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Dichtung Zylinderkopf Wideframe Diese SIP Kopfdichtungen passen Plug and Play zu den Wideframe-Zylindern Nordkap von Pinasco und CC Corsa. Hiermit lässt sich die Quetschspalte bzw. der Abstand des Zylinderkopfes zum Kolbendach korrekt justieren. Ein Wert von 1,5 mm ist hierfür ein guter Anhaltswert. Technische Daten Stärke: 0,5/0,8/1,0/1,5mm Di = 61 mm, Da = 71 mmMaterial Aluminium. LasergeschnittenMade in GermanyUniversell passend auch auf andere Zylinder mit gleicher Bohrung (z. B. Malossi 139 / 166 ccm)
Der Membranblock stellt die Verbindung zwischen Ansaugstutzen und Motorblock her. Hier findet die Steuerung des Ansaugvorgangs statt. Technisch läuft das folgendermassen ab: fährt der Kolben nach oben, so entsteht im Kurbelwellengehäuse ein Unterdruck. Dadurch öffnen sich die Membranplättchen und das Benzin-Ölgemisch strömt durch den Membranblock ein. Sobald der Kolben wieder nach unten fährt, entsteht ein Überdruck, wodurch das Gemisch vorverdichtet wird. Jetzt schliessen sich die Membranplättchen wieder,
Die Thundercase Tasche von FACO ist eine super Alternative zu einem Topcase. Die aus wasserabweisenden Material bestehende Reisetasche für jeden Motorroller wird mit einer Trägerplatte an den Gepäckträger geschraubt und ist per "Easy klick" Knopfdrucksystem einfach de- und montiert. Natürlich kann das System auch sicher vor Diebstahl verschlossen werden. Das Volumen des Hauptfachs ist auch für normale Jethelme ausreichend. Die praktischen Seitentaschen bieten Platz für kleines Reisezubehör. Die Thundercase
Beschreibung (Felge PIAGGIO 3.0x12 für Trommelbremse hinten 1C003846R - 5A001557) ist in Bearbeitung
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Benzintanks für Vespa Largeframe Modelle. Als Ersatz oder Upgrade mit größerem Volumen. Jeder, der schon mal mit Tankentroster oder Glasscherben seinen Tank mühsam entrostet und abschließend neu versiegelt hat, wird auf den neu aufgelegten Tank eine Lobeshymne singen. Der Aufwand des Entrostens steht in keinem Verhältnis zu dem günstigen Preis des neuen Tanks. Für alle Modelle erhältlich Perfekter Ersatz für Restaurationen Auch als XL Version erhältlich Wir führen originale Tanks von LML und PIAGGIO. Zudem
Kleinteile für die Nebenwelle gehören bei jedem Getriebewechsel zum Pflichtaustausch wer hier spart, riskiert später teure Folgeschäden.
Mit dem MOTUL E11 MATTE SURFACE CLEAN war es noch nie einfacher, matte Farben wieder auf Vordermann zu bringen. Mattlackierte bzw. matte Oberflächen sind sehr aufwendig zu reinigen und zudem sehr empfindlich. Mit E11 MATTE SURFACE CLEAN bietet MOTUL den perfekten Trockenreiniger für mattlackierte Motorräder & Roller. Dank seiner speziellen Formulierung werden matte Oberflächen perfekt gereinigt und somit ein gleichmäßiger Matt-Effekt erreicht. E11 reinigt, pflegt und frischt Farben von Mattlackierungen wied
Beschreibung (Konus, Bremstrommel, hinten innen, 52754 - 32665) ist in Bearbeitung
Einfache Umrüstung für 6Volt Unterbrecherzündungen auf elektronische 6 Volt Zündung Das Umrüstkit von LEVISTRONIC macht aus einer alten Unterbrecherzündung eine elektronische Zündung. Ein universelles Modul, das den Unterbrecher und Kondensator ersetzt, indem es die übrigen Originalelementeohne weiter Modifikation nutzt.Einsetzbar in jedem 2-Takt Motor mit Unterbrecherzündungfunktioniert mit jeder aussenliegenden Zündspuleperfekt mit der 400 Volt Hochleistungszündspule SIP 85011100Zündzeitpunkt von +5° bis
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wegweisend sind die NORD- LOCK Keilsicherungsscheiben und Keilsicherungsfederscheiben. Dieses hochwertige Schraubensicherungssystem bietet zusätzliche Sicherheit für hochbelastete und unter Vibrationen stehende Fahrzeugteile. Ein unbeabsichtigtes Lösen von Schraubverbindungen gibt es damit nicht mehr. Das NORD- LOCK Sicherungssystem besteht aus einem Scheibenpaar. Jede Scheibe besitzt auf der Außenseite eine niedrige, scharfkantige Verzahnung und auf den zueinander liegenden Innenflächen sogenannte Keilfläc
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Nachbau der der Tanks der Vespa Sport Modelle Sei Giorni“ aus den frühen 50er Jahren. Einen legendären Ruf haben heute die Sei Giorni“ Modell. Dabei handelte es sich um Rennvespen, die vom Piaggio Werk selber entwickelt, gebaut und auf die Piste geschickt wurden. Ihren Namen haben diese Modelle von der internationalen Sei Giorni“ (sechs Tage) Gleichmäßigkeitsfahrt, an der Piaggio 1951 sehr erfolgreich teilnahm. Ein auffälliges optisches Merkmal dieser Werksrenner“ waren die vergrößerten Tanks. Sportlicher L
Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt. Wir führen die or
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Die Teile des Tuning und Customspezialisten MONORIM lassen das Herz eines E-Scooterfahrers höher schlagen. MONORIM wurde 2016 gegründet und hat sich seither darauf spezialisiert, qualitativ hochwertige Tuning und Zubehörteile für E-Scooter zu entwickeln. Stoßdämpferkits für erstklassige Fahrwerksoptimierung Performance Kits für MotortuningUpgrades für BremssystemeEdle Zubehör- und Anbauteile Herausstechend sind die beliebten V4 Stoßdämpferkits. Die V4 Stoßdämpferkits für Vorder- und Hinterrad verändern das
Dichtung zwischen Rahmen und Tank oder zwischen Tankdeckel und Tank. Lieferbar aus Kork, Papier oder Gummi. Die Papierdichtungen haben eine Stärke von ca. 1 mm, Kork und Gummi jeweils ca. 4 mm. Premium-Dichtungen für den Tankdeckel gibt es auch aus Viton.
Die Kotflügel der Lambretta werden maschinell gepresst und haben dadurch eine hohe Passgenauigkeit. Sie gleichen dem Original damit nahezu 1 zu 1. Die geölten Kotflügel werden in Ölpapier gewickelt geliefert. Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration perfekt abrunden.
Die Teile des Tuning und Customspezialisten MONORIM lassen das Herz eines E-Scooterfahrers höher schlagen. MONORIM wurde 2016 gegründet und hat sich seither darauf spezialisiert, qualitativ hochwertige Tuning und Zubehörteile für E-Scooter zu entwickeln. Stoßdämpferkits für erstklassige Fahrwerksoptimierung Performance Kits für MotortuningUpgrades für BremssystemeEdle Zubehör- und Anbauteile Herausstechend sind die beliebten V4 Stoßdämpferkits. Die V4 Stoßdämpferkits für Vorder- und Hinterrad verändern das
RMS CLASSIC ist spezialisiert auf Fahrzeugteile für die älteren Modelle und somit der ideale Partner für Restaurationen klassischer Motorroller. Nicht selten wird die Produktion von Ersatzteilen aus Sicht der Besitzer zu früh eingestellt und man steht vor dem Problem der Beschaffung notwendiger Ersatzteile. Diesem Thema widmet sich RMS Classic. Dank zahlreichen Reproduktionen und einem stetig wachsenden Portfolio, ist so manche Restauration erst möglich. Von der kleinen Dichtung bis zur kompletten Lenksäule
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Schwimmerkammer DELL'ORTO, für Vergaser SHB/SHBC, B13502 - 1350200 96) ist in Bearbeitung
