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Radiale Bremszange made in Italy Mit radialen Bremszangen erreicht man deutlich bessere Bremswerte als mit den üblichen axialen Bremszangen. Kein Wunder also, dass mittlerweile nicht nur im Rennsport, sondern auch auf der Straße gerne auf radiale Bremsen umgerüstet wird. OTTOPUNTOUNO liefert mit der radialen NEW ERA Bremszange eine gute, rennsporterprobte Basis für den Umbau auf das radiale Bremssystem.CNC gefrästAluminium eloxiertRadialAls Grundlage für den radialen Bremssattel dient die FORMULA 4-Kolben B
Kontrolle von oberem und unterem Lenkkopflager bei schwammigem Fahrverhalten oder fehlendem Geradeauslauf.Sollte der Roller keinen sauberen Geradeauslauf haben oder sich schwammig fahren, empfiehlt sich die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Die Funktion lässt sich bei entlastetem Vorderrad leicht prüfen: Fahrzeug auf den Hauptständer stellen und das Lenkrohr samt Radführung längs zur Fahrtrichtung hin- und her bewegen. Weist die Lenksäule Spiel auf, muss entweder die obere Mutter nachgezogen
Der Außendurchmeser an der Riemenscheibe in der der Keilriemen läuft beträgt ca. 55mm.
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Gepäckträger Durchstieg von SIP eine perfekte Verbindung von Funktionalität und klassischem Stil Wer viel unterwegs ist oder seine Vespa für Alltag und Ausfahrten nutzt, weiß, wie praktisch ein zusätzlicher Stauraum ist. Der Gepäckträger Durchstieg von SIP bietet die ideale Lösung: Er ermöglicht es dir, unkompliziert Taschen, Körbe oder andere Gepäckstücke direkt im Durchstieg deiner Vespa zu verstauen, ohne den typischen Retro-Charme deines Rollers zu beeinträchtigen. Mehr Stauraum: Praktische Transportmög
Die SIP Kompletträder sind auf Felgen vormontierte Reifen. Sie gibt es mit Stahl- oder SIP Schlauchlosfelgen, für Vespa oder Lambretta. Die Reifen sind fahrfertig und eignen sich auch perfekt als Ersatzrad. Reifen SIP Performer/Performance und Classic Komplettradvormontiert auf Felge (Stahl oder Tubeless), Tragfähigkeit: 50 (bis 190 Kg) / 59 (bis 243 Kg) , Geschwindigkeitsindex: P (für bis 150 Km/h), E4 Homologation, TWI Anzeige, TL/TT SIP-TIPP: Pannenspray oder Ersatz-Schlauch ins Handschuhfach legen, Vent
Die universellen Reserveradabdeckungen aus Kunstleder können auf Ersatzräder am Beinschild oder am Heck der Vespa angebracht werden. Die Abdeckungen sind auf der Rückseite mit einem Gummizug versehen, was die Montage einfach und unkompliziert macht. Viele dieser Reserveradabdeckungen haben wir auch in den Landesfarben einiger EU-Staaten zu Verfügung.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Str
ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkze
Beschreibung (Gummipuffer DIEFFE, Sitzbank, 267423 - 226780) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E
Beschreibung (E-Choke, für PHVA/PHVB/PHBN Vergaser) ist in Bearbeitung
Lenkkopfabdeckung Schutz und Optik für teilbare Lenker von PK, PX & Co.Anders als die älteren Vespa-Modelle mit geschlossenem Lenker besitzen neuere Baureihen wie PK, PX usw. einen teilbaren Lenker mit abnehmbarer Lenkkopfabdeckung. Diese Abdeckung schützt Seilzüge und elektrische Bauteile vor Beschädigungen und Verschmutzung und ist damit ein wichtiger Bestandteil für Funktion und Werterhalt.Bei den PX Modellen können Lenkkopfabdeckungen grundsätzlich untereinander getauscht werden. Allerdings unterscheide
Stabilisator TORSEN WD von POLINI für PIAGGIO- und MINARELLI-Scooter. Versteift das Motorgehäuse, verbessert Stabilität und Kontrolle in Kurven und reduziert asymmetrischen Reifenverschleiß.Der POLINI TORSEN WD ist eine neue Stabilisator-Serie, inspiriert vom Rennsport, die den Antriebsbereich deutlich versteift und damit das Fahrverhalten spürbar präziser machen kann. Durch die zusätzliche Stabilisierung gewinnt der Scooter an Führung und Kontrolle, besonders in schnellen Kurven und bei hoher Schräglage, w
Wir bieten komplette Gaszüge in Erstausstatterqualität an.
Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale liegt BANDIT Helmets ganz weit vorne. Die Form der Jethelme ist Wasserkopf-Syndrom vermeidend, klassisch schlank geschnitten. BANDIT verzichtet dabei aber nicht auf eine EPS-Innenschale. Diese ist nur dünner als bei den ECE-geprüften Helmen, somit besitzen sie also keine Straßenzulassung/ECE Norm. Durch den Klick Verschluss lässt sich der Kinnriemen leicht öffnen und schließen. Das Innenfutter ist aus Baumwolle gefertigt. SIP-TIPP: Passendes Visi
Wenn es wahrlich einen Reifen für Classic Roller gibt, dann ist es der CONTINENTAL LB. Generationen von Rollerfahrern setzen auf diesen klassischen Pneu. Seit den 50er Jahren ist der CONTINENTAL LB fester Bestandteil der Roller-Szene. Namhafte deutsche Hersteller verwendeten den CONTINENTAL LB als Erstausrüstung für ihre Roller. Bei SIP Scootershop wissen wir diesen Meilenstein der Reifenentwicklung zu schätzen.Aktuelle Technologie trifft auf Tradition Teils als Weißwandreifen erhältlich Passende Optik für
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Montagehinweis Vespa GTS Modelle mit ABS:Die Montage der Sprint-Felgen am Hinterrad der GTS Modelle mit ABS kann nur mit Modifikation durchgeführt werden da die Felge bzw. das Tonrad sonst am Schwingarm ansteht. Zur Montage des ABS-Tonrads werden die Schrauben Art.-Nr. PI000617 (5x) benötigt, diese müssen auf 14,5mm am Schraubenkopf gekürzt werden. Des Weiteren werden dünnere Unterlegscheiben für die Schrauben benötigt (Art.-Nr. 80002000, 5x). Ggf. müssen die Schrauben zur Befestigung des Tonrades gekürzt u
Beschreibung (Nebenwelle Zahnradsatz Z 11-14-17-20 MEC EUR Getriebe 19030001) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Blinkerglas) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Bei Oldie Modellen mit 10 Zoll Bereifung gilt generell Tachoschnecke mit 9 Zähnen, bei Modellen mit 8 Zoll Bereifung 11 Zähne.
