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Bekannt durch die stilvolle Optik und die für sich stehende Qualität ihrer Produkte gehört RIZOMA zu den fest etablierten Marken im Zweiradsektor. Mit viel Liebe zum Detail, Ansprüche an Funktionalität und Qualität sowie gut durchdachtem individuellem Design sind die Anbauteile des italienischen Herstellers aufwendig gefertigt und hochwertig verarbeitet. Die RIZOMA Produkte werden aus Aluminium CNC gefräst und eloxiert. Das Sortiment umfasst unter anderem Spiegel, Hebel, Kennzeichenträger uvm.
Heavy Duty Kupplungsdeckel SIP 2.0 Die Kupplungsdeckel Smallframe teilen das Schicksal vieler Piaggio-Produkte. Die Produktion wurde vor Langem eingestellt. Auf dem Gebrauchtteilemarkt wird es auch immer schwieriger, gute Deckel zu finden. Genau diese werden aber gebraucht um die technisch den alten Zentralfederkupplungen weit überlegenen Kupplungen mit 6 Federn sinnvoll zu verbauen. Also hat sich SIP des Problems angenommen. Die Kupplungdeckel SIP für Vespa PK XL2 sind hochwertig geschmiedet und aufwändig
Lenkerendblinker zum Nachrüsten für Lambretta DL/GP Modelle. Viele Lambretta Modelle haben das Problem, dass sie ohne Blinker ausgeliefert wurden. Das kann bedeuten, dass sie, je nach landeseigener Regelung, für den Betrieb im Straßenverkehr nachgerüstet werden müssen. Die Nachrüstung ist jedoch oft recht aufwendig, da das Gestänge in den Lenkerenden keine einfache Montage von Blinkern zulässt. Lenkerendblinker Einfache Nachrüstung Mit E-Prüfzeichen für vordere Blinker Die 2-RADSCHEUNE aus Bremen hat sich d
POLINI Keilriemen verstärkt, temperaturbeständig und ideal als Ersatz für Scootamatics.Keilriemen sind ein typisches Standardbauteil und eines der wichtigsten Verschleißteile bei Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen vorbeugen kann. Die verstärkte Ausführung kann auch bei Originalmotoren verwendet werden und ist oft sogar günstiger als ein Originalriemen. Wer am Motor Leistung nachlegt, sollte den Keilriemen grundsä
Muschelförmige Tachos wurden an fast allen Vespa-Modellen der 60er Jahre verbaut.Egal ob mit trapezförmigem Lenker (z. B. 180 SS) oder rundem Lenker (z. B. VBB) der muschelförmige Tacho war der Standard-Tachometer der Vespa-Roller dieser Zeit.Große Auswahl unterschiedlicher HerstellerFür Restauration oder günstige ReparaturAuch in Schwarz erhältlichDaher ist eine enorme Auswahl an Tachos im Programm, die universell auf mehrere Modelle passen. Um die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, werden die
Beschreibung (Bremszylinder vorne 245194) ist in Bearbeitung
Hecktieferlegungen können die Sitzhöhe um entscheidende Zentimeter verringern. Besonders körperlich kleine Piloten profitieren von der Möglichkeit des Tieferlegens. Das sichert den Stand an der Ampel oder hilft beim Rangieren. Mit der Fabrica Hecktieferlegung wird das Fahrzeug um ca. 2cm abgesenkt. Schließlich ist es wichtig, die Vespa auch im Stand sicher zu beherrschen und dazu müssen beide Beine fest auf dem Boden stehen. Der Einbau ist kinderleicht und kann mit ein wenig Geschick selbst vorgenommen, ode
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausrüsterqualität an.
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
High End Kurbelwelle für Vespa GS 160/SS 180 Modelle. Höchste Qualität für eine perfekte Restauration und einen Motor mit maximaler Zuverlässigkeit und wenig Vibrationen. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollt
Die Lager Antriebswelle sind stark beanspruchte Lager. Mit der Zeit erhöht sich das Spiel im Lager. Das Hinterrad fängt zu wackeln an. Wir führen ausschließlich Qualitätslager. Normalerweise werden C3 und C4 Lager für das Hinterrad verwendet. Viele schwören auf Lager mit normaler Lagerluft (CN Lager). Damit wird das Hinterradspiel weiter verringert. Wideframes haben ein inneres und ein äußeres Lager. SIP-TIPP: Mit dem Werkzeug Abzieher Lager (Art.-Nr. 21467000) wird Lagerwechseln zum Hobby. Getriebeöl und W
Ist der Ansaugstutzen porös, kann der Motor Falschluft ziehen die Folge ist eine verschlechterte Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, im schlimmsten Fall kann das sogar zum Motorschaden führen. Hier hilft nur noch der Wechsel des Ansaugstutzens. Bei der Wahl des richtigen Ansaugstutzens kommt es nicht nur auf das Modell an. Bei einigen Modellen sind unterschiedliche Ansaugstutzen mit ein bzw. zwei Unterdruckanschlüssen verbaut. Vor dem Kauf also unbedingt den alten Ansaugstutzen ausbauen und vergleichen.
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Ansaugtrichter mit Parabelform beschleunigt die Ansaugströmung und erhöht den Luftdurchsatz für sportliche Vergaser-Set-ups. Durch die Parabelform und den dabei entstehenden Sog beschleunigen Ansaugtrichter die Ansaugströmung eines Vergasers und ermöglichen einen hohen Luftdurchsatz. In der Praxis können etwas längere Trichter das Drehmoment unterstützen, während kürzere Trichter im oberen Drehzahlbereich Vorteile bringen können. Weitere Pluspunkte sind der möglichst wirbelfreie Ansaugstrom und die kurze An
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Beschreibung (Dichtung PIAGGIO Ölschauglas/Rahmen (aussen), 102586) ist in Bearbeitung
Sitzbankbezüge als schnelle Lösung für abgewetzte oder eingerissene Originalbezüge für einen frischen Look in wenigen Handgriffen.Bei vielen Scheunenfunden ist das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug hat jedoch oft seine besten Zeiten hinter sich: abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte sollten auch bei einem Patina-Roller ersetzt werden. Ein neuer Sitzbankbezug lässt sich mit wenigen Handgriffen montieren und lässt die Sitzbank wieder wie neu wirken. Bezüge von PASCOLI und PIAGGIO überzeugen d
Beschreibung (WEIß variomatik DRUCKFEDER) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schraube M6x16 mm, Innensechskant, Zylinderkopf) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Luftfilter für SHBC-Vergaser: schützt Vergaser und Motor vor Schmutz und sollte regelmäßig gereinigt bzw. ersetzt werden.Der Luftfilter verhindert, dass der Vergaser Schmutzpartikel ansaugt, die zu Beschädigungen an Vergaser und Motor führen können und die Laufleistung verschlechtern. Er sollte regelmäßig gereinigt und bei einem größeren Service auch getauscht werden.PIAGGIO kann noch Luftfilter für den SHBC 19.19 (PV/ET3) und SHBC 18.16 (Ape 50) liefern. Der Luftfilter der Ape kann in Verbindung mit länger
Originalgetreue Auspuff-Repros für Oldtimer-Vespas in hervorragender Qualität. Bei diesen Anlagen wurde auf jedes Detail geachtet: originale Pressformen, saubere Verarbeitung und eine perfekte Passform. Lieferbar für Modelle ab Baujahr 1948.
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Staubschutzkappen für Bremstrommel und Radnabe sowie verchromte Abdeckkappen schützen die Radnabe zuverlässig vor Schmutz und setzen zugleich einen dezenten optischen Akzent.
