändertes Signal, um

Das SPIEGLER REVA Hebel-Set bringt Racing-Performance und sportliche Optik direkt an den Lenker der Vespa GTS. Ein Top-Upgrade für funktionales Design: Das SPIEGLER REVA V1 Sporthebel-Set ist passgenau auf die modernen Vespa-GTS-Modelle ab Baujahr 2022 abgestimmt und vereint sportliche Optik mit zuverlässiger Technik. Gefräst aus Aluminium, eloxiert in mehreren modischen Farben und voll einstellbar inklusive ABE (KBA 91977), damit der Rechtssicherheit im Alltag nichts im Wege steht.CNC-gefrästes Aluminium,

Beschreibung (Kotflügel VEZZOLA RACING super light racing, vorne GFK weiß) ist in Bearbeitung

RR Öltemperatur-Direktanzeiger ist ein hochwertiges Anzeigeinstrument aus deutscher Produktion und ersetzt die originale Öleinfüllschraube.Der RR Öltemperatur-Direktanzeiger wird einfach gegen die originale Öleinfüllschraube getauscht. Im warmen Zustand lässt sich der Anzeiger in die gewünschte Position drehen. Das Thermometer ist gleichzeitig Messstab mit Markierung und ermöglicht so eine schnelle Kontrolle von Öltemperatur und Ölstand.Das Gehäuse besteht aus V4A-Metall und ist zur optimalen Dämpfung mit Ö

LED-Blinker hinten für Vespa GTS/GTV von WUNDERKIND Custom.Die LED-Blinker hinten von WUNDERKIND Custom wurden speziell für Vespa GTS und GTV Modelle entwickelt und verbinden dezentes Design mit moderner LED-Technik. Sie ersetzen die serienmäßigen Rückblinker und sorgen für ein deutlich aufgeräumteres Heck, verbesserte Sichtbarkeit und einen hochwertigen Custom-Look selbstverständlich E-geprüft für den legalen Einsatz im Straßenverkehr.E-geprüfte LED-Blinker straßenzugelassenCNC-gefrästes Aluminium, schwarz

Kategorie: Online-Shop

Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler

Beschreibung (Gleichrichter, 81201) ist in Bearbeitung

Kennzeichenhalter mittig mit 3-in-1 LED Rücklicht/Bremslicht/Blinker-Kombination für Vespa GTS/GTV von WUNDERKIND.Der hochwertige Kennzeichenhalter von WUNDERKIND Custom verleiht dem Heck der Vespa GTS oder GTV eine deutlich schlankere, moderne und aufgeräumte Optik. Das voluminöse Original-Rücklicht wird durch eine elegante, mittige Konstruktion ersetzt. Das Kennzeichen wird präzise und ohne sichtbare Schrauben in den gefrästen Rahmen eingeschoben. Eine passgenaue Kunststoffabdeckung verschließt die Hecköf

Kennzeichenhalter mittig mit 3-in-1 LED Rücklicht/Bremslicht/Blinker-Kombination für Vespa GTS/GTV von WUNDERKIND.Der hochwertige Kennzeichenhalter von WUNDERKIND Custom verleiht dem Heck der Vespa GTS oder GTV eine deutlich schlankere, moderne und aufgeräumte Optik. Das voluminöse Original-Rücklicht wird durch eine elegante, mittige Konstruktion ersetzt. Das Kennzeichen wird präzise und ohne sichtbare Schrauben in den gefrästen Rahmen eingeschoben. Eine passgenaue Kunststoffabdeckung verschließt die Hecköf

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Viele Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich oder konnten bisher nur in schwankender Qualität aufgetrieben werden. Da wir selbst nichts mehr hassen, als mit ungeeignetem oder schlechtem Werkzeug zu arbeiten, haben wir nun viele dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und teils weiterentwickelt. Die Werkzeuge werden in hochwertigem Werkzeugstahl geliefert, sind tei

Kurz geschnittene Jacke für Roller oder Motorrad mit CE geprüften Protektoren. Die Bullet von LS2 ist eine urban geschnittene Jacke im lässig sportiven Stil. Das Design und die Farben folgen dem Vintage Trend, die Passform und die technischen Ausstattungsdetails sind auf aktuellstem Stand. Gute Passform 5000mm Wassersäule CE geprüfte ProtektorenDie Jacke bietet ein hohes Maß an Komfort, dank einem Baumwoll-Futter und dem Polyester-Außenmaterial, das in der Haptik ein wenig an die klassischen Wachsjacken eri

Kabelösen und Kabelschuhe sorgen für eine sichere Verbindung und einen zuverlässigen Kontakt zwischen Kabelbaum und Verbraucher. Gelegentlich werden sie bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten beschädigt. SIP bietet Ersatz in vielen verschiedenen Größen und Formen. Damit lassen sich alte Kabel wieder sicher verbinden oder neue Kabelbäume nach eigenen Vorstellungen und Bedürfnissen selber bauen.

Lieferumfang des Revisionskit SIP KupplungDichtring Schraube Öleinlass Dichtung Bremsankerplatte SIP PREMIUM Dichtung Kupplungsdeckel Getriebeöl SIP Formula SAE 30, 250mlKeil Nebenwelle/Kupplung Kupplungsbeläge NEWFREN Standard Kupplungstrennscheibe RMS StandardMutter M10 mm, Kupplung Sicherungsscheibe Kupplung Splint Bremstrommel, hinten Wellendichtring Antriebswelle CORTECO

Beschreibung (Thermostat TNT, mechanisch) ist in Bearbeitung

Poster Vespa Joyride“ Limited EditionKein Geringerer als Gabriel Giger aus der Schweiz vom SCOOTER CLUB SNAILS aus Leuk hat Anfang 2026 dieses neue Poster für die Vespa Ausfahrt Joyride gestaltet. Mit viel Gespür für Szene, Stil und Atmosphäre ist ein Motiv entstanden, das den besonderen Spirit des Joyride perfekt einfängt. Gedruckt wird das Poster hochwertig auf edlem 190 g/m Papier, wodurch es nicht nur optisch überzeugt, sondern auch haptisch einen erstklassigen Eindruck hinterlässt. Eingerahmt ist es ei

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.