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Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Schöne Roller T-Shirts kann man nicht genug im Schrank haben. Die großen farbigen Frontprints kommen besonders gut auf den sonst schlicht gehaltenen T-Shirts aus der SIP Scootershop Kollektion. Zeig Deinen Freunden, dass Dein Herz für Vespa schlägt! T-Shirt aus hochwertiger Bio Baumwolle. (100% Bio Baumwolle, 150g/m2). Trägt sich besonders angenehm und weich. Hochwertiger Siebdruck Print. Print: qualitativ hochwertiger, großer Front Print (Siebdruck)wasserbasierten GOTS Druckfarben 100% Bio Baumwollereduzie
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Häufig sind einige Teile an einer Lambretta durchgerostet oder beschädigt. Rostlöcher in der Toolbox-/klappe sind hässlich und führen unter Umständen zum Verlust von darin untergebrachten Sachen. Damit Ihr nicht unbedingt einen Karosseriebauer zu Rate ziehen müsst, haben wir für Euch Austausch-Toolboxen/-klappen im Programm, mit denen Ihr die alte einfach austauscht. Alte Toolbox/-klappe raus, neue rein, grundieren und lackieren! Oder gleich eine aus poliertem Edelstahl nehmen.
Beschreibung (Bremszylinder hinten rechts 76031) ist in Bearbeitung
Original MIKUNI-Düsen für präzise Bedüsung und reproduzierbare Setup-Änderungen.Die Hauptdüse bestimmt, wie viel Kraftstoff dem Gemisch zur Verfügung steht und beeinflusst bei Änderungen vor allem den mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Im Sortiment sind die 6-mm-Hauptdüsen für MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85 bis 430, original vom Hersteller. Die Düsenbezeichnung folgt dem Prinzip: je größer die Zahl, desto fetter die Bedüsung. Die Artikelnummer setzt sich aus Art.-Nr. 4070 plus der jeweiligen Düs
Reserveradhalter für Vespa praktische Basis, um ein Reserverad für Touren und Alltag sicher am Fahrzeug zu montieren.Egal ob auf großer Tour oder im Stadtverkehr: Ein platter Reifen kann jederzeit passieren. Wer auf solche Überraschungen vorbereitet sein will, setzt auf ein mitgeführtes Reserverad damit ist im Fall der Fälle schnell wieder Mobilität hergestellt.Damit das Reserverad sicher sitzt, wird ein passender Reserveradhalter benötigt. Je nach Modell und persönlicher Vorliebe gibt es unterschiedliche M
Beschreibung (Felge PIAGGIO 3.0x12 für Trommelbremse hinten 669143) ist in Bearbeitung
Bremspedalgummis sind ein häufiger zu wechselndes Verschleißteil. Wir führen ausschließlich qualitativ sehr hochwertige Bremspedalgummis von PIAGGIO, ARIETE oder PASCOLI. Diese sind manchmal etwas teurer, jedoch ist die Qualität des Materials und die Ausführung perfekt. Für die Modelle Vespa 125 VNB3-6T/Super/GT/GTR/TS/150 VL/VB1/VGLA/B/VD/GS/VBA/VBB/Super/GL/Sprint/V/160 GS/180 SS/Rally gibt es auch Bremspedalgummis aus dem Zubehör in verschiedenen Farben und Formen. Hinweis: Das Bremspedal der Vespa 125 V
DRT Getriebezahnräder sind CNC-gefräste, vergütete Tuning-Komponenten für Vespa-Getriebe, die eine feinere Abstufung und einen besseren Ganganschluss ermöglichen. Gefertigt von DRT auf Basis rennerprobter Erfahrung aus Sprint- und Rallye-Einsatz.DRT steht für DENIS RACING TEAM und ist seit über 20 Jahren im Vespa-Rennsport aktiv. Unter dem DRT-Logo entstehen Tuningteile in Kleinserie und hoher Präzision Getriebekomponenten, die sich in der italienischen Sprint-Szene bewährt haben und auch in Rennrollern des
Top of the Pops in der 150ccm Klasse. Tuningzylinder mit den Genen einer Rennlegende. 1991 war ein großes Jahr für die Fans von Zweitaktmotoren. Zu dieser Zeit waren diese Motoren, aufgrund ihrer überlegenen Leistung, noch verbreitet im Motorsport. Als Aprilia mit einer neuen Generation Grand Prix Motorräder in die neue Saison startete, war es also üblich, dass deren Motoren nach dem effektiven System der Zweitakter arbeiteten. Allerdings war die neue Motorengeneration der RSV 250 besonders schnell und soll
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Dichtung CENTAURO Riemenscheibe/-achse) ist in Bearbeitung
Riffelbleche & Propellerbleche: 80/90er-Style fürs TrittbrettRiffelbleche sind der Style-Dauerbrenner aus den 80er/90er Jahren. Die Bleche sind bereits vorgebogen und müssen nur noch auf dem Bodenblech verschraubt oder vernietet werden. Selbst ein leicht angerostetes Bodenblech lässt sich damit optisch gut kaschieren. Lieferbar als 3-teiliges Set oder als Mittelteil für den Durchstieg. Erhältlich in Riffel-Optik (diagonal gerippte Struktur) oder Propellerblech-Optik sowie in Aluminium poliert, schwarz pulve
Die Kühlhutze ermöglicht eine effektive Bremsenkühlung. Durch die Kühlhutze von AF Parts können Bremsen bei harten Bremsmanövern effektiv gekühlt werden. Dadurch können Bremsen länger ihre optimale Performance abrufen. Erhöhte Bremsenkühlung Leichte Montage Atemberaubender Racing-Look Die Kühlhutzen wurden bei diversen Rennveranstaltungen eingesetzt und haben ihren Nutzen unter harten Bedingungen bewiesen. Hinweis: -Wenn die Kühlhutzen im täglichen Einsatz auf der Straße verwendet werden, dann empfiehlt der
Beschreibung (Distanzmutter M7 mm, Zylinderhaube/Motorabdeckung) ist in Bearbeitung
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
MJ9 Zylinderstehbolzen M8 x 162 mm aus Silberstahl hochfeste Spezialstehbolzen mit überarbeiteten Gewinden für verschlissene Motorengewinde bei Vespa 160 GS, 180 SS, Rally, PX200, PE, Lusso und Cosa 200.Die MJ9 Zylinderstehbolzen werden aus hochwertigem Silberstahl mit Chrom-Vanadium-Legierung gefertigt und erreichen bereits im ungehärteten Zustand eine Festigkeit von rund 800 N/mm. Die Spezialgewinde entstehen in zeitaufwändiger Handarbeit und sorgen durch ihre angepasste Geometrie dafür, dass die Bolzen n
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Es dürfen laut Gesetz in Österreich keine Pickerl übereinander geklebt werden, daher muss man jedes Jahr das alte runterkratzen und zerstört damit den Lack. Die §57a Halterung von JAILBREAK CUSTOMS ist für diesen Fall eine schönere Lösung, hier kann die Prüfplakette einfach aufgeklebt und später wieder entfernt werden, ohne den Fahrzeuglack zu beschädigen.Die Halterung wird unter die Sitzbank geschraubt, dazu diese einfach mit zwei Schrauben demontieren, das Blech unterlegen und die Sitzbank wieder befestig
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den Traditionsunternehmen FERODO oder NEWFREN, die seit Jah
Beschreibung (Dichtung Vergaserdeckel POLINI für PWK 24-26-28-30 Vergaser, 342.0144) ist in Bearbeitung
