Die Volltextsuche von 1000PS
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Tachoschnecken sind die Verbindung zwischen Tachowelle und Tachometer und sorgen dafür, dass euer Tacho die korrekte Geschwindigkeit anzeigt.Wir bezeichnen die Tachoschnecken mit den Modellen, in denen sie original verbaut wurden. Bei einer 40 Jahre alten Vespa sind jedoch häufig weder Tachometer, Tachowelle noch Tachoschnecke noch im Originalzustand. Um die passende Tachoschnecke für euer Modell zu finden, sind daher nicht nur die Anzahl der Zähne, sondern auch die Maße des Vierkants der Tachowelle mit 1,9
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.Nebendüse DELL’ORTO PHV, Größe 3242Passend für PHVA/PHVB/PHBN, in den Größen 32, 33, 34, 35, 36, 38, 40, 42.
Beschreibung (Auflagegummi CASA LAMBRETTA, Sitzbank) ist in Bearbeitung
SPECIAL BELT The Special Belt is a trapezoidal toothed drive belt for automatic variators with high technological content.Thanks to its high experience on the roads of whole Europe with automatic scooters, in collaboration with specialized companies of this field, Malossi s.r.l. created a complete line of toothed belts for your scooters.As they are made of a special mixture with a very high resistance and a very low wear, the Special Belts were created to assure the maximum long-life of the product for many
POLINI Keilriemen verstärkt, temperaturbeständig und ideal als Ersatz für Scootamatics.Keilriemen sind ein typisches Standardbauteil und eines der wichtigsten Verschleißteile bei Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was Durchrutschen oder Reißen vorbeugen kann. Die verstärkte Ausführung kann auch bei Originalmotoren verwendet werden und ist oft sogar günstiger als ein Originalriemen. Wer am Motor Leistung nachlegt, sollte den Keilriemen grundsä
Kurbelwellen für klassische Vespa-Motoren: sinnvoller Tausch bei der MotorüberholungBei alten Motoren sind Kurbelwellen häufig fest, oder der Drehschieber ist angerostet. Oft sind auch Lager- und Wellendichtringsitze eingelaufen, Pleuellager ausgeschlagen oder Konen und Keilnuten beschädigt. Daher sollte bei einem größeren Motorservice die Kurbelwelle mit erneuert werden.Die SIP Kurbelwellen sind Made in Italy“ und zeichnen sich durch besonders gute Qualität aus. Die SIP PREMIUM Kurbelwellen dienen als Ersa
ACHTUNG: Aufgrund des vergrößerten Durchmessers der Variomatik muss das Anlassersegment des E-Starters aus dem Motorgehäuse entnommen werden. Vor Inbetriebnahme der Variomatik sollte die Freigängigkeit zum Motorgehäuse geprüft werden.
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Halteblech zur Befestigung des Tachos in Lenkköpfen mit runden Tachos der Vespa Smallframe Modelle. Das Blech wird auf der Unterseite des Tachos am Abgang der Tachowelle mit einer Mutter montiert und dann im Lenkkopf verschraubt. SIP TIP: Dichtung des Tachos kontrollieren und gegebenenfalls mit bestellen. Mutter zur Montage des Bleches am Tacho (15880600) nicht vergessen.
Hauptdüse für DELL’ORTO PHB präzise Kraftstoffdosierung für den mittleren und oberen Drehzahlbereich.Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin für die Vormischung zur Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Bei den PHB Vergasern kommt eine 6 mm Hauptdüse zum Einsatz. Die Düsengröße steigt in 1er bis 3er Schritten an die Düsen werden dabei zunehmend fetter.Im Sortiment sind die Düsen sowohl einzel
Wir haben alle gängigen Ersatzteile für deutsche DENFELD Sitzbänke im Programm. Mit diesen erscheint euer 30 Jahre altes Sitzbankgestell in neuem Glanz.
Bremsscheibe MALOSSI WHOOP DISC vorne für viele 50 ccm 2T LC Modelle. Edelstahl, laser-geschnitten und gehärtet mit CAD-Profil für bessere Selbstreinigung bei Nässe/Schmutz.Die MALOSSI WHOOP DISC zählt zur neuesten Generation“ von Bremsscheiben: leicht, korrosionsarm und für langen Einsatz bei jedem Wetter und unterschiedlichem Terrain ausgelegt. Die Scheibe besteht aus Edelstahl, ist laser cut, gehärtet und oberflächenbearbeitet. Das CAD-entwickelte Profil unterstützt das vollständige Abstreifen der Beläge
Sitzbänke werden zwangsläufig über die Jahre in Mitleidenschaft gezogen und irgendwann ist der Tag da: Eine neue Sitzbank muss her. Die SIP Classic kommt da gerade recht. Für alle, die es lieber etwas günstiger möchten und denen eine Originalsitzbank zu teuer ist, bieten wir alle gängigen Sitzbänke aus dem Zubehör als Nachbau an. Diese unterscheiden sich zum Original nur in kleinen Details wie Nahtverlauf und Dicke der Schaumstoffmatte für den Federkern. Die Sitzbank SIP Classic ist einer unserer Favoriten.
Beschreibung (Muttern Kit M6 mm Halbrundkopf, Lenkermontage Lenker, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Wir dachten schon, sie kommen nie wieder. Aber zu unserer großen Überraschung haben wir sie jetzt nach langer Wartezeit wieder bekommen ...
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Kupplungsfedern MALOSSI MHR Racing 29 8745B) ist in Bearbeitung
Stoßdämpfer SIP Performance für alle Vespa Modelle mit getrenntem Dämpfer / Feder. Aluminium, CNC Fertigung, eloxiert. Fast alle auf dem Markt erhältlichen Stoßdämpfer für Modelle mit getrenntem Stoßdämpfer/Feder haben durch ihren technischen Aufbau keine gut arbeitende Dämpfungsfunktion. Auch ein Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe bewirkt zwar ein deutlich härteres Fahrwerk, allerdings dämpfen diese nicht das ausfedern. Dadurch schlägt der Stoßdämpfer nach dem einfedern meist ruckartig wieder aus bzw
Bremsankerplatte Vespa. Elementare Komponente bei jedem Neuaufbau, bei jeder Revision kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen. Vespas haben generell eine an der Rohrkonstruktion der Gabel verpresste Schwinge und, bei den Modellen mit Trommelbremse, daran verschraubt eine separate Bremsankerplatte. Darauf sitzen auf der einen Seite die Achsen, um die sich die Bremsbeläge bewegen. Auf der anderen Seite befindet sich der Nocken, oder Bremsmechanismus, der die Bremsbeläge beim Bremsen auseinander drückt und a
Fußmatte von MAURO PASCOLI schützt das Trittblech vor Kratzern und erhält die Optik, besonders beliebt bei Wideframe in originalgetreuen Farben.Fußmatten werden über die Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack zuverlässig vor Kratzern. Gleichzeitig sind sie eine praktische Lösung für Roller, bei denen das Trittblech bereits Patina zeigt: Ohne große Reparaturmaßnahmen lässt sich die Optik deutlich aufwerten und weiterer witterungsbedingter Rostfortschritt kann reduziert werden.Gerade die Fußm
Justin Bieber X Vespa. Durch die Kooperation des bedeutenden kanadischen Pop Künstlers und der italienischen Kultmarke ist ein wunderschönes Sondermodell entstanden, welches mit seinen Linien und seiner Farbgebung zu beeindrucken weiß. Entdecke unsere umfangreiche Justin Bieber X Vespa Teile Auswahl und werde Teil einer großartigen Zusammenarbeit.
Beschreibung (Ölrückhalteblech, Kupplung, 268018) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Unterlegscheibe Schaltstange 12,3x20x2,4 mm) ist in Bearbeitung
