Die Volltextsuche von 1000PS

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 11.06.2013

Die seitenwagentaugliche BMW R 51/3 wurde von 1951 bis 1954 gebaut, produziert wurden 18.420 Stück. Für den Seitenwagenbetrieb wurden an den Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen Kugelköpfe angebracht. Der Boxer-Zweizylindermotor aus Aluguss wurde komplett neu entwickelt und hatte nur noch eine zahnradgetriebene Nockenwelle über der Kurbelwelle. Das Getriebe- und das Kardangetriebe-Gehäuse bestehen ebenfalls aus Aluminiumguss. Als Besonderheit besitzt die R51/3 die sogenannten Fischschwanz“-Auspuffendtöpfe, die m

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 11.06.2013

Die BMW R5 wurde in den Jahren 1936 und 1937 in 2652 Stück produziert und besaß einen Zweizylinder-Boxermotor aus Aluguss mit 494 Kubik, eine Leistung von 24 PS und zwei kettengetriebenen Nockenwellen für die hängenden Ventile. Das damals überaus moderne Triebwerk fungierte als gute Basis für die Motorenreihen nach dem zweiten Weltkrieg. Auch im Fahrwerk fand sich eine Revolution, zwar besaß der Doppelschleifen-Rohrrahmen noch keine Federung des Hinterrades, die vordere Teleskopgabel war aber bereits mit ei

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Erstellt am: 11.06.2013

Auch wenn es durch die ausufernden Leistungsexzesse der 1000er-Superbikes etwas ruhiger um die 600er-Supersportklasse geworden ist, sollte man diese reinrassigen Sportler nicht vergessen wer sich von den brachialen 1000er-Boliden nicht die Arme langziehen lassen möchte, bekommt mit den Mittelklasse-Sportlern Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R 636, MV Agusta F3 675, Suzuki GSX-R 600, Triumph Daytona 675 und Yamaha YZF-R6 optimale Rngeisen.

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Erstellt am: 11.06.2013

Schwesternduell. Wir ließen die beiden Britinnen aufeinander los und konnten uns am Schluß auf zwei gegensätzliche Meinungen einigen.

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Erstellt am: 11.06.2013

Britisches Schwesternduell. Triumph Daytona 675R und Street Triple R sind so verwandt wie verschieden. Wir haben sie getestet.

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Erstellt am: 11.06.2013

Neues Nakedbike von Yamaha mit 115 PS und 850 Dreizylinder!

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Erstellt am: 10.06.2013

Start in die 7. Saison der Suzuki GSX-R Challenge am Hungaroring. Nicht nur die Fahrer des Langstreckenrennens hatten Pech, auch die Rennen am Sonntag mussten wegen Regens abgesagt werden. Das Team von Veranstalter Pezibär Racing hatte sich dazu entschieden, weil auf dem rutschigen Asphalt der Formel 1 Strecke bei Nässe nicht genügend Sicherheit gewährleistet werden kann.

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Erstellt am: 10.06.2013

In diesem Jahr feiert die charismatische Erfindung von Massimo Tamburini seinen 20. Geburtstag mit der 916 gründete Ducati das Fundament für einen Meilenstein im Zeitalter der neueren Modelle.

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Erstellt am: 06.06.2013

Fotoshooting beim Test des Kymco G-Dink 300i 2013. Motor: 1-Zylinder 4-Taktmotor (flüssigkeitsgekühlt)Vierventiltechnik mit Einspritzung Getriebe: CVT (Automatik) Hubraum: 270,6 ccm Typengenehmigte Leistung: 16,8 Kw/7500 Upm Max. Drehmoment: 22,9 Nm/6500 Upm

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Erstellt am: 05.06.2013

Die Performance einer Tausender mit dem handling einer 600er. Das Drehmoment eines V2 mit der Drehfreudigkeit eines Vierzylinders. Das soll die MV Agusta F3 800 in sich vereinen. Leistungsdaten: 148 PS, 88 Nm und 173 kg Leergewicht.

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Erstellt am: 04.06.2013

Impressionen vom Erzbergrodeo 2013. Pics c racingmo

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Erstellt am: 04.06.2013

BMw R 1200 GS, KTM 1190 Adventure, Ducati Multistrada 1200 GT, Aprilia 1200 Caponord, Triumph Tiger Explorer, Honda Crosstourer.

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Erstellt am: 04.06.2013

Die Hypermotard war bereits bei ihrer erstmaligen Präsentation als Prototyp ein Publikumsmagnet und fand riesigen Anklang Ducati musste förmlich die käufliche Version in nahezu unveränderter Weise auf den Markt bringen. Die zweite Serie der potenten Supermoto übernimmt nun einen Großteil der typischen Stilelemente, lediglich der Auspuff verläuft nun nicht mehr hochgezogen im Doppelpack im Heck sondern an der rechten Seite und die Spiegel befinden sich in gewohnter Position am Lenker und nicht mehr für den S

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Erstellt am: 04.06.2013

Hubraum: 1170 ccm Leistung: 125 PS Drehmoment: 125 Nm Gewicht: 238 kg Sitzhöhe: 850/870 mm Radstand: 1507 mm Tank: 20l

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Erstellt am: 04.06.2013

Hubraum: 1195 ccm Leistung: 150 PS Drehmoment: 125 Nm Gewicht: 235 kg Sitzhöhe: 860/875 mm Radstand: 1560 mm Tank: 23l

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Erstellt am: 04.06.2013

Hubraum: 1198 ccm Leistung: 150 PS Drehmoment: 124,5 Nm Gewicht: 237 kg Sitzhöhe: 850 mm Radstand: 1530 mm Tank: 20l

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Erstellt am: 04.06.2013

Hubraum: 1197 ccm Leistung: 125 PS Drehmoment: 116 Nm Gewicht: 238/252 kg Sitzhöhe: 840 mm Radstand: 1565 mm Tank: 24l

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Erstellt am: 04.06.2013

Hubraum: 1237 ccm Leistung: 129 PS Drehmoment: 126 Nm Gewicht: 275/285 kg Sitzhöhe: 850 mm Radstand: 1595 mm Tank: 21,5l

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 04.06.2013

Hubraum: 1215 ccm Leistung: 137 PS Drehmoment: 121 Nm Gewicht: 259/267 kg Sitzhöhe: 837/857 mm Radstand: 1530 mm Tank: 21,5l

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Erstellt am: 04.06.2013

Erzbergrodeo 2013 Samstag Gipfel, Blick auf Padock; Schneelage Erzberg

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Erstellt am: 04.06.2013

Erzbergrodeo 2013 Partyzone Freitag / Samstag

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Erstellt am: 04.06.2013

Erzbergrodeo 2013 Sonntag Hare Scramble - CP 13 Carl's Dinner , CP 19 Dynamite

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Erstellt am: 03.06.2013

Es war angerichtet für das härteste Single-Day-Endurance-Race der Welt: Eine höllisch schwierige Strecke, ein hochkarätiges Starterfeld und strömender Regen sorgten dafür, dass das Red Bull Hare Scramble auch 2013 seinem Ruf gerecht wurde. Graham Jarvis kam mit den extremen Bedingungen am Besten zurecht und holte seinen ersten Sieg. Österreich-Hoffnung Lars Enöckl musste nach einem technischen Gebrechen aufgeben. ServusTV übertrug über fünf Stunden live vom packenden Kampf Mensch gegen Natur. Fotos: Platz

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Erstellt am: 03.06.2013

Andere Länder, andere Sitten grundsätzlich ist dieser weise Spruch auch auf Motorräder umzulegen, allerdings wäre hier sogar richtiger zu sagen: Andere Hersteller, andere Sitten. Denn auch innerhalb des gleichen Landes kochen viele Produzenten ihr eigenes Süppchen. Aprilia etwa vertraut bei der Shiver 750 auf den klassischen 90°-V2-Motor mit italienischem Feuer, während der zweite italienische Konzern, MV Agusta mit der Brutale 800 immer mehr auf den exklusiven Dreizylinderantrieb vertraut den bis vor kurze

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