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Unsere Handprotektoren in Carbon für die R1250GS & Adventure bieten einen deutlich erhöhten Schutz vor Kälte und Regenwasser. Durch ein geschickt gewähltes Design wirken die Handprotektoren jedoch optisch nicht erheblich größer als das Originalteil und fügen sich hervorragend in das Gesamtbild der R1250GS ein. Die Handprotektoren in Carbon für die BMW R1250GS & Adventure ersetzen das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Wird auch als Handschutz / Handschützer bezeichnet. Mit
Unsere Handprotektoren in Carbon für die R1250GS & Adventure bieten einen deutlich erhöhten Schutz vor Kälte und Regenwasser. Durch ein geschickt gewähltes Design wirken die Handprotektoren jedoch optisch nicht erheblich größer als das Originalteil und fügen sich hervorragend in das Gesamtbild der R1250GS & Adventure ein. Die Handprotektoren in Carbon für die BMW R1250GS ersetzen das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Wird auch als Handschutz / Handschützer bezeichnet.
Die Kardangehäuseabdeckung für die BMW R1250GS & Adventure sieht nicht nur erstklassig aus, sie schützt auch die exponierten Bereiche Ihres Kardangehäuses vor Beschädigungen und Steinschlag. Montage in Verbindung mit dem hinteren Spritzschutz ist dank der speziellen Aussparungen möglich. Mit ABE!
Die Kardangehäuseabdeckung für die BMW R1250GS & Adventure sieht nicht nur erstklassig aus, sie schützt auch die exponierten Bereiche Ihres Kardangehäuses vor Beschädigungen und Steinschlag. Diese Kardangehäuseabdeckung kann nicht in Verbindung mit dem hinteren Spritzschutz verwendet werden! Mit ABE!
Kotflügel für den hinteren Reifen der BMW R1250GS & Adventure. Perfekter Schutz für Federbein, Auspuffanlage, Sammler und Heckunterbau. Nicht zu vergessen auch für den Sozius bzw. die Sozia. Unter der Carbonoberfläche befindet sich ein extrem stabiler Edelstahl-Halter, der für optimalen Halt sorgt. Mit ABE! Die Kotflügel wurden mit der Standard-Straßenbereifung entwickelt und getestet. Bei Reifen mit sehr hoher Flanke oder extremen Stollenreifen kann es zu Beeinträchtigungen kommen. Die Kotflügel sind nicht
Unser vorderer Kotflügel wurde im hinteren Bereich etwas umkonstruiert und auch etwas länger konzipiert, um den Verschmutzungsgrad zu minimieren. Das Gewicht unseres vorderen Kotflügels liegt bei nur ca. 260 Gramm! Der vordere Kotflügel in Carbon für die BMW R1250GS & Adventure ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Mit ABE! Die Kotflügel wurden mit der Standard-Straßenbereifung entwickelt und getestet. Bei Reifen mit sehr hoher Flanke oder extremen Stollenreifen k
Der Luftauslass in Carbon für die BMW R1250GS ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Mit ABE!
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
Der i71 setzt mit seinem neuen, schlanken Schalendesign neue Maßstäbe für ein Sport-Touring-Modell. Der Helm aus fortschrittlichem Polycarbonat hat jetzt 3 Außenschalen und 6 verfügbare Größen, um Gewicht und Komfort für den Fahrer zu optimieren. Die neu angeordnete obere Belüftungsöffnung und die vergrößerte Kinnbelüftungsöffnung ermöglichen eine verbesserte Luftzufuhr und Belüftung. Ebenfalls neu beim i71 sind das Visier und die Sonnenblende. Das HJ-38 Pinlock-Visier ist mit einem neuen Druck-Schiebe-Vers
SysBag WP LDas größte Modell des SysBag WP-Trios ist komplett aus TPU-Material gefertigt und hat eine Gesamtvolumen von stolzen 40 Litern. Die SysBag WP L ist ausnahmslos für den Offroad-Einsatz ausgerichtet: Die Gurtschnallen des Vorderfachs sind bewusst auf der Oberseite angebracht, so können sich auf engen Wegen keine Äste dort verhaken. Die Außenkanten der Tasche sind mit robustem Hypalon-Material überzogen, das sorgt für zusätzlichen Schutz bei S
ION Fußrasten-KitUnsere preiswerten ION Fußrasten-Kits erlauben die Montage der Fußraste in Originalhöhe oder eine Tieferlegung um 15 mm. Äußerst stabil und langlebig ausgelegt, bieten die Edelstahl-Fußrasten extra viel Grip und empfehlen sich für Adventure-, Offroad- und Straßenmaschinen. Gelenke aus hochfester Aluminium-Legierung sorgen dafür, dass die Raste beim Umfallen des Fahrzeuges wegklappen kann. Eine abnehmbare Gummi-Auflage reduziert Vibrationen, das
HauptständerDank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer der Ducati DesertX ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die
ZylinderschutzSW-MOTECH baut diesen Zylinderschutz passend für die BMW R 1200 Modelle. Die Protektoren fügen sich nahtlos in das Design des Motorrades ein.Wer seinen Boxer liebt, der schiebt (hoffentlich nur selten). Damit das so bleibt, gönnen wir ihm eine Extraportion Schutz. Diese maßgeschneiderten Schutzelemente fügen sich nahtlos in das Design der BMW ein und schützen die Boxer-Ventildeckel bei Steinschlag und Stürzen. Die Protektoren lassen sich le
Scheinwerfer-HalterDie modellspezifischen Halter ermöglichen die optimale Positionierung der EVO Scheinwerfer, denn sie werden von uns exklusiv für das jeweilige Motorradmodell entwickelt. Die stabilen Elemente aus pulverbeschichtetem Stahl werden an existierenden Anbaupunkten verschraubt. Sie garantieren den sicheren Halt der EVO Scheinwerfer, selbst bei Geländefahrten. Bitte entnimm der Anbauanleitung, ob bei deinem Motorradmodell die Scheinwerfer stehend, hä
EVO Nebelscheinwerfer-KitDiese Kit umfasst alle Teile, die zur einfachen und sicheren Montage der EVO Scheinwerfer an der Kawasaki Versys 650 erforderlich sind.Die modellspezifischen Scheinwerferhalter werden an original Anbaupunkten befestigt und ermöglichen die optimale Positionierung der Scheinwerfer. Die besonders breite Lichtstreuung der EVO Nebelscheinwerfer sorgt für besseres "Sehen und Gesehen werden" bei Nebel bzw. schlechter Witterung.
EVO Fernscheinwerfer-KitDas eng gebündelte Licht der EVO Fernscheinwerfer hat eine besonders große Reichweite. Somit ist das Sichtfeld optimal ausgeleuchtet und die Sicherheit auf und abseits der Straße erhöht. Für die Entwicklung der neuen EVO Scheinwerfer hat sich SW-MOTECH einen starken Partner gesucht und vertraut auf das Know-How eines langjährigen Spitzenproduzenten aus dem Automotive-Bereich. Der Fokus der Entwicklung lag auf einer kompakten Fo
SturzbügelPassend für die HONDA X-ADV werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn. Die Sturzbügel lassen sich in Verbindung mit den original Sozius-Fußrasten von Honda montieren.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank,
SturzbügelPassend für die Yamaha Tracer 9 werden die Sturzbügel aus robustem 27 mm starkem Stahlrohr mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlo
WindschildWindschild aus gebürstetem Aluminium für die Kawasaki Z900RS.Das Windschild aus Aluminium verleiht deinem Bike eine individuelle Note. SW-MOTECH hat das Windschild passend zum Erscheinungsbild des Motorrades entwickelt.Das Windschild aus hochfester Aluminium-Legierung ersetzt die Original-Front aus KunststoffLeicht auszuführende Montage an Original-VerkleidungshalternSolide Konstruktion,
