Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 09.05.2005
Die neue K 1200 S am Pannoniaring. Klaus Grammer und NastyNils beim BMW Testtag auf der Rennstrecke.
Erstellt am: 03.05.2005
Voll in die Eisen zu greifen - das traut sich am Motorrad nicht jeder. Suzuki lädt zum ABS Test am Wachauring und zeigt anhand der neuen Bandit 650 die Vor- und Nachteile des Antiblockiersystems.
Erstellt am: 25.03.2005
KTM, GasGas, Husky und Husaberg im Clinch. Bei allerfeinstem Dreckswetter wurden die 4-Takt 450er ordentlich durch den Fleischwolf gedreht. Andauernder Regen, ein Profi, ein Amateur und ein Anfänger als Tester.
Erstellt am: 20.03.2005
Ist sie das? Der würdige Nachfolger für die legendäre Dominator! Das richtige Bike für den jungen Honda Nachwuchs?
Erstellt am: 06.02.2005
Mit der neuen Bandit 650 über gefrorene französische Bergstraßen. Man fühlt sich wohl auf dem 6er Banditen. Auch wenn es etwas kalt ist.
Erstellt am: 13.12.2004
Schon nach ein paar Runden auf der Strecke in Almeria war klar. Das ist die beste 6er Kawa die es je zu kaufen gab. Kawasaki schummelt auch in der Saison 2005 und spendiert der 6er Kawa 636 ccm. Den Strassenfahrer wird es freuen, die Reglement-Wächter in den Hobby-Racing-Klassen werden wüten.
Erstellt am: 08.12.2004
Die CBR 600 RR war im Jahr 2003 sicherlich die aggressivste CBR welche Honda bis dahin jemals auf den Markt gebracht hat. Das Bike war ganz klar auf eine erfolgreiche Supersport WM Titelverteidigung ausgerichtet, was 2003 und 2004 damit ja auch gelang. Wie es sich für japanische Hersteller gehört, wird das Modell nun 2 Jahre später den Anforderungen des Marktes entsprechend verbessert. Das Ergebnis: Die CBR 600 RR 2005.
Erstellt am: 17.11.2004
NastyNils fährt die stärkste Kanten. 120 PS, ultraagiles Handling und ein hammerhartes Design. Irrer Spaß auf 2 Rädern!
Erstellt am: 17.09.2004
Klaus Grammer und NastyNils fahren mit den beiden Suzis nach Pezinok. Doppelte Leitplanken, griffiger Asphalt und der erste weibliche Fan von Klausi Grammer.
Erstellt am: 09.09.2004
Kollege kot wurde auf die R1 gesetzt und seinem Schicksal überlassen. Leider ist er zurückgekommen.
Erstellt am: 30.08.2004
Kawa KVF 700 im Hardcore Test durch den ATV Herold, da wird Otto Normal Verbraucher zu John Wayne
Erstellt am: 20.08.2004
Gigantische Ausmaße an allen Ecken und Enden. 370 Kilo, 200er Hinterreifen, volle 2 Liter Hubraum und 177Nm Drehmoment.
Erstellt am: 18.08.2004
Endlich ein Rollertest auf 1000ps.at. Und gleich zwei davon, mit jeweils 500 Kubik. Beverley 500 und X9 von Piaggio.
Erstellt am: 12.08.2004
Noch ein Testbericht von Arno Herold, dem ATV Fanatiker. Diesmal eine familien und soziustaugliche Angelegenheit.
Erstellt am: 12.08.2004
6000 Kilometer haben die Honda und ich jetzt auf dem Buckel. Zeit, zurückzublicken und Zwischenbilanz zu ziehen.
Erstellt am: 10.08.2004
Bei der 1000er Raserei am Salzburgring bekamen Klaus Grammer und NastyNils auch eine MZ 1000S in die Hände.
Erstellt am: 04.08.2004
Klaus Grammer und NastyNils mit zwei 1000ern am Salzburg Ring. 299! Sowohl am Tacho wie auch am Pulsmesser.
Erstellt am: 26.07.2004
Die erste Fahrt mit der K 1200 S war ein wahres Blitzlichtgewitter! Auch auf deutschen Autobahnen darf der Hahn nicht bedenkenlos geöffnet werden. Großartiger Schub und totenstille im Fahrwerk. Da rührt sich nix bei 260!
Erstellt am: 25.07.2004
Die neuen 2005er KTM Modelle SX und EXC Modelle sind da. Großes Wehklagen im 1000PS Büro. Welche der neuen Kanten ist die Richtige? Eine neue Enduro muss her, und alleine das KTM Programm reicht aus um Dir tagelanges Kopfzerbrechen zu bereiten. Unheimliche große Auswahl, unheimlich hohes Niveau des Materials unheimliche Demütigung des Piloten.
Erstellt am: 01.07.2004
Pannoniaring! 28 Grad, ein Dutzend Aprilia und Benelli Testgeräte, ein volles Fahrerlager voller motivierter Italo-Fans. Perfekte Bedingungen für einen Tag voller Glückshormone.
Erstellt am: 18.06.2004
Die schrecklichste Fahrt meiner bisherigen Zweiradkarriere. Steig nie schwer krank auf ein Motorrad!
Erstellt am: 11.06.2004
Der beste Fahrer im 1000PS-Team sollte die Tornado RS zuerst fahren. Eine weise Entscheidung.
Erstellt am: 26.04.2004
Auf der kniffligen Rennstrecke in Almeria / Spanien musste der neue BT-014 von Bridgestone beweisen, dass er mit der brutalen Power der neuen 1000er auch zurecht kommt. Der Reifen funktionierte tadellos, sowohl auf der Strecke als auch im Kiesbett...
Erstellt am: 01.04.2004
Der beliebte Metzeler Rennsport bekommt einen würdigen Nachfolger. Den Metzeler Racetec. Der Racetec tritt ein schweres Erbe an, denn der Metzeler Rennsport war im Fahrerlager sehr beliebt und in den vergangenen Jahren einer der TOP Supersport Reifen auf den diversen Rennstrecken.
