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Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
Der 3.50-8" 53P TL SIP Classic Reifen ist der einzige Schlauchlos Reifen mit einem Speedindex von 150 km/h und klassischem Profil. Zudem hat unser Hausreifen aber modernen Eigenschaften zu einem extrem günstigen Preis! Die 8" Tuningszene mit immer schnelleren Rollern und die Entwicklung der SIP Schlauchlos Felge 8" verlangen nach einem neuen 8" Reifen: Hoher Speedindex, Tubeless, aber mit klassischem Stollenprofil. Der 8" Reifen wurde auf dem besonders in der Faro-Basso Szene beliebten VRM 108 Reifen von Ve
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen an jedem Roller. Sie runden die Optik nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn Schriftzüge über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür.Wer Wert auf 100 % Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinsehen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellr
Die Vorzüge einer variablen Zündung kommen nicht nur Tuning-Setups, sondern auch älteren Originalzylindern zu Gute. Viele Oldiefahrer freuen sich deshalb, dass wir auch eine Serie von PARMAKIT/VESPATRONIC Zündungen speziell für ältere Modelle im Angebot haben. Doch auch die beste Zündung kann nur dann einwandfrei arbeiten, wenn sie fest und sicher auf dem Motor sitzt. Leider passen die originalen Polradmuttern der 125er Vespamodelle eher schlecht als recht auf diese CDI Zündeinheiten. Und während uns die Qu
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Sind nur die unteren Streben des Trittbretts beschädigt, haben wir Reparaturstreben sowohl einzeln als auch setweise im Angebot. Die Reparaturbleche Beinschild wie auch die X“ & K“ Verstärkungen sind eine ideale Ergänzung wenn das komplette Bodenblech getauscht wird. Sip Community user SMarco (über Art-Nr.: PV153460): Top Bleche, Top zu verarbeiten - auch zum Nachrüsten an andere Modelle Ideal geeignet um den Roller vor dem hochschlagenden Hauptständer zu schützen"
CARBONE Stoßdämpfer original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy“.Wer das Fahrwerk wieder auf Vordermann bringen möchte, ist mit CARBONE Stoßdämpfern bestens bedient. Es handelt sich um originale Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität aus Italien. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind dabei etwas straffer als das Originalfahrwerk und sorgen so für ein stabileres Fahrgefühl. Je nach Anspruch stehen verschiedene Stoßdämpferarten zur Wahl:StandardOriginalersatz in dezenter Optik selbstvers
Motorlager kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als Lager“ bezeichnet. Allen gemeinsam sind ihre sehr geringe Reibung und damit kaum Wärmeentwicklung, ein geringer Schmierstoffverbrauch sowie ein sehr geringer Wartungsbedarf.Trotzdem sind Lager keine Ewigkeitsbauteile“. Ihre Lebensdauer wird vor allem durch Verschmutzung, hohe L
Beschreibung (Schrauben Kit Sitzbankhalteriemen, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Erhöhung für den Klappmechanismus des XIAOMI M365, der um 4,7 cm angehoben wird. Besonders große Fahrer werden sich über diese kleine Erhöhung freuen, denn dadurch wird die Fahrt komfortabler und stabiler. Ebenfalls sehr nützlich, wenn ein Faltschloss angebracht werden soll, denn durch diese Erhöhung ist mehr Platz dafür vorhanden. Außerdem kann der Roller leichter zusammengeklappt werden.In rot und schwarz erhältlich Alle Schrauben im Lieferumfang Mehr Komfort Der zusätzliche MONORIM GS01 Lenksäulenadapter
Beschreibung (Kupplungstrennscheiben Kit FA COSA 2 Z 18 für Kupplung "COSA 2" 237271 - 286782) ist in Bearbeitung
Wer selbst an seiner Vespa schraubt, sollte die wichtigsten Kleinteile immer zu Hause haben. Nichts ist ärgerlicher, als mitten in der Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst zu werden.
Kotflügelnippel dienen als Zierelement und unterstreichen die stromlinienförmige Optik des vorderen Kotflügels. Original wurden bei nahezu allen Vespa Modellen bis einschließlich der Baureihen PX/T5/PK/Cosa Nippel aus mattiertem Aluminium verbaut. Danach stieg PIAGGIO auf eingefärbten Kunststoff um. Um die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, ist jedem Teil die Modellbezeichnung zugeordnet, bei der es ursprünglich verwendet wurde.Kotflügelnippel mit gleichem Lochabstand sind untereinander austausc
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Lenker-Querstrebe TOMM) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Hauptständer Verstärkungsblech) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht Ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Der Daily-Driver wird mehr Wert auf bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und dezente Handkraft legen, um maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenkampf zu erzielen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt,
Verstärkte Feder für die Ruckdämpfung am vorderen Kettenritzel von Lambretta Rollern. Das vordere Kettenritzel von Lambretten ist mit einer Feder gelagert. Diese dient als Ruckdämpfung zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Gerade bei getunten Motoren gerät diese Dämpfung an ihre Grenzen. Als Folge werden Schläge nicht ausreichend gedämpft oder die Feder bricht. Verstärkt Kugelgestrahlt Gesetzt Die T5R Feder hat eine Federrate von 252N/mm, anstatt der 110-150N/mm der originalen Feder. Sie ist aus verstärktem, g
Beschreibung (Feder GRIMECA, Bremszange Halbhydraulisch) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schrauben Kotflügel seitlich M5x15 mm, T-Form) ist in Bearbeitung
