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Beschreibung (Dichtung MEC EUR 15083006 Rücklicht) ist in Bearbeitung

FERTAN Rostumwandler Der Profi gegen Rost FERTAN Rostumwandler ist die ideale Lösung zur professionellen Rostentfernung auf Kohlenstoffstahl. Ob für Auto, Boot, Tank, Karosserie oder Metallbau FERTAN beseitigt Rost gründlich und schützt dauerhaft vor Korrosion. Das wasserbasierte Produkt dringt tief ein, wirkt selbst unter alten Lacken und ist umweltfreundlich sowie schadstofffrei. Einfach anzuwenden ohne vollständige Rostentfernung. Perfekt für Restaurierung, Instandhaltung und Industrie. Seit Jahrzehnten

Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.

Schraubensicherung Hochfest von LOCTITE in verschiedenen Ausführungen. Wir bieten den Klassiker unter den Schraubensicherungen in verschiedenen Ausführungen an. Bei der hochfesten Schraubensicherung bieten wir das bewährte 270“ und das temperaturbeständige 272“ an. Vibrationsbeständig Durchgangsgewinde werden gleichzeitig gedichtet Hochfest 270 Dauerhafte Sicherung, geeignet für alle Gewindeverbindungen aus Metall, einschließlich passive Werkstoffe wie Edelstahl, Aluminium und galvanisierte Oberflächen. Es

Kategorie: Online-Shop

Der Pleuelsatz enthält folgende Teile: A: Pleuelstange: 110mmB: Bolzen: 20x46mmC: Pleuellager unten: 20x26x15mmD: Pleuellager oben: 15x19x20mmE: Anlaufscheiben: 20.2x34.5x1mm

Classics never die - damit das weiterhin so bleibt, können wir selbstverständlich auch für viele Oldies die passenden Batterien anbieten. Neben der Standardausführung haben wir auch Standardbatterien im Vintage-Look: Die Batterien sitzen in einem schönen, schwarzen Gehäuse und schauen damit den Originalen täuschend ähnlich. Einige Batterien werden wartungsfrei, vorgeladen und versiegelt geliefert, d.h. sie können sofort eingesetzt werden. Siehe Artikelbezeichnung oben. Andere Batterien werden trocken, d.h.

Lang geschnittene Jacke für Roller oder Motorrad mit CE geprüften Protektoren. Die Explorer Jacket von JOHN DOE ist der perfekte Begleiter, um neue Horizonte zu entdecken. Denn die AAA-zertifizierte Jacke kommt mit einigen Features, die dir das Leben als Entdecker leichter machen. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich Wasser- und windabweisend CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020) Das Innenfutter aus XTM Fiber schützt in Verbindung mit den Protektoren im Schulter-, Ellenbogen- und Rückenbere

BFA 5-Gang-Getriebe für Vespa Smallframe High-End-Racinggetriebe mit enger Abstufung für maximal nutzbare Leistung im Original-Motorgehäuse.Wer die Leistung einer getunten Vespa optimal nutzen möchte, braucht ein enger abgestuftes Getriebe. Das ist besonders hilfreich bei stark getunten Motoren, die ihre Leistung erst in höheren Drehzahlregionen abgeben: Mit der engeren Abstufung bleibt der Motor nach einem Schaltvorgang im optimalen Leistungsbereich. Da einer Vespa aber nur vier Gänge zur Verfügung stehen,

Coole Handschuhe in Retro Optik von JOHN DOE mit Funktion. Stretch Einsätze an Handrücken und Fingern, perforierte Zier-Applikationen und knöpfbarer Riegel am elastischen Einstieg. CE-Zertifizierung Verstellbarer Bund mit Druckknopf Vorgeformte ergonomische Passform Der Durango XTM Handschuh von JOHN DOE überzeugt durch seine Materialkombination und die hervorragenden Schutzeigenschaften. Das Innenfutter aus XTM Fiber stellt dabei das wichtigste Material dar, denn es sorgt für eine extreme Abriebfestigkeit.

POLINI hat sich der großen Aufgabe angenommen einen komplett eigenen Vergaser neu und selbst zu entwickeln. Das Ergebnis ist die CP Vergaserserie mit Durchmessern von 17 24mm, mit kompakten Abmessungen und sehr niedrigem Gewicht. Vergaser in konventioneller Rundschieber Bauform, mit den Eigenschaften von modernen Flachschieber Vergasern. Der Ansaugtrichter ist kurzgehalten und verfügt über ein innovatives Design, das den Luftstrom optimieren soll. Besonderen Wert hat POLINI bei der Konstruktion auf die Posi

Mit dem RS 2.0 Rennauspuff bietet REMUS ein feines Update ihrer RS-Serie. Im Grunde genommen bleibt die Form und der Mix aus CNC gefräster Alu-Kappe mit Edelstahl-Dämpfer gleich, allerdings gibt´s ein paar schöne Neuerungen. Was macht den REMUS RS 2.0 Rennauspuff aus?Sportliche OptikKomplett-AnlageErhältlich mit oder ohne E-PassWie auch beim Vorgänger sind neben der Optik natürlich auch die Leistungsdaten interessant. Remus bietet eine leichte Leistungs- und Drehmomentsteigerung welche durch die hauseigene

Beschreibung (Schaltrohr 4-Gang) ist in Bearbeitung

Aus der Szene für die Szene. Mit diesem Projekt helfen Rollerfahrern anderen, die in Not geraten sind. Ein schlimmer Unfall im Jahr 2015 hat dazu geführt, dass Rollerfahrer aus Deutschland für die Familie eines verstorbenen Vespa Fahrers gesammelt haben. Die Sammlung aus der Szene half schnell und unbürokratisch Frau und neugeborener Tochter. Die Tragödie hat vor Augen geführt, wie schnell es jemanden aus seinem gewohnten Leben reißen kann. Die Hilfsaktion, wie erfolgreich solidarischer Zusammenhalt funktio

Die kultige Legend ist zurück! Als das Original des Bell Moto 3 in den späten 70er Jahren entwickelt wurde, war der Helm seiner Zeit weit voraus.Originalstyling des Bell Moto 3Flacher Aufbau durch 3 verschiedene HelmschalenSicherer 5-Punkt Schirm Der Bell Moto 3 Helm hatte sich schnell zum Industriestandard bei Performance und Style entwickelt. Der heutige Moto 3 ist vom stilistischen her gleich, verfügt aber über zusätzliche Sicherheit und bringt die Vorteile moderner Produktionsmethoden mit. Von der Schal

Möge die Macht mit euch sein “ Bandit Fighter HelmeKeine langweiligen Integralhelme von der Stange, sondern echte Fighter-Helme, wie sie in der Motorrad- und Blechrollerszene beliebt sind. BANDIT hat die passenden Helme für alle, die keine Lust auf neonfarbene Suppentöpfe“ mit Retro-Design haben. Aggressive Optik, hochwertige Materialien und eine hervorragende Passform und das zu einem vernünftigen Preis. Farben: Schwarz, Schwarz matt und Weiß. Noch Fragen?Helmschale aus FiberglasNeues DesignBesonders hautf

Gepäckträger hinten mehr Stauraum für Alltag und Touren, klappbar oder starr je nach Einsatzzweck.Gepäckträger sind ideale Begleiter für kurze Wege und lange Reisen. Ob Schulweg oder große Tour der verfügbare Stauraum auf dem Roller wird deutlich erweitert. Wer mit viel Gepäck unterwegs ist, sollte dabei auf eine sinnvolle Gewichtsverteilung achten: Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, können das Fahrverhalten spürbar negativ beeinflussen. Ein passendes Sportfahrwerk kann hier helfen, den Roller trotz

Mit den CLASSIC Griffen liefert Circuit Equipment nun auch Griffe, die nicht nur im Renn- und Motorsport, sondern auch auf Straßenmaschinen ihren Einsatz finden. Der Name Classic ist hier auch Programm, die Griffe kommen in schön schlichtem, klassischem Design und machen nicht nur an alten Motorrändern, sondern eigentlich an allem was einen Lenker hat und Griffe benötigt eine gute Figur.Die Gummimischung der Griffe ist angenehm weich, was dem Fahrer eine tolle Haptik und angenehmes Fahrgefühl verspricht. Di

Ein Einzelteil in höchster Qualität für die Montage der SIP Flyscreens. Ob Gummi, Konus, Schraube, Mutter oder Kantenschutz diese Einzelteile sind Bestandteil des kompletten Montagematerials für die SIP SERIES PORDOI Flyscreens. Sie sind hochwertig in Material und Verarbeitung und, je nach Beschreibung, auch für die Windschilder und Flyscreens von PIAGGIO geeignet

Zahnräder H.t.q. für Scooter und Maxi Scooter Die Firma Malossi S.r.l. ist hocherfreut, Ihren Kunden eine neue Serie von Antriebszahnrädern für Scooter und Maxi Scooter anbieten zu können. Diese neuen Zahnräder sind das Ergebnis einer zwanzigjährigen Erfahrung der Firma Malossi im Bereich der Entwicklung und Fertigung von Zahnrädern für Straßen und Wettrennscooter. Aufgrund der Geradverzahnung der neuen Zahnräder H.t.q. können der Reibungsverlust sowie der Druck auf die Lager auf ein M

Rennauspuff in Sportoptik, die Evolution des viel kopierten Originals. Mit der 3.0 Variante erreicht der SIP Road Auspuff neues Leistungspotential. Der SIP Road ist das Urmeter der Boxauspuffanlagen. Mit ihm wurde das Konzept eines Rennauspuffes, auf Basis einer Box im Look der originalen Auspuffanlagen der Vespa Largeframe Modelle, einer breiten Masse an Vespa Fahrern bekannt und beliebt. Besonders angenehm ist die alltagstaugliche Leistungsentfaltung und die leichte Abstimmbarkeit von Motoren, die mit dem

Die Ciao Piaggio, das Ergebnis eines ebenso minimalistischen wie intelligenten Designs, war das meistverkaufte italienische Kleinkraftrad der Welt, ein Meisterwerk, das auch heute noch in Sachen Effizienz und Einfachheit seinesgleichen sucht. Zu Beginn der Studentenproteste wurde es zum Objekt der Begierde der 14-Jährigen und durchlief erfolgreich die verschiedenen Epochen bis ins neue Jahrtausend. In einer schier unendlichen Reihe von Versionen produziert, ist es heute das beliebteste Moped bei Sammlern, e

Beschreibung (Distanzrohr Schalt-/Gasrohr 19,3 mm 24,8x30,5 mm, innen) ist in Bearbeitung

Die original Stecker der Piaggio Kabelbäume bieten eine feste und sicher Verbindung. Leider kommt es vor, dass sie brechen oder bei Wartungsarbeiten beschädigt werden.Wir führen Stecker zu Reparatur von Piaggio Kabelbäumen, als Austausch für defekte Originalstecker oder zum Erstellen eigener Kabelbäume. Die Kabel werden mit den Kontakten durch crimpen mit einer speziellen Zange oder verlöten verbunden. Dann werden die Kontakte an den richtigen Plätzen in die Stecker gesteckt. Die Kontakte rasten im Stecker