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Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Der originale PIAGGIO Chrombügel der neuen Vespa Sprint Modelle dient als Haltebügel für den Sozius. Durch die eher abgekantete Form unterstreicht er den sportlichen Charakter des Vespa S Nachfolgers. Der Bügel kann ohne großen Aufwand auch auf die Primavera Modelle montiert werden. SIP-TIPP: Abdeckung für die Schrauben (Art.-Nr. PI001288) und den Halter (Art.-Nr. PI001310) nicht vergessen.
Seilzüge gehören zu den wichtigsten Ersatzteilen, die man immer am Roller führen und auch in ausreichender Menge daheim in der Garage lagern sollte. Gerissene Seilzüge sind ein Ärgernis bei jedem Ausflug. Schwer zu ziehende Seilzüge zerren an Nerven und Sehnen. Ausgefranste Seilzüge müssen ausgetauscht werden. Daher empfiehlt es sich - egal ob Restauration oder der alljährlichen Wartung - die Züge öfter zu wechseln. Wir führen nur qualitativ hochwertige Seilzüge, die wir selbst fahren. Sie sind als einzelne
Beschreibung (Bremspedal, 87171) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Spannungsregler für Vespa Schutz vor Überspannung, stabile Bordspannung und zuverlässige Ladung der Batterie.Ein Spannungsregler arbeitet als Überlastungsschutz und sorgt dafür, dass Glühlampen nicht durchbrennen, die Batterie bei laufendem Motor geladen wird und sich im Stand nicht selbst entlädt. Ausführungen mit 4 oder 5 Anschlüssen übernehmen zusätzlich die Gleichrichterfunktion: Sie wandeln die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in 12 V Gleichspannung (DC) um und halten diese in einem
Kennst du die Situation? Du stehst vor deiner Vespa und findest den Schlüssel einfach nicht. Dann haben wir genau das richtige für dich. Mit dem passendem Schlüsselüberzug wird dir das nicht mehr passieren. Die leuchtenden Farben fallen sofort auf und du hast deine Schlüssel jeder Zeit griffbereit.
Der Drehzahlmesser/Tacho 2.0 von SIP Performance ist ein modernes Kombiinstrument für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle. Die SIP-Drehzahlmesser haben seit ihrem Erscheinen im Jahr 2010 den Tachomarkt revolutioniert. Funktionen, die zuvor nur mit vielen zusätzlichen Instrumenten möglich waren, wurden in einem Gerät vereint und das mit maximalem Understatement. Einige Jahre und unzählige Kundenwünsche später haben wir nun gemeinsam mit KOSO ein Update entwickelt, das sich sehen lassen kann: den Drehzahl
SIP-TIPP: Die 180mm Feder verleiht den GS/GL/etc. Modellen eine sportlichere Optik. SIP Community User "Sigi" zu Art. Nr. 71110000: "Härter und gut - gibt Halt beim Bremsen!"
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt, damit sie schneller und stärker werden, aber kaum einer macht sich Gedanken darüber, ob man die Kiste auch wieder zum Stehen bringt. Je stärker der Motor und auch je älter die Bremsanlagen, desto wichtiger ist eine Optimierung an Belägen und S
MALOSSI Red Filter hochwertige Luftfilterlösungen mit Rennsport-Know-how.Die Red Filter von MALOSSI gehören zu den besten am Markt. Dabei profitiert MALOSSI von umfangreichen Rennsporterfahrungen. Die Red Filter sind in den Versionen E5, E13 sowie als Red Sponge erhältlich dem Standard-Luftfilterelement.Der MALOSSI Red Sponge ist ein Standard-Luftfiltereinsatz aus selbstlöschendem, rotem Polyurethanschaum. Er bietet hohen Luftdurchsatz bei sehr guter Filterleistung und lässt sich besonders einfach montieren
Beschreibung (Sicherungsblech CASA LAMBRETTA, Kettenspanner, 19041022) ist in Bearbeitung
Das Chrom Zubehör aus der PIAGGIO Linie zeichnet sich durch hervorragende Chromqualität aus. Sehr hoher Qualitätsstandard, perfektes Oberflächenfinish und hohe Passgenauigkeit. Durch ein aufwändiges Lötverfahren sind keine Schweißnähte vorhanden (Detailfoto). Der vordere Gepäckträger wird an zwei Punkten fest an der Karosse verschraubt. Hierfür ist eine Bohrung an der Kaskade notwendig (10mm). Die andere Verschraubung erfolgt an Stelle des PIAGGIO Emblems. Um die Befestigungslöcher abzudecken und vor Feucht
GALFER Bremsbeläge: Get the Grip! Bremsbeläge und Bremsscheiben richtig abgestimmtGet the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht es nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Beim Daily Driver zählen vor allem bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und eine dezente Handkraft für maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenverkehr. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind beim Tuning oder Service oft ein ve
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Die Handbücher aus der Serie Vespa Tecnica“ sind ein Muss für alle Sammler und Vespa-Fans. Zu den insgesamt sechs Handbüchern Vespa Tecnica“, rund um den Kultroller mit allen Modellen der Baujahre 1946 bis 2002, gesellt sich der Band Vespa Cinquanta“, der sich eingehend mit den vielen verschiedenen 50er Modellen der Vespa befasst.Hochwertiger Druck Viele farbige Fotos Farbtabellen mit Nummern Ersatzteilzeichnungen und FahrgestellnummernDie Buchreihe Vespa Tecnica“ ist aus einer gemeinsamen Idee des Verlags
Beschreibung (Lager Primärwelle Getriebedeckel 21x16x15 mm 430228) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtring Ansaugstutzenhülse für SHB 16.10-16.16, 008736) ist in Bearbeitung
Primär-Reparaturkits für Vespa Federn, Abdeckplatten und Nieten zur Instandsetzung der Rückdämpfung im Primärzahnrad.Die Federn unter der Deckplatte im Primärzahnrad arbeiten bei hohen Belastungen als Rückdämpfer und sorgen dafür, dass Antriebsschläge abgefangen werden. Sind diese Federn verschlissen oder gar gebrochen, macht sich das meist deutlich bemerkbar: Beim Einlegen des Gangs kommt es zu starkem Rucken ein typisches Zeichen dafür, dass die Dämpfung nicht mehr sauber arbeitet. In diesem Fall hilft in
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Kupplungsdeckel, passend für alle Vespa Smallframe Modelle, mit verzahntem Antrieb für den Druckpilz. Der Kupplungsdeckel der PK XL2 Modelle ist nicht nur als Originalersatz beliebt. Er eignet sich auch hervorragend für getunte Motoren in Verbindung mit ihren Kupplungen mit hohen Betätigungskräften. Die Übertragung der der Bewegung der Welle auf den Druckpilz erfolgt im inneren des XL2 Deckels über eine Verzahnung. Das mindert die Kraft, die zur Betätigung der Kupplung notwendig ist, im Vergleich zu herkömm
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge für Vespa RollerEmbleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Optik nicht nur klassisch ab, sondern zeigen auch auf den ersten Blick, um welches Modell es sich handelt. Wenn Schriftzüge über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und für ein neues Namenschild an der Rollerhaustür.Wer Wert auf eine 100 % originale Optik legt, sollte bei der Auswahl genau hinsehen, denn zum Teil haben sich die Schr
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller.Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Schriftzüge lassen auch Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn sie über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100% Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellreihe
Beschreibung (Gummi, Blinker, vorne, 185299 - C-4707861) ist in Bearbeitung
