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Hier bieten wir euch eine besonders große Auswahl. Aller Hersteller liefern die Scheinwerfer mit verchromtem Lampenring und Scheinwerferstecker. Unterschiede gibt es bei Streuscheibe und Reflektor. BOSATTA liefert gewohnt gute Qualität für alle, die auf der Suche nach einemgünstigen Ersatzscheinwerfer sind. Lieferbar wahlweise in klar, gelb oder Klarglas-Optik mit Kunststoff Streuscheibe. Wer auf Echt-Glas setzt hat die Wahl zwischen einem günstigen Repro, oder dem Scheinwerfer von SIEM. Dieser besitzt eine
Diese Kleinteile gehören zum Pflichtaustauschprogramm. Wer bei diesen Kleinteilen spart, muss es später oft bitter bereuen. Nichts ist ärgerlicher, als dass man inmitten einer Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst wird.
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Wellendichtring Antriebswelle für Vespa verhindert Ölaustritt ins Bremssystem und sollte regelmäßig kontrolliert und erneuert werden.Ist der Wellendichtring der Antriebswelle defekt, läuft Getriebeöl auf Bremstrommel und Bremsbeläge verölte Reifen und Bremsen sind extrem gefährlich und können schnell zu Unfällen führen. Daher sollte dieser Dichtring in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Entscheidend sind immer die Maße der verbauten Wellendichtringe, da im Laufe eines Vespalebens häufig Bremstrommeln
Beschreibung (Kupplungstrennscheibe SIP BFA 2.0 für Kupplung BFA) ist in Bearbeitung
Kurzhubgasgriffe von TOMMASELLI ändern das Übersetzungsverhältnis des Gaszuges. Die Griffe sind so konzipiert, dass sich auch ein 38mm Vergaser blitzschnell und nur mit einer viertel Umdrehung komplett öffnen lässt. Fazit: Fulllllllllllllll Gas“ SIP TIPP: Zur Montage muss noch das feststehende Schnellgasrohr verbaut werden (Art.-Nr. 62030000). Zusätzlich gleich einen längeren Gaszug mit PFTE Hülle mitbestellen. (Art.-Nr. 62041000) Sip Community user finsh‘ (über Art.-Nr. 62000000):"sehr empfehlenswert bei s
Satte Bremsleistung mit den OTTOPUNTOUNO Hauptbremszylindern Die Bremsleistung wird nicht nur über die Bremszangen bestimmt, auch die Wahl des richtigen Hauptbremszylinders spielt dabei eine enorm große Rolle. Nicht jeder Hauptbremszylinder ist mit jeder Bremszange kompatibel und größer ist nicht unbedingt gleich besser. Auf dem Markt ist eine Vielzahl an Hauptbremszylindern erhältlich, OTTOPUNTOUNO fertig dabei seine eigenen Hauptbremszylinder und stimmt diese perfekt auf ihre Bremszangen und die Bedürfnis
Der Kupplungsdeckel 2.0 von SIP Performance ist speziell für die Ansprüche moderner Kupplungen mit hohen Federkräften konstruiert. Die Kupplungsdeckel der Smallframe-Modelle von PIAGGIO teilen das Schicksal vieler eingestellter Produkte des Herstellers. Es wird zunehmend schwieriger, XL2-Deckel in gutem Zustand auf dem Gebrauchtmarkt zu finden. Dies ist besonders schmerzlich, da gerade dieser den Einbau technisch überlegener 6-Feder-Kupplungen ermöglicht. SIP hat sich der Herausforderung gestellt. Hochwerti
Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Mit der extravaganten Form wollen wir weg von langweiligen flachen Kunststoffdeckeln und haben mit der SIP PORDOI Abdeckung die Konturen des Variodeckels aufgenommen, so wirkt der Deckel nicht mehr wie ein Fremdkörper am Motorblock. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich au
Passender Adapter für die TNT-Downhill-Lenker. Er wird auf das originale Steuerrohr gesetzt und fixiert. Anschließend den farblich abgestimmten Downhill-Lenker montieren, Flyscreen und Armaturen anbringen und der Streetracer ist fertig.SIP-TIPP: In den weiteren Abbildungen sind die genauen Maße zu finden, falls etwas unklar ist oder der Adapter an einem anderen Scooter montiert werden soll.
Beschreibung (Halteblech Kit PASCOLI, Kupplung/Gasseilzug) ist in Bearbeitung
Sein Kaskadenemblem selbst zu individualisieren war bisher stets mit Aufwand verbunden. Man muss sich das PIAGGIO Emblem besorgen, vorsichtig das Logo heraustrennen und dann einen passenden Aufkleber finden. Damit ist jetzt Schluss! Wir bieten die Grundplatten als SIP Style 4-Eck und 6-Eck separat ohne Emblem an.4- oder 6-eckiges EmblemSchwarz oder ChromViele verschiedene 3D-Logos separat erhältlichDie SIP Style Grundplatten für Kaskadenembleme wurden in ihrer Form und Passgenauigkeit etwas von uns überarbe
Hauptständer von verschiedenen Herstellern wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in u
Stylischer und vor allem unverzichtbarer Zierring für Tachometer Sobald der original Tachometer erhalten und restauriert werden soll ist der Einsatz eines neuen Zierrings unabwendbar. Dasselbe gilt für den Austausch kaputter Tachometer Gläser,auch da ist ein neuer Zierring Pflicht. Vor allem bei Oldie Tachometer hält der Zierring das Glas und die Dichtung auf dem Tachometer Gehäuse und sorgt für einen festen Zusammenhalt.Unsere Empfehlung - der SIP-TIPP:Neues Tachometerglas und Dichtung gleich mitbestellen.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den Traditionsunternehmen FERODO oder NEWFREN, die seit Jah
Wer es sich sparen will, alle Lager einzeln zusammen zu suchen, kann auch komplette Lagersätze bestellen. Darin sind enthalten: Kurbelwellenlager LIMA und KULU, Lager Antriebswelle, Lager und Nadelset Nebenwelle . Bei einigen Wideframes sind die Lager Nebenwelle derzeit nicht enthalten. Alle Lager sind Qualitätslager, meist von PIAGGIO und in den gängigsten Lagerluftausführungen. Oft unterscheiden sich die Largeframes nur durch andere Lager Nebenwelle oder Antriebswelle. Pleuellager müssen extra bestellt we
Schaltkreuz für Vespa Motoren hochbelastetes Kupplungselement für sicheren Kraftschluss zwischen Gangrad und Antriebswelle.Das Schaltkreuz gehört zu den am stärksten beanspruchten Komponenten im Vespa-Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über Schaltraste und Schaltstange zwischen dem gewählten Gangzahnrad positioniert und stellt dort den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle her. Mit steigender Motorleistung steigt auch die Belastung: Spätestens nach 1012.000 km ist das Lebensende eines Schaltkr
Beschreibung (Tachowelle) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kupplungszahnrad Z 22/19 SURFLEX 50368 - 85763) ist in Bearbeitung
Auf der Suche nach einem Jethelm mit ECE-Norm stolpert man zwangsläufig auch über BANDIT Helmets. Die Form der Jethelme ist auf Grund der 3 Schalengrößen Wasserkopf-Syndrom vermeidend. Natürlich ist die EPS-Innenschale um einiges dicker als die der Helme ohne ECE Norm 22-05, da die ECE Prüfung den Jethelmen wesentlich mehr abverlangt. Durch den Klick Verschluss lässt sich der Kinnriemen leicht öffnen und schließen. Das Innenfutter ist aus Baumwolle gefertigt. SIP-TIPP: Passendes Visier und stylische Lederha
Hochwertige Antriebswelle für eine perfekt funktionierende Schaltung und lange Haltbarkeit in getunten Motoren der Vespa Smallframe Modelle. Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vespa Rennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem
Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super i
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Seit mehr als 10 Jahren produziert TUCANO URBANO Kleidung und Zubehör speziell für Roller- und Motorradfahrer. In Moto, always in Moto“ lautet das Motto der Italiener und das stellen Sie u.a. durch ihre Termoscud Zubehörlinie eindrucksvoll unter Beweis. Auch uns hat TUCANO URBANO überzeugt, deshalb führen wir für alle gängigen Roller das Termoscud Sortiment als Importeur. Der Takeaway“ Beinschutz ist der ideale Wind/Wetterschutz auf der Kurz- und Mittelstrecke. Besonders in der City oder bei Kurzstrecken hä
